Ощущения после свапа не очень, машина не хочет ехать, пока не могу понять почему…Вяло набирает обороты, склоняюсь к тому, что забит катализатор, либо мертвый бензонасос (хотя стоит контрактный, тоже от 3S-GE)Самодиагностика показала ошибку №21 — Кислородный датчик (пока отключил, попробую поездить без него). Пробовал подключать автоматные мозги — машина еще хуже едет, еще тупее набирает обороты и моргает овердрайв. У кого какие есть мысли?
Как проверить катализатор?У калдины с этим мотором ужасное расположение катализатора, просто так его хрен выбьешь — нужно вырезать.
Прокатился на карине с таким же мотором на механике, правда переднеприводной — едет достаточно весело, обороты бодро набирает. Мой мотор как-то вяло и неохотно это делает.Куда копать? Мотор масло не жрет в принципе (литр от замены до замены, думаю на 3S-GE это можно считать нормой), компрессию пока еще не мерил
Комментарии 57
без лямбды будет тупить с низов. вплоть до ощутимого провала.
Так и есть, тупила машина жестко.Газ жмешь, а она разгоняется как таз 2109…Поменял лямбду, поменял свечи и все, машина поехала.
Отлично! какие свечи поставил? по каталогу?
IK20 поставил
Короче поменял кислородник и свери, машина сразу поехала по другому!)
Что такое СВЕРИ наверное это свечи? )))
да, очетяпка ))))
Я вспомнил Слава!я же после свапа ездил некоторое время без кислородного, после подключения я особой разницы не ощутил, надо с насосом подумать, компрессию не получилось измерить и хер с ней, мотор маслецо не жрет и нехер значит мерить. А вот насос свечи думаю сменить и с каталиком подумать надо чего нить.
Желаю только удачи, с каталиками тоже встречался, но пока порой в движке, думаю какой то датчик все таки.
Сделал уже!;)
Может VVT-I гусей гоняет ?
До свапа работал исправно. надо попробовать диодную лампу вывести в салон, посмотреть когда срабатывает vvt-i
Осциллографом померь, что ДК выдает. Подругому гадание на кофейной гуще и тыканье пальцем в небо.
Померь СО.
давление в рампе на ходу.
Осциллограф есть?
неа. надо искать где есть у нормальных диагностов.
toyota-club.net/files/faq/03-09-15_e77-cat.htm
сам не пробывал, но как вариант
Спасибо. можно попробовать
Я думал ты турбо делал. Свап- свап, а ты просто коробку поменял.
А зачем ты поставил турбовую коробку на овощной мотор? Она естественно не будет ехать! Передачи длинные! Надо было короткую коробку от 195 калды ставить.
А переделка коробки с АТ на МТ разве не считается свапом? поставил турбо коробку потому что планирую ставить турбо мотор. только попозже.
Это не полный свап))
Ну если на вырост поставил коробку, то хорошо!
После того, как я поездил на марке с v8 4л, я уже стал задумываться, а надо ли вливать деньги в калдину?! может лучше чай?)))
Возможно ты прав! Задний привод интересней))
Зиму отъезжу на калдине, а там видно будет.) Заодно и узнаю у друга каково ездить на четырех литрах и заднем приводе зимой, а там уже и подумаем)))
У меня после замены мёртвой лямбды сразу динамика поменялась, плюс попробуй свечи каталожные (платиновый бош — г-но, сам убедился).
Лямбда самый дешевый родной ~ 4000 с доставкой до Владивостока
+1! Кислородник очень важная ху.я на ! Комп не видит его и смесь подаёт .уй пойми какую! Поменяй кислородник, а дальше видно будет)))) ge в принципи и едет бодро на 4500-6500 об, долго привыкал к этому на предыдущей ))))
палево
У меня жестко тупила из за лямбды попробуй подкинуть минус от аккума на чернобелый провод лямбды
Там 2 черных провода, белый и синий. На какой именно? и для чего?
У меня не так
nissik
Там 2 черных провода, белый и синий. На какой именно? и для чего?
Масса херовая была и ее как будто за жопу держали
У меня лежит новый универсальный кислородник (купленный в магазине еще в октябре месяце), думаю его поставить, только там цвета проводов не совпадают
nissik
Там 2 черных провода, белый и синий. На какой именно? и для чего?
Попробуй без лямбды как будет
Сейчас откинул лямбду, проехал до дома (2км), настроение ни к черту, даже не стал заморачиваться с ощущениями как едет без лямбды. завтра Проверю…
Не переживай все починиш
nissik
Сейчас откинул лямбду, проехал до дома (2км), настроение ни к черту, даже не стал заморачиваться с ощущениями как едет без лямбды. завтра Проверю…
Да ладно не расстраивайся, сделаешь всё! Завтра как говорят на свежую голову:)
Завтра померю компрессию, если там все норм, то буду резать нахрен этот коллектор (в нем 2 катализатора)
Тоже надо резать походу, звенит труба при разгоне!(у меня)
nissik
Завтра померю компрессию, если там все норм, то буду резать нахрен этот коллектор (в нем 2 катализатора)
не думаю что в нем дело, но вырезать конечно лишним не будет
А в чем может быть дело? больше всего опасаюсь компрессии…Мотор хотел менять только в следующем году, никак не в этом.
в начале отписал возможные причины, вот смотри, если каталик забит, было бы похеру на каких мозгах, мотор бы в любом случае задыхался, завтра если будет возможность набери порешаем
Мотор в принципе не едет до 4.5 тыс оборотов (кстати на автомате то же самое было, грешил на автомат), после 4.5 что-то там у него просыпает и он начинает ехать более или менее. С мозгами АТ он аж захлебывается…Выхлоп как-то странно звучит (тут особо не поймешь из-за кЕтайского пердатока)
точно не скажу, надо хотя посмотреть на поведение самому, на словах сложно все
Согласен, лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать…
попробуй для начала кислородник, я попробую для проверки договориться взять если надо, либо новый собрать раз он есть
Можно попробовать потестить с рабочим кислородником, если у тебя получится взять его. Я не стал ставить универсальный еще тогда когда купил потому, что начитался и наслушался двояких мнениях о них
датчик закручивается или с фланцем?
Закручивается. 4х проводной. 2 черных провода, 1 синий, 1 белый
понял, дам знать, как сам узнаю
nissik
Сейчас откинул лямбду, проехал до дома (2км), настроение ни к черту, даже не стал заморачиваться с ощущениями как едет без лямбды. завтра Проверю…
у меня мотор есть 3sgte лежит на запаску если че могу дать протестить запчасти ну и мкпп от 195 есть)))
Комп мне не подойдет, на 195 мотор не бимсовский.) а про 3s-gte поподробней ;) живой?
с востока заказал пришел но пока ненужен лежит ждет своей участи)) но не продам)
nissik
Комп мне не подойдет, на 195 мотор не бимсовский.) а про 3s-gte поподробней ;) живой?
в Ачинске калду распила разбирают 3s-gte на палке. Я с нее сидения себе купил.
дорого у них, я звонил…
там все в отс… Движок видел, все аккуратно откручено, сказали комплект болт он.
не спрашивал сколько за мотор хотят?
не спросил. Там почти все целое, разобрали недавно, мало чего успели продать.
этот датчик здесь играет не маловажную роль, так что надо поставить (спрашу по наличию), если не поможет, проверяем компрессию, насос, свечи и провода, но повторюсь, после установки работающего датчика