
После установки 4b12, тормозов стало катастрофически не хватать (честно говоря они и для 4b11 слабоваты). Установка переднего комплекта от Xl, улучшило ситуацию, но после летнего сезона диски были перегреты напрочь. Стал размышлять как усилить задние тормоза.
Самым простым способом было установить тоже от аута XL или от ASX, но мы не ищем легких путей. В одни выходные был на работе, решил примерить давно запылившийся стоковый комплект своих передних тормозов, после нескольких примерок было принято решение пробовать устанавливать.
Подыскав в каталогах по размерам подходящие диски от EVO IX, по диаметру они 300мм, а внутренний ручника такой же как у стоковых, толщина 20мм, заказал вот такие Jakoparts J3315030.
поработав болгаркой, наждаком и дрелью, тормоза были успешно установлены.
накатав уже не одну тысячу км, хочу сказать тормозить мой Lancer стал намного эффективнее, результатом я доволен.










Комментарии 18
Как ощущения спустя время, какие недостатки минусы выявил в ходе эксплуатации такой доработки?
С тормозными шлангами что делал? на скобе только крепления спилил или уменьшал еще ее толщину?
от суппорта до родного шланга поставил от кия сид(короткий) потом все родное. спил и толщину маленько уменьшил.
спасибо
для одаренных что и где пилил=) где нарезал.
спилил старое крепление на скобах т.к. они вообще не подходят потом новые отверстия сверлил, нарезал в них резьбу по моему 12 на 1.25.
Briga
для одаренных что и где пилил=) где нарезал.
более подробно
www.drive2.ru/l/4538938/
Погодь, т.е. передние тормозные цилиндры встали без проблем, болт в болт? Что болгаркой пилил?
Задние диски вентилируемые?
не болт в болт, болгаркой пилил только скобы, под стоковое крепление задних тормозов, потом нарезал новую резьбу. Диски вентилируемые, толщина их 20 мм, а диаметр 300 мм. Больше чем передние.
16 штамповки оденуться?
родное литье одевал, все шикарно, на счет штамповок проверить надо, отпишусь как проверю!
Запаска то штамп )) надо все сразу учитывать или покупать еще 1 литье.
да, поставил передние суппорта вместе со скобами назад, только скобы дорабатывал болгаркой, потом новые отверстия сверлил.
то есть поставил перед на зад?
Дополнительно что делал самопально? или болт в болт?
Тормозов много не бывает!)))
Да тормоза стали бодрыми, со стоковыми не сравнишь.
Теперь колом тормозить будут)