Кузов снова на опрокидывателе, а это значит, что сварные работы по кузову близятся к завершению. На прежнем фартуке снизу набивалось много грязи да и сугробы двигать он не годился. Немного усилил и сделал тоннель под глушитель и…




Кузов снова на опрокидывателе, а это значит, что сварные работы по кузову близятся к завершению. На прежнем фартуке снизу набивалось много грязи да и сугробы двигать он не годился. Немного усилил и сделал тоннель под глушитель и…








Комментарии 7
Кончик фартука заднего ты заварил — внутри не забудь прокрасить или пушсалом, мовилем пробрызгать полость.
это намного лучше чем постоянно торчащий фаркоп, у америкосов он называется квадрат))))
Не понимаю ты делаешь машину стараешься, а щас тебе вдруг сдался этот фаркоп ? ты колхозник или что ?
Чтобы не быть колхозником он будет съемным. Странный стереотип. Машина делается не на выставку, не для портов а как повседневный функциональный авто.
Тогда не понимаю зачем ее делать вообще, чтобы прицепы таскать, в чем смысл …
да, вот только эта скоба прикручена обычно или к балке или к усилителю а не к жестянке…
А она не будет прикручена к жестянке. Под нее будет изготовлена рама в багажнике привязанная к лонжеронам.