
Начну с того, что автомобиль в данный момент не ездит, т.к. кончилась страховка и никак не получается выделить средства на нее. Машина не брошена, просто стоит, ждет своего часа. Работаю в дилере Ford. На двигателе 1.6 так и осталась проблема- ГБЦ веденная. Газы попадают в СО. В гараже 2.0 двигатель. Но на нем требуется капитальный ремонт: срочная шлифовка коренных шеек. Заниматься этим не хочется. Было решено с 2.0 ГБЦ поставить на 1.6 (отличие-подъем клапанов выше, и, по-моему, размеров клапанов больше). ГБЦ собираюсь отмыть, засухарить, собрать, отфрезеровать и поставить на блок 1.6. В итоге мощность двс с моим карбюратором и распредвалом от 2.0 должна подняться л.с. до ~90. Раньше на Таурус древний шел OHC 1.6 с таким валом и мощь составляла 88 л.с.
Нюансы:
1. Меня беспокоят вкладыши распредвала, в каких-то задирах непонятных. Как бы не стучал.
2. Стоят неоригинальные маслосъемные колпачки и сальник распредвала (GOETZE). Значит, кто-то уже лазал в ГБЦ, и не понятно зачем.
3. Рубашки СО ржавые.
P.S.: тачка заводится, ездит! Но по закону не имеет права)










Комментарии 2
Успехов!
распредвал, клапаны и остальное в гараже