Опять появился мой глюк с абс, явно залипает реле и не выключается моторчик актуатора, глушим стукаем по блоку реле и все пропадает…заводим двигло-проходит тест в движении и гирлянда ламп тухнет как и положенно…цена на блок реле АБС вводит в шок — в районе 6000 р за 3 несчастных релюхи…код запчасти 47605-C9900…кто сталкивался подскажите как лечили? реально блок вскрыть и почистить контакты на реле? не залит клеем или герметиком? (проблема явно в них ибо глючит не только при сработке абс при торможении, но бывает и при тесте абс в начале движения после набора скорости в 15 км/ч причем за лето например это первый раз, а зимой по несколько раз в неделю а то и в день)
подходят реле от :
NISSAN следующих моделей :
300 ZX 350Z ALTIMA AMB AVENIR CARAVAN CIMA DATSUN ELGRAND FAIRLADY Z INFINITI G35 INFINITI M45 INFINITI Q45 INFINITI QX4 LARGO PATHFINDER PATHFINDER JPN PRAIRIE PRO PRESIDENT PRIMERA SERENA SKYLINE TERRANO TERRANO REGULUS X-TRAIL
цена везде одна((( скоро зима…без абс и полного привода как то не уютно
вскрытие показало что все залито…разобрать не сломав корпус почти не реально…реле Матсушита Япония…(не Корея!) разбирать нечего там особо…аналогов инет не нашел…фото пациента ниже…после монтажа-демонтажа глюка пока не замечалось…абс работает как надо…на всякий случай заказал с разборки такое реле от п12 примы…жду отправки
Комменты 26
Спасибо за статью, помогла найти причину неисправности ESP. Вышло из строя реле
а можете описать что за ошибка у вас подробнее? а то у меня что то похожее, но не могу понять это ли .
У нас, точее уже у вас(я уже сл богу прадовод), когда начал движение, происзодитт тест абс, короткое тррр в блоке и на педали немного, если тест пройден то все ок, нет, загорается гирлянда 4вд, абс, ручник и тп, тут у вас уже нет так называемого типа полного привода, абски и гудит актуатор блока абс. Как лечить тут описано, если езать ехать с гудящим то можно ушатать блок абс
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти