Недавно обнаружил странный звук на сбросе газа, более четко его стало слышно при 2500 оборотов на 1й передаче… думал что клапана, настроил, выявил несколько зажатых на выпуске, двигатель стал звучать лучше но именно этот звук не пропал.
так же меня пугает странный звук от левого переднего колеса, не то подшипник не то таки подошел к замене подшипник кпп, но не звук троллейбуса, скорее похоже на неравномерный износ покрышек, однако я мнительный и меня все равно это пугает.
закупил 3 подушки двигателя, все три японские аналоги оригинала, вышло меньше 5к за все…
проложил кабель кг-50*1 для акустики, завтрау знакомого возьму спец.инструмент для обжима наконечников, чтобы все было правильно(т.е. не молотком зажимать и не паять)
вчера помыл подкапотку, завелась как обычно, аккум проверен(зарядка в норме, на нагрузочном аппарате дает 12.8/12,6 без/с нагрузкой соответственно, гена без нагрузки дает 14,1 с полной нагрузкой 13,6. в общем к зиме я готов.
надеюсь что на этой неделе установлю усилки и конденсатор, и сделаю пробный запуск
Комментарии 18
а передняя и задняя отличаются механика/автомат, не знаете?
вот этого не знаю, погляди по каталогу www.japancats.ru/
ага, надо глянуть.
подушки что-то вообще бесплатно. Вакуумную тоже брал? Ножно парт номер? Подушки поставил уже?
Я взял переднюю, заднюю и ту что под воздушником. Правую я снимал, проверил ее, она живая.
Подушки еще не ставил, возможно в выходные буду ставить.
ZV50830SDAA04 — Передняя
R040261 — левая(под воздушником)
50870SEAE01 — задняя
Ну я тебе могу сказать по собственному печальному опыту:
— передняя подушка (ZV50830SDAA04) порвется через 1000 км. и вибрация с ней будет дичайшая;
— это (R040261) задняя подушка, а не левая, тоже китай, на ней ломается ухо крепления после первых километров;
— ну а это 50870SEAE01 оригинал левой подушки АКПП, он будет долго ходить, если все остальные подушки целые, если есть рваные (передняя или задняя ДВС), то она тоже очень быстро порвется.
Ты только не подумай, я тебя не пугаю, я просто сам такие же покупал, причем себе и другу и все это закончилось как я описал выше, у обоих.
т.е. тебе тоже надо рассказать про то что заводы не производят запасных частей и деталей в целом, они берут их у сторонних компаний, а производят только сборку.
Так вот, на тех же амортизаторах вынутых из коробки с надписью Хонда лежат либо Такико, либо Каяба. А подшипник в ролике натяжителя фирмы NTN. Аналогично обстоят и с другими деталями.
А тебе и другу, возможно, не повезло, взяли детали из одной партии. У меня не было проблем с неОЕМными деталями(ну разве что подкрылок, и то тот явно не подходил по креплениям)
Ну ты мне прям глаза открыл. Это дураку понятно, что на конвейер идут запчасти разных фирм, но что то я сомневаюсь что Honda на свой конвейер стала бы закупать галимый китай, который, как раз, купил ты, а не японский аналог как ты написал выше.
Я конечно буду очень рад если данные подушки отъездят дольше чем у меня, но практика людей с форума accord-russia.ru показывает, что они рвутся и ломаются сразу, либо люди их меняют из-за очень сильной вибрации.
подушка задняя(кпп) произведена фирмой NAKAMOTO
Тайваньская компания NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. появилась в 1980 году. Изначально фирма занималась производством прокладок двигателя, маслосъемных колпачков, сальников, ШРУСов и приводных валов в основном для японских автомобилей. На сегодняшний день, NAKAMOTO INDUSTRIAL CO.предлагает широкую гамму высококачественных запасных частей для двигателей, трансмиссий, подвески, рулевого управления, электросистем и др. Продукция под маркой NAKAMOTO хорошо известна в Европе. Долгое время она поступала на рынок под марками компаний упаковщиков — NIPPARTS (Голландия), JapanCars (Польша), JapanParts (Италия), Blue Print (Великобритания). Сегодня компания NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. изменила свою стратегию и стремится продвигать свою продукцию и под собственным брендом. В настоящее время продукция компании поставляется в 35 стран мира. NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. сотрудничает с заводами-производителями запчастей (в том числе и с поставщиками на сборочные конвейеры) в Южной Корее, Китае и на Тайване. Вся продукция сертифицирована по системе ISO.
Сайт : www.nakamoto.com.tw
передняя подушка ZZVF
Торговая марка ZZVF представляет Международную промышленно-торговую группу, объединяющую более 10 заводов, расположенных в Юго-Восточной Азии. Поставки автозапчастей под маркой ZZVF производятся для автомобилей японского, корейского, американского и европейского производства. Всё производство сертифицировано в соответствии с международными стандартами, а продукция имеет сертификаты ISO 9001, ISO9002, POCТЕСТ. Компания производит — топливные насосы на заводе Conam (www.conam.cn), стартера на заводе Borun (wzrunda.cn), ШРУСы и привода на заводе Rey, кронштейны и подушки двигателя и КПП на заводе Merry NB (www.nbmerry.com), ГУРы на заводах DEFU (www.dfpsp.com) и IBU (www.wanjiajx.com).
галимый или нет это уже не тебе решать, а то что по каталогам бьется аналоги только фебест и втр + тот же накамото тебя никак не смущает?!
Ну я тебе о том и говорю, что ты купил не "японские аналоги оригинала" как ты пишешь у себя в записи, а китайские. И то что в кроссах они выдаются как аналоги это ни о чем не говорит вообще. Я тебе начал говорить про свой печальный опыт с китайскими подушками, а ты начинаешь мне доказывать что они чуть ли не с завода стоят на аккорде. Вот как поставишь их, заведешь двигатель первый раз и все поймешь…
MotoDobrik
подушка задняя(кпп) произведена фирмой NAKAMOTO
Тайваньская компания NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. появилась в 1980 году. Изначально фирма занималась производством прокладок двигателя, маслосъемных колпачков, сальников, ШРУСов и приводных валов в основном для японских автомобилей. На сегодняшний день, NAKAMOTO INDUSTRIAL CO.предлагает широкую гамму высококачественных запасных частей для двигателей, трансмиссий, подвески, рулевого управления, электросистем и др. Продукция под маркой NAKAMOTO хорошо известна в Европе. Долгое время она поступала на рынок под марками компаний упаковщиков — NIPPARTS (Голландия), JapanCars (Польша), JapanParts (Италия), Blue Print (Великобритания). Сегодня компания NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. изменила свою стратегию и стремится продвигать свою продукцию и под собственным брендом. В настоящее время продукция компании поставляется в 35 стран мира. NAKAMOTO INDUSTRIAL CO. сотрудничает с заводами-производителями запчастей (в том числе и с поставщиками на сборочные конвейеры) в Южной Корее, Китае и на Тайване. Вся продукция сертифицирована по системе ISO.
Сайт : www.nakamoto.com.tw
передняя подушка ZZVF
Торговая марка ZZVF представляет Международную промышленно-торговую группу, объединяющую более 10 заводов, расположенных в Юго-Восточной Азии. Поставки автозапчастей под маркой ZZVF производятся для автомобилей японского, корейского, американского и европейского производства. Всё производство сертифицировано в соответствии с международными стандартами, а продукция имеет сертификаты ISO 9001, ISO9002, POCТЕСТ. Компания производит — топливные насосы на заводе Conam (www.conam.cn), стартера на заводе Borun (wzrunda.cn), ШРУСы и привода на заводе Rey, кронштейны и подушки двигателя и КПП на заводе Merry NB (www.nbmerry.com), ГУРы на заводах DEFU (www.dfpsp.com) и IBU (www.wanjiajx.com).
галимый или нет это уже не тебе решать, а то что по каталогам бьется аналоги только фебест и втр + тот же накамото тебя никак не смущает?!
Ну и на форуме аккорд-россия ни раз уже обсуждали эти подушки и все пришли к выводу, что кроме оригинала ничего другого ставить смысла нет.
мои старые еще живые, просто решил опробовать и проверить, если гумно, но в любой момент поставлю родные…
ЗЫ: вибрации у меня сейчас нет, пробег 216тыс…
Здравствуйте! Как показали себя подушки Nakamoto? Сколько проходили?
до сих пор езжу, ничего не изменилось в работе
Спасибо 😊
Тоже интересно. Взял себе подушки двигателя Nakamoto но еще не установил
Заказал комплект. Плюс сайлентблоки на заднюю подвеску. Посмотрим что из этого выйдет.
Надеюсь качественные подушки окажутся! Тк с заменой на зетке нужно прилично по возиться, не хочется вскоре после замены лезть туда снова