Остановили за изменения в конструкции авто

у меня родные тогда стояли

Меня еще раза 3-4 останавливали за последние несколько месяцев, открывали капот, искали блоки-розжига, ничего не находили и отпускали)

Ну вот тут и проблемка, народ на енотов то же линзы ставит, и вроде не тормозят, а потом один пишет, что тормазнули…5000к штраф+3000к отступных))) так как у инспектора енот и он знает какие на нём фары)))
А вот на японском еноте ставился ксенон с завода, соответственно если ксенон, то только с покупкой яп фар со всеми отметками и штатными местами под блоки розжига, нормальные линзы и универсальный автокорректор)))) А пока я хочу покрасить маск в чёрный, оставить галоген, поставить дхо как на фото, но вот теперь думаю)))

Выглядит очень круто!) Раз на раз не приходится, если захотят придраться — найдут к чему) Мне кажется игра стоит свеч)

Вот и я так думаю))))

Тогда буду ждать у тебя в БЖ отчет по установке! ;)

обязательно)))

1,5 года до этого я так же ездила на Солярисе с линзами и ксеноном, я к этому указала этот срок, а не просто так приплела свой стаж

Поскольку авкорректора нет, свет у меня вручную опущен на несколько уровней вниз. Гораздо сильнее слепят кроссоверы и внедорожники, у которых хоть и есть автокорректор, но свет задран так, что даже на освещённой дороге напрягает ехать перед ними или стоять в пробке…

Если стоит хорошая качественная оптика с соответствующими лампами и авто корректор исправен, слепить НЕ будет точно, а слепят у тех, у кого какая-то неисправность в фарах или авто корректоре.
Замечала что иной раз у машины одна фара не слепит, а вторая слепит, это значит что может тупо лампа стоит не та что должна или криво установлена или сама фара криво стоит и много чего еще может быть, так что если все исправно — то не будет ничего слепить. Ну и опять же омыватель фар тоже вносит свою лепту в это дело…

"Поскольку автокорректора нет, свет у меня вручную опущен на несколько уровней вниз"

— тогда у тебя и фары будут светить тупо только перед собой и освещать дорогу они не будут, а судя по фоткам где ты с восхищением демонтируешь свет своих колхозных фар, они у тебя точно не вниз смотрят! Так что не надо ля-ля) так что либо они не будут освещать нормально дорогу (смысл тогда от них? а ну если только для красоты))), либо они будут слепить, другого варианта нет.
Идем дальше, что там у тебя за оптика (солярис для галогенок)? Какие там линзы? какие лампы? китай? кто и как и установил и как настраивал, в каких условиях? сильно сомневаюсь, что там были соблюдены все правила и требования по изготовлению и установке такого оборудования. Знаешь сколько стоит ОДНА нормальная оригинальная ксеноновая фара например у такого бюджетного авто как форда фокуса? и обычная галогенная? А теперь подумай почему.

В потоке машин сразу выделяется когда едет машина со штатным исправным ксеноном или машина с колхозным ксеноном)

На тех фото, где демонстрирую свет фар, они не смотрят вниз, это верно, но поскольку бОльшую часть времени я езжу по освещенным дорогам, то направлен он вниз, и никаких ля-ля тут нет. Конечно, когда приходится ездить в дальние поездки, я его поднимаю, но опять же таки не на стандартный уровень, а чуть ниже, поскольку даже с такими условиями свет лучше галогеновых фар раз в 5.
Скажи, если такие фары ты называешь колхозным ксеноном, то как же тогда те случаи, когда ксенон устанавливает в фары, непредусмотренные для него, без линз? Или вообще в туманки? Супер колхозный?

Все это колхоз) что с линзами, что без и все это будет слепить, с линзами просто пучок света другой и если линзы хорошие — то дорогу с ними будет лучше освещать.
Открою тебе секрет, бывают штатные ксеноновые фары без линз )

ДАэтажитожиКАЛХООссс… фууу фтатные фары под ксен и без лиинзыыы… фуууу… там жи нет автокорректораааа…

по поводу омывайки я вас поддержу, а вот всего остального полный бред…
автокорректор на наших дорогах бесцельная херь. и не один тех контроль на дороге не поймёт, есть он или нет.
если они маску фары от отражателя линзы отличитьне могут, то куда уж там с автокорректором разобраться.
и эта херь если сгорит или глюконёт будет всем на дороге весело.
а с его задержкой и инэртностью… даже на довольно дорогих авто они слепят не меньше а даже и сильнее… особенно на наших дорогах с ямами, кочками, лежаками и прочими премудростями дорожных служб.
автокорректор создали только лишь для того чтобы корректировать фары при загруженной задней оси, ну или при езде на подъём или спуск, с учётом ровного дорожного полотна.
и это при том что свет отрегулирован ПРАВИЛЬНО. чего к сожалению у нас никогда не бывает. а уж тем более на галогене.
у нас регулируют по принципу… лишь бы мне было охрененно видно.

автокорректор и омыватель никак не отражается на слепит/неслепит.
Весь американский континент, все страны, не имеют такого дебильного требования, мало того во многих машинах отсутствует ручной корректор — только линзованные фары под штатный ксенон.
За все время езды, ни одна машина с таким штатным ксеноном не ослепила.

Смысл от обывателя фар?! Когда им легальные ксенонщики не пользуются и за частую вообще его обрезают для экономии воды.

Не говорю уже про зиму, когда пользование омывайкой ведёт к поломкам.

Отражатель в линзе

Прям уничтожила своим ответом его попытку с умничать)))))
Лайк Однозначно!

Бред конечно -вот тебе и современный суд… наказать, лишь бы претендент не висел…
Но вот нарушен ли режим работы Фары — это вопрос, потому что по сравнению со штатной оптикой он нарушен, ибо в ней линз не стояло, но по сути фара работает в норм режим, потому что отражатель есть в самой линзе, и что он закрашен в фаре этомерный как не влияет на распространение света.

но я так понимаю что есть и фары с линзовонной оптикой для вашего авто?

есть

Повезло!)

Да .

На сколько я знаю по регламенту в течении 10 дней после изменений дорожных знаков, гаи не имеет право штрафовать водителей, а может лишь выносить предупреждение. Много раз об этом слышал.

Главное чтобы полицейские были адекватные)

С этим у нас как раз проблем нет ))) Я бы даже по-другому сказал — они НЕ озлобленные. А когда человек на тебя не озлоблен, как правило удаётся его убедить тебя не наказывать. Меня 100 раз отпускали за самые различные нарушения от превышения скорости до совершенно не адекватных манёвров на дороге (ну путаюсь я на левостороннем движении, могу по бульвару по встречке поехать)… Если у человека нормальная зарплата, он начинает следить за безопасностью движения а не искать возможность приработка ))

Все верно! Менталитет ещё другой у людей — у нас даже если бы повысили з/п гайцам, и они бы подобрели (и не ловили бы народ спрятавшись за кустами), люди начали нарушать бы ещё больше, зная что смогут отмазаться за нарушения без штрафов))

Да, ты права! Менталитет играет огромную роль. Во-первых люди очень ценят жизнь, и свою и чужую. У всех полно родственников и друзей, а рисковать жизнью без край необходимости нет смысла. Во-вторых, но это скорее всего уже специфика маленького южного города, никто никуда не торопится… Ну записалась ты в парикмахерскую, ну опоздала на пол-часа — мир не перевернётся! И кто после тебя пришёл не паникует — ну не закончил ещё парикмахер — есть время попить кофе или пролистать газету ))) В третьих люди не агрессивны, вот это я уже не могу обьяснить почему, но это факт! Выехала ты на перекрёсток и встала посередине… Ну ничего страшного, все подождут, может дорогу не можешь вспомнить, или забыла куда ехала, со всяким бывает ))) А вообще, правила очень относительная штука… Их нет смысла знать и идеально соблюдать! Думать, кто главный на перекрёстке, если машина там встречается раз в неделю и то это твой сосед, которому можно помахать рукой и пропустить, независимо от того, чья дорога главная. Можно и на красный проехать, ну если нет машин вообще, зачем ждать? Полицейский. за это не накажет, он же понимает, что например ночью светофор не нужен… Как-то так )))

Все, я переезжаю!))))

На самом деле эта неспешность иногда начинает раздражать ))) Например когда кто-нибудь останавливается на зелёный, чтобы пропустить пешеходов на переходе, когда пешеходам горит красный…

А так — приезжайте! Всегда добро пожаловать!

Да я два раза была, в айя-напе — кайф! :)

Приезжай в третий! В Пафосе не была? А в Полисе? В Тродосе? Или на ралли ретро автомобилей? В конце мая будет, если интересно — скажу, когда точно ))

Везде была, даже в столице) но ещё раз с удовольствием вернулась)

Смотри, у нас какие автомобильные события предвидятся…

19 Марта — LESPA-FIPA ROTARY CHARITY CLASSIC CAR RALLY
27-28 Мая — LESPA-FIPA INTERNATIONAL HISTORIC CAR RALLY CYPRUS 2017
14-15 октября — CLASSIC CAR RALLY PLATRES 2017
2-го февраля стартует сезон по драг рейсингу — примерно раз в месяц )))

Ну и еще будут классические ралли, мото покатушки и главный наш трек в Анне еще не вывесил расписания на следующий год. Если что вот их сайт: www.achnaspeedway.com/events

А ксенон стоит или галоген?

диодные

Я наверное не понял…про какую машину спросила?

Про мазду

В мазде диодные

Не слушай их . У меня у самого линзы стоят с ксеноном и нормально светят ни разу никто не моргнул.Ксенон без линз слепит, а с линзами нет. Ездят вслепую со своими фарами и пусть дальше ездят.

Это точно)

только маленькая ремарка… Соната еф… Штатный ксенон в рефлекторной оптике… Так что не только в линзах дело…
Никто не моргнул — не факт, что не слепит. Как пример, я моргаю только если впереди меня нет никого и на встречке тоже…

Возможно

т.е. что там линза вас мало интересует?

Абсолютно не интересует.

вот только проблема, что они не более опасны, чем ваши изменения в авто

У меня сток.

Дело в том, что колхозный ксенон, установленный в линзу, не является заводским. То есть даже с линзой лишение прав абсолютно законно…

Согласен, но не понимаю негативной реакции в пользу линзы

Против линзы ничего не имею, даже напротив. Но линза сама по себе не является признаком правильно установленного ксенона.

Но видеть хорошо дорогу всем хочется, а это самая правильная альтернатива, хоть и к сожалению не законная. Это лучше чем гейксен без линзы

Согласен. Сам бы поставил, но проблем с гаишниками иметь нет желания.

Вот вот, сам себя переломить поэтому не могу. Каждый день через пост на работу

ксен в линзы, и все отлично. а те кто дотошные до линз, типо надо с завода и тд — нет пределу совершенства, и маленькие огрехи в установке линз — нифига не повлияют на безопасность и тд! нудные люди кто придирается так, и все по "технологиям" делает — ведь технологии меняются быстро.

Такой вид тяжело поддерживать, особенно спустя 15-20 лет. Проще ставить в машину то, чего там с завода не было. У меня даже мафон родной. Сдох, но родной))

ппц… диск лопнет. тож менять не будете?)))родной же))фильтра все небось еще с конвейера родные и ригинальные))бггг

Родные не в плане 96 года выпуска, а в плане родного, т.е. сделанного по размерам и без колхоза.

Написано же покрашен отражатель, значит линзы стоят, соответственно СТГ четкая!

Что четкая? Я для таких ушлепков четких, давно горсть гаек вожу.

СТГ (свето теневая граница)!
А гайки возите, может пригодятся

пусть дальше идут гайками кидаться)) в голову потом этими гайками получат))) умники хреновы)

Эммм, да было бы где разогнаться, да и я не нарушаю, 1 раз штраф получил, превысил на трассе, профукал переход с платного участка на обычную трассу, и словил камеру))
Так что дело в фарах, не верите?спросите у любого владельца 156ой)))

что значит не разогнаться? у меня тоже свет не вау, вчера ночью ехал спокойно 60 и не напрягался.
ваша отмазка звучит как в фильме, не мы такие, жизнь такая.
Так у нас народ и живет, у нас на местном форуме срались за парковку на кварталах и засирание квартала, парковкой на газоне, на детской площадке…
Так вот на аргумент ставить на детской площадке один написал, у меня 3 машины в семье, я не могу себе позволить стоянку ))))

Блин ну если ты в темноте видишь ну я рад, мне и многим владельцам данной модели не хватает штатных фар.
А про парковку это ты к чему ляпнул, или лишь бы ляпнуть?

про парковку как пример, у чувака 3 тачки, поэтому денег на стоянку нет, поэтому его не … чужое горе. Он ставит на газоне, детской площадке, перед входом в подъезд. А какие проблемы от этого у других… кого волнует.
Так и у вас, родные фары так себе, поэтому ставим ксен, не мы такие жизнь такая, а другие… ну что другие

Ладно, я останусь при своем мнении, а вы при своем, видимо мы о разном говорим.

С точки зрения физики, не вижу логики в таком соседстве)

физика не физика, фаби только на галогене, есть с линзами, есть без. Можно было заказать опцию омывайки фар, тогда и бочек больше и датчик омывайки шел с завода.
Хз где логика))) но вот так по факту. То есть пример, я мент, я точно знаю что фабий с ксеноном не было, в стс отметки о внесенных и зареганых изменениях нет, а ты мне затираешь что все по штату )))

Проблема в том, что зло ищут в железе, а не в головах. И борются не с тем, с чем нужно, а с тем, с чем проще. Причём борются, мягко говоря, неадекватными методами.
То, что кто-то поставил себе на машину колёса не того размера или, ОБОЖЕТЫМОЙ, сам сварил себе выхлоп — это незаконно и надо этих "страшных преступников" немедленно покарать за то, что они не желают ездить на типовом пластиковом унитазике.
А вот повсеместная дерьмовая подготовка в автошколах, официально липовый техосмотр и отвратительная работа дорожных служб — это нормально.

опять путаете теплое с мягким ))
когда поставили вместо 13 радиуса 15 да бог с ним, никто не докапается, а когда вместо 13 стоят 20 да еще и домиком, как быть увереным что это в повороте не развалиться и не прилетит в кого то?
если вместо родной банки выхлопной ктото приварит банку от сааба ради баса, да бог с ним, а когда одна прямая труба от двигателя на двинчике и по ночам пол города просыпается когда этот сракек по проспекту несется, с этим как бороться?
у меня резонатор поменян на неоригинальный (аналог) установлен он опять же на аналогах родных хомутов, ни разу до выхлопа не докапались )))
"Проблема в том, что зло ищут в железе, а не в головах" как раз там и ищут ))) штраф он на что направлен? правильно на голову, вот так на них и влияют

Дело не в омывателе и корректоре. Есть маркировка под ксенон-значит можно ставит такие лампы. И это не дураки придумали, а целый институт с инженерами.

Ага, у меня машина выпускалась с двигателем от 1,4 до 2,0 или 1,8 турбо. Я вместо своих 75 лошадей вкорячиваю 150. И не трогаю тормоза, для остальных это будет безопасная машина или нет? А че? Двигатель же можно поставить.
так народ и на восьмерках полировал пластик на фарах с насечками до ровного состояния, ставил ксенон, и говорил, а че? фара то не ребристая, норм, не слепит я проверял ))
Я вообще не понимаю выкидывания денег, ну если не видно тебе, зачем деньги тратить, гоняй на дальнем, все отлично видно, на других же все равно пофиг.

Заводской ксенон всегда видно, сзади едет авто в светит двумя точками белыми и нифига по глазам не долбит

омыватель и корректор нужны только при установке нештатного ксенона. Типа, на машину не ставились, но мне надо. Тех, у кого это уже было когда-то с завода, не касается. Владельцев старых машин не принуждают устанавливать ремни безопасности, если изначально их не было. А вот современная машина не получит ОТТС уже без этого всего…

и? итог то какой?
у знакомых у кого современные машины (более менее не старше 10 лет) у всех был с завода автокорректор и омывайки при родном ксеноне.
владельцев родного ксенона но на машинах старых как какашка мамонта )))) тоже не обяжут доустанавливать…
и владельцев прулей не заставляют руль переносить )))
и зачем корректор ? в 99% же говорят, я норм отрегулировал, не слепит )))

Наверное ТС все таки понимает что не замена линз а именно установка этих ангельских глазок действует на полицаев как красная тряпка на быка и подобные ситуации на дороге прогнозируются.
Насчет резины разводить треп не вижу смысла, по крайней мере в этой теме, так что сорри…

вопрос был не в том на что агрятся дпс, а в том что у ТС нет денег сразу на нормальную тачку или сделать все по уму и узаконить. А в том что сделать себе хорошо, а как там остальным до лампочки.
А че с резиной не так? сам же привел пример типа от смены резины ничего не поменяется.
Ну давай я сниму свои фары, куплю депо под ксенон, воткну туда китайщину за 1,5 поставлю вместо 75 лошадей двигун на 150, тормоза трогать не буду. И машина будет офигенно безопасная для других )))
ну а че от смены резины ничего не меняется, так и от перестановки фар и движка тоже все ок ))

У ТС еще не самый плохой случай колхоза, а вот установленный китайский ксенон в рефлекторных фарах и ПТФ это большое зло, начинает слепить еще из-за поворота. Вот за это надо отбирать права без исключений.
Между почим некоторые клиенты с гей ксеноном в рефлекторных фарах после установки ОЕМ линз ксенона снимали ксенон из своих ПТФ, он уже был не нужен, света уже хватало …
Между прочим депошные фары с установленными нормальными ОЕМ линзами и с правильной маркировкой пользуются большим спросом у нас.
Теперь насчет резины…
Если поставить в твою улитку движку на 150 коней резину можешь оставить штатную, крутящий момент не сильно увеличится, имхо. Если уж и ставить нормальный двигут, так коней под триста или около того. Вот тогда и станет вопрос о выборе резины. Бриджстоун например у меня срывался в букс при старте, после замены на нокиа хакка блу антибукс ни разу не срабатывал, хотя резина одного ценового диапазона, но нокиа мягче по ощущениям.

вот, вопрос то не именно в ТС ((( я же не писал ТС на кол. Я писал что рад что хоть где то начали дрючить и пусть продолжат и жестко. Большинство же просто хоть куда его лепят, это как мотоциклисты, как начинается срач, так все пишут что ОНИ не нарушают и пушистые, но из 10 один нормальный и поэтому их не любят.
Так и здесь, надо убрать с дорог весь этот цирк, я как ночью еду я зеркало заднего вида сразу в затемнение отщелкиваю и сожалею что зеркала не складываються.

у меня например противотуманки на октавии линзованные, в основной блок фаре и стекло гладкое. Многие корячат в них ксенон аргументируя что типа линза же есть, стекло гладкое и вообще противотуманка вниз светит. Но блин когда такое чудо на встречу едет хочется гайкой потяжелее в лобовое залепить.

Такие как ТС если у них все по уму просто зарегестируют изменнения и все, таких примеров в нете куча. Но надо чето делать с этим ахтунгом на дорогах.

Про резину я без привязки к движку горорил, в смысле поставлю новый мишлеш 20 радиуса, что смотреться будет клево, но поворачивать тяжело, или слики гоночные и поеду в говны на рыбалку и там с горки стянет на кого нить
А движок я к тому что если я даже 150 поставлю, то если раскочегарю, то на своих мааленьких тормозилках, я его фиг остановлю.
Я к этому приводил такие примеры, по аналогии получается можно же поставить фары не родные, а что помимо этого необходимо проводить изменения, это умалчивается

В говны конечно лучше на джипе и с понижайкой. Был у меня грандейка 5.2 бензинка 95 года. Я так понял ему дороги не нужны вообще, главное на мосты не лечь! Так вот я сразу поставил билинзы хелла, за три года менты только раз останавливали в городе проверить багажник и документы в рамках какой то операции, за последние два года на бумере один раз проверяли документы на границе с КБР и все, хотя придраться можно и к столбу, сами понимаете.
Изменения в ТС надо обязательно регистрировать, но с нашей бюрократией это нереально долго и дорого.
Поэтому так и выходит, что начал а не доделал до конца. С ГБО та же хрень, менты прямо на заправках требуют сертификаты на ГБО у водил, и тут же набивают себе карман и отпускают. Короче чем дальше в лес, тем толще партизаны…
Всем нам добра и мира…

так ваше предложение как избавится от этой вакханалии на дорогах? когда лишь бы мне хорошо, на других пофиг, это дорого…
или пофиг? путь каждый творит что хочет?
есть такое выражение лес рубят щепки летят, как отделить зерна от плевел? как дпснику опеределить говнотюнинг или нет? первое время всегда хаос, потом все устаканивается
Тоже на форумах стонет от очередного предложения повысить штрафы, а я за, мне пофиг, я езжу соблюдая от и до, так еще едешь и прогнозируешь как твой сосед по потоку можен насрать на правила и куда тебе уворачиваться.
У нас в город когда мотобат с челябинска приезжает пару раз за лето, так у мотоциклистов такая паника начинается )))) был бы на постоянно основе больше бы порядка было.

Премия Дарвина — твоя :D

Штатный говносвет не светит, почему я должен ездить на авто в ущерб своей безопасности?

По городу еще ладно. По трассе с видимостью 10-15 метров безопасно ездить невозможно, а штатный свет дальше не светит.

Штатный говносвет? Так тебе в суд прямая дорога, ты озолотишься, это серьезно. А если ты это говоришь при древней мутной оптике своей трахомы, то…

С линзованным биксеноном трахома хорошо едет и встречка не моргает =)

А вы с вашим мнением, можете идти сами знаете куда.

Ты только что потерял миллионы (((

Что за тупость, выдаваемая за тонкий юмор?

В смысле? Ты ездишь на KiA Clarus. Даже если ее не слизали с Опель Омега 1980 года, то проектировали не рукожопы из КАЛугги или Торчьялльти. Ее делали серьезные корейские дядьки. Дальше, если ты поимеешь на свой Кларус заводские фары, исправные, настроенные, то если тебя не устраивает свет новых заводских фар, они не обеспечивают тебе безопасность, то у тебя два варианта:
1) Ты подаешь в суд на Киа, доказываешь, что их штатный свет говно и не безопасен. При этом поимеешь с них нехилое бабло, купишь себе нормальное авто и даже квартиру в Бибирево может быть.
2) Ты д******.

Если ты ездишь на Кларусе с мутными от возраста фарами, которые ясен хер никуда светить не будут, и при этом жалуешься на свет, то у тебя опять два варианта:
1) Ты нищеброд
2) Ты д******

Если ты ездишь на любом относительно свежем иностранном авто, и тебя не устраивает свет, то варианта просто два:
1) Ты д******
2) Ты слепой

Зы. Ничего личного, таких много.

ААААААА, теперь понятно ))))
И стоило столько буков писать?

Таким как вы, всегда отвечаю пример так: "Все замечательно, только ваше мнение для меня не имеет никакого значения".

И красота и нервы в порядке )))

Ну, тогда приятного общения с инспекторами ))

У меня с ними всегда приятное общение =)

Коварный ))

Её слизали с мазды-626, а не с опеля. Почти все запчасти подходят.

А вы тот еще флудер и графоман, блог завалили какой-то ересью и коментите невпопад все подряд.

Зто голые селфи с фитнес-жопой на капоте не делаю. )))))

Лучше на задницы смотреть, чем читать "бред сумасшедшего". Плохой способ повышения рейтинга на этом сайте.

Прости, я профи ))

Кстати, не так давно и за ксенон остановили. Типичный колхозный ксенон, блоки розжига лежат за фарами. И ничего, 5 минут и поехал дальше, кошелек при это не опустел ни на копейку.

ГАИшники очень приятные люди, только не все они об этом знают =)
Им нужно настойчиво это объяснить, что они люди хорошие, а мне ехать дескать нужно дальше и все будет хорошо.

Гаишники разные есть. Согласен что надо правильно и кратко с растасовкой изъяснить без лишних фраз. Будет положительный результат
Ну а если дятел попался то нервы беречь надо. Однозначно он не понимает что ему пытаются сказать!
Меня дома не кто не останавливает из них, отворачиваются при виде меня или не замечают.
С каждым поговорил вежливо на доступном для них интеллекте. Есть оди ровный сотрудник без заскоков и это радует))
Всем удачи в пути и ровных дорог!

Вот зачем так хамить? Не понимаю! Ведь дети могут прочитать и такие слова потом употреблять.
Желаете обозвать другова та в личку пиши.
Дело ваше и всем незачем его выкладывать с богатым словарным запасом)))
Хорошего настроения желаю и быть сдержанным.

Да накрыло что-то, простите… Мысленно перевел на "обочечников" — они тоже себя исключительными считают…

Всякое бывает в жизни братуха. Главное не заводиться, можно и глупостей наделать.
Будь умнее и не обращай внимания на такое. Махни рукой и в добавок да пошли все лесом!)))
Всех благ и удачи желаю!

не пробовал тапку приотпускать ))) а не лететь по трассе ?
а почему все остальные должны подвергаться опасности? ради того чтобы ты на тапку мог нажать посильнее?
про то что не моргают такой бред, ну вот тебе моргнут ты побежишь снимать? нет же, так толку то бисер метать

Спасибо за совет. Я знаю что есть и где купить в разных местах России и Белоруссии. Со временем куплю Депо. Фары светят и не слеплю других участников движения. Бесят только с ярко белыми фарами на дальнике + противотуманки. Маргай не маргай им побоку всё. Так же не приятно когда за тобой едут и весь свет врубят да и моргают пропустить в плотном потоке или пробке. Ну в перёд пропускаю и что. Он передомной едит а дальше не пущают его за ненадобностью создания оварийной ситуации. Таких ящеров прилично.
Другое дело горе у человека то да! Но как определить это? Домой после работы все спешат и уставшие. Надо соблюдать ПДД и быть взаимовежливыми друг другу. Ведь мы человеки планеты Земля !

Мне сегодня подсказал один хороший человек. Купи фары с Оки себе и поставь, только первые которые устанавливали в Оку
А мне вчера случайно они и попались на глаза, знакомой поправил на жёлтенькой Окушке)))
Теперь по светлому их ближе рассмотрю
Отпишусь если подойдут