Давненько ничего не писал. Вобщем с восстановлением практически все закончено, хотя осталось два малоприятных косяка, убрать которые я не знаю как. Первый — по прежнему пинается машина при резком ударе по газу и при резком бросании газа, второе — канитель с рулевым управлением: после замены всех подушек (двигателя, коробки), выяснилось, что нужно поменять и опоры подрамника — сделано. Но тем не менее после сход развала машина неправильно себя ведет, руль чуть в сторону, очень жутко чувствуется колейность — уводит руль при торможении и при разгонах, все равно что-то позвякивает в районе правой передней стойки, хотя стойки в норме, и развал нормализовался — с каждой стороны по минус градусу… Вобщем никакого удовольствия от езды… Не могу понять в чем причина ибо по подвеске заменено все, что вызывало хоть малейшие подозрения, менял знакомый мастер и тем не менее, машина ведет себя хуже чем в конце зимы, когда подвеска еще не начала свою барабанную дробь(
У меня даже сейчас какой-то скепсис насчет ауди образовался, не знаю, наверное пройдет со временем. Езжу сейчас вынужденно на акценте родственника на автомате. Он не едет, не рулится, НО за ним не надо следить, как за человеком с болезнью альцгеймера. И не надо дергать долбаную палку в долбаных московских пробках. Вобщем крепко я задумался — ауди ли будет следующая машина?! Пока предполагаемый бюджет до 300 и из нормального туда влезают только кватровые шестерки в 45, ибо с5 мне уже не нравятся внешне. Но если бюджет удастся расширить, возможно начну рассматривать Х5 е53 или даже Гелики, или мб а6 с6 ибо посвежее…
В общем грусть тоска какая-то((






Комментарии 8
да, если авант попадётся лучше его бери!
Можно заехать в другой сервис на сход-развал, проверить. скорей всего не правильно отрегулировали. а ещё ходовку глянуть, может что не затянули.
Мой тебе совет: соотношение = качество = полюбому АУДИ А6С4
Я тоже сейчас могу тачку хорошую купить от 700 до 1200
НО!.. С нашими дорогами и запчастями — НУ ЕГО НАХЕР !
Я буду на ласточке кататься и в йух не дуть! Так что друг, подумай — ЛУчше подшамань и катайся на здоровье!
кругом хлам!
да вот да( не ну сейчас речь идет о том что если осенью брать, то полюбому полный привод и мощность от 150 не меньше, ибо все-таки 115 кобылок и передний привод на палке — это скучно(
ищи С4 quattro тогда. с мотором 2.6. отвечаю это класс! Всё лето на природу ездим, вот там она творит чудеса! по песчанному пляжу прёт как по асфальту! да и зимой по снегу тоже! Вобщем почти любой кроссовер переплёвывает! И багажник добротный!
Универсал смотри
неее) не люблю я универсалы, только седан или внедорожник/полноразмерный кроссовер
Zicfried163
ищи С4 quattro тогда. с мотором 2.6. отвечаю это класс! Всё лето на природу ездим, вот там она творит чудеса! по песчанному пляжу прёт как по асфальту! да и зимой по снегу тоже! Вобщем почти любой кроссовер переплёвывает! И багажник добротный!
я и думаю про кваттро только) но скорее уж 2.8 который 174 силы