Радость это или нет, думаю можно будет сказать через 7500 тысяч км. А пока поделюсь своей историей, надеюсь будет интересна. В общем когда покупал авто, не проверил свечи, да и особо на гбц не глядел. Конечно зря, но в остальном аппарат без нареканий. Есть 1 и его устранили. Началось еще все 2 месяца назад. После замены масла, я начал наблюдать расход масла. Порассуждаем о расходе. Меня это никак не устраивало. Залез глянуть дату ГБЦ —
Выкручиваю свечи и понимаю, я попал.
Подумав и все взвесив, решил обратиться к диллеру. Так как машина покупалась в Автомире Ярославль, решено было обратиться в Автомир МСК. Выбор пал на Богемию в Балашихе. Позвонил, поговорили. Сказали приехать. В общем 4 июля записался на ТО. Так как сказали, что без ТО я в полном пролете. Деваться некуда, машина то не гарантийная уже.
Попал к очень хорошему мастеру-приемщику. Объяснил что за проблема, он выслушал. Обговорили что будут делать на ТО с машиной. Не меняли фильтра салона и мотора и присадку не лил, так как сказал что это все только поменял после покупки. Мастер пошел на встречу.
Запись сделали в книжке, но сказали, надо приезжать еще. Будут делать диагностику и тому подобное. Через пару недель приехал на диагностику. Машину отдал в 10 утра, забрал в 16. Как сказал мастер, основной довод это свечи, так что ответ был такой — куланс VAG одобрил, в соотношении 70/30. Если что-то изменится сообщат. Так что поехал домой, через неделю звонит мастер, говорит что куланс одобрен на 100%, запчасти заказаны. Какая была моя радость. В итоге, пока мастер был в отпуске, я ждал пока он из него выйдет и вот 24 августа я записан на замену ГБЦ. Примерно за неделю до даты ремонта, я решил взять подменный авто, так как возможно ремонт затянется не на 1 день. позвонил, забронировал авто. После сдачи в ремонт своей белки, мне выдали подменный авто.
Немного отступления. Что я могу сказать по поводу рапида. Места в салоне достаточно, багажник меньше. Пластик дубовый дубовый. Руль как у октавии, магнитола проще, звук приятный. Приборка такая же удобная. По рулежке, проблем не было, рулится в принципе на уровне. Тормоза мне понравились, возможно потому, что акпп. Главный минус — мотор, ну очень тяжело 1,6 едет. Хотя по ощущениям не хуже чем лачетти с 1,6. Коробка стандартный автомат, нареканий нет, плавно все, без рывков. В режиме D — это овощь, просто ужас. А вот режим S — это уже что-то. Едет в разы лучше. Но как ни крути, октавия это другой класс. В ней все по взрослому. Вот такое мое мнение. Но надо продолжать, так вышло, что ремонт затянулся и мне пришлось оставаться в мск и уже днем 25 числа забирать авто.
И так, звонок 25 августа, ваша машина готова, поехал забирать. Пока оформили бумажки, пока оформили бумажки по поводу подменного авто, прошло минут 30. Посмотрел все доки, список конечно огромный по з/ч.
По итогу вышло 17900 за работу и 1800 за подменный авто. Забрал свое авто и поехал домой. По приезду оставил машину на ночь. Но так как было время заменил фильтра и дворник задний. Тер хреново.
Замена банальна, отщелкнул старый, новый поставил, пропусков теперь нет. Затем заменил фильтра. Мотор как раз прошел 7500 тысяч.
Затем заменил фильтр салона, снова взял угольный фильтрон.
Наступило утро, пошел глядеть уровень.
Проехав 1000 км, снова проверяю.
Проехал еще 500 км и есть, уровень упал ровно на 1 полоску. Сейчас объясню подробней.
Суть такова, когда я замерял расход масла, то за 1300 км, я долил 250 грамм. Что соответствует 7 рискам на щупе. Делим 250/7 и получаем, что одна риска это около 35 грамм масла. Вот у меня уровень ушел за 1500 тысячи на риску или примерно 35 грамм. Если судить так, то за 7500 уйдет около 175 грамм .Думаю это ерунда, турбо все равно ест. Хотя надеялся что расхода вообще не будет. Но что такое 35 грамм на 1500, полная ерунда. Хотя кто знает. Ну да ладно, буду проверять дальше. Выкрутил 1 и 2 свечу, так как их без проблем можно достать.
Состояние идеальное. Никаких вопросов нет. Слежу дальше.
Вот такие дела у меня, так что куланс работает. По итогу имеем сумму 20к за ремонт гбц и 8200 за ТО-3. А теперь вопрос такой — после замены у меня пахнет бензином старым, именно старым, а не новым, который я заливаю. пахнет в районе рампы. И воздушного фильтра, запах едкий такой. Мне звонил мастер через несколько дней, спрашивал про авто, я ему ответил, что пахнет бензином, он сказал что промывали там все и пока он будет выветриваться. Ладно, хорошо. Но я езжу уже 2 недели и запах не проходит, уже аж бесит. Как открываю капот, так такой заряд в нос сразу. Еще обратил внимание, криво закручена трубка
Самое интересное, авто завожу, и начинаю искать, может где сифонит. В этом месте сухо, лезу пальцами к рампе, тоже сухо. нигде не ссыт, но запах идет. Кто что думает, до диллера 250км, не ближний свет. Может можно открутить эту трубку и закрутить ровно. Или лучше к ОД обратиться? И если кто может, сфоткайте у себя положение трубки.
Всем ровных дорог.
Комментарии 90
В итоге как определить что надо гбц менять?
Если есть жор только так
Сергей, не успел машину купить, а уже записей наклепал…
1,5 года уже у меня
Быстро время летит… казалось и полгода не прошло…
Это да
Под топливной рампой прямоугольной формы какой-то блок, блин так чисто из любопытства, что это? Датчик детонации?
Не знаю
Ну хоть так. Будем надеяться дальше не побеспокоит!
Тоже надеюсь на это
Классный куланц! Мне тут дилер Башкирский предложил куланц по замене сцепления 16 и компрессора кондера 38- и это все 70/30! Я посчитал что тут не пахнет доброй волей Шкоды а откровенным нае!..
ну как то да, не особо приятно. я рад что хотя бы так и запчасти ваг оплатил.
Ты только не параной с расходом и миллиметрами.Этот мотор должен брать немного масла.Никуда не денешся.Как сказал мне один грамотный моторист я удивляюсь если человек с двигателем tsi говорит что у него вообще расхода нет.А так принимай поздравления.
ну ладно тебе, по итогу примерно 200 грамм будет, что очень хорошо. спасибо.
Удачи!)
еще раз спасибо
мои поздравления!
Спасибо
:-))
Отличные новости ! Поздравляю !
Спасибо
Что за куланс такой 100процентный?)) А зачем деньги тогда платил. Работы должен был тоже оплачивать ФГР. Это ж чисто заводской косяк, тут и куланс не нужен. А масло хоть отдали 1 литр После ТО?) 5 литров же написали)
У меня машина не гарантийная. 100% оплаты запчастей. Работа моя. Поэтому пофиг. Я платил только за работу
Так я понимаю что не гарантийная) А смысл тогда в этом кулансе? Если даже по закону обязаны бесплатно исправлять свой косяк вплоть до истечения срока службы машины. Просто они как бы освобождают от того, что надо еще доказать, что это их косяк. Но тут же признанная проблема. Я слышал что люди платят за ремонт двигателя, но там 10-20% От работ. Но чтобы 100) Мне компрессор кондиционера бесплатно поменяли После окончания гарантии уже. Хотя хотели тоже работы впарить. Они тебе могли и 100 тр нарисовать за работы с таким успехом. Так масло вернули? В двигатель заливается 4 литра ровно. Ну максимум 4.3, если слить все до последней капли. Но они то так никогда не делают. Стоимость ТО можно было урезать в два раза) 4000 за шелл) какая -то мойка строгого отсека, какой-то смазочный комплект) пробка славная за 300) Жесть. Никогда за это не платил. Не давай ты себя так разводить
Это диллер. У него все дороже. Стоимость ТО меньше не сделаешь. Масло нет. Мне лично пофиг на него. А тебя не парит цена гбц 208 тысяч. Плюс запчасти и общая сумма 250к. Из этой суммы я заплатил 18 за работу. Это и есть куланс. Запчасти бесплатно, а работу никто не отменял. Была бы гарантия да. А тут уже без нее
Не хочешь ты меня слушать) Ладно дело твое. Просто один звонок или жалоба в ФГР и ты бы оставил эти 18 тысяч в кармане. Я лично так и сделал. По ЗОЗПП все должны делать бесплатно. Куланс-маркетинговый ход такой, почитай, тут на драйве писали про это много раз.Как это нельзя уменьшить стоимость? Я прошел у этого дилера 15 ТО, мне про это рассказывать не надо) из этого ТО я бы оставил инспекционный сервис, купил бы масло за 2500 и фильтр. Все…Ничего бы не поменялось, я тебя уверяю. Кстати защита картера у тебя не заводская?
Уже заводская. Спорить не буду. Запчасти бесплатные. Работа платная вышла
Просто снятие заводской защиты входит в-инспекционный сервис. Если что-то установлено дополнительно, то могут-и взять. Многие и на этом разводят
Ну я купил за 1к защиту оригинал, теперь она стоит.
Какая -то дешевая защита) А на ТО-Она уже-стояла?
Нет, тогда я только купил авто и стояла железная.
Какая железная? С?завода там вообще ничего нет, кроме пыльника. Значит и тут обманули)
защита у меня была железная, ее хозяин ставил прошлый.
NickUG
Какая железная? С?завода там вообще ничего нет, кроме пыльника. Значит и тут обманули)
вот такую ставил прошлый хозяин
LazySerg
Это диллер. У него все дороже. Стоимость ТО меньше не сделаешь. Масло нет. Мне лично пофиг на него. А тебя не парит цена гбц 208 тысяч. Плюс запчасти и общая сумма 250к. Из этой суммы я заплатил 18 за работу. Это и есть куланс. Запчасти бесплатно, а работу никто не отменял. Была бы гарантия да. А тут уже без нее
Куланс, это и есть гарантия. Если принимается решение о работах по кулансу — то на куланс полностью распространяются гарантийные обязательства завода изготовителя. И кстати, на новую ГБЦ у тебя теперь снова гарантия 2 года и 100 тыс. пробега.
А вот с подменным авто эти балбесы надули тебя. Раз работы по кулансу (гарантия), обязаны были представить подменный авто бесплатно, при наличии. Мне даже при замене сцепы по кулансу, бесплатно Рапид предоставляли, а тут целая ГБЦ).
Вот кстати да, когда менял сцепу, то подменку предлагали без вопросов и денег. У меня вот стрекот сейчас и небольшой стук, но как я понял гбц новая и клапана, а гидрики старые, есть ли смысл ехать к од
Интересно, почему ж даты производства нет на гбц…
Не могу сказать даже
VAGончик запчастей
Интересно, почему ж даты производства нет на гбц…
Главное нет жора
Ты на нем зимой по не очищенной дороге проедься))))
Рулится он )))))
ну летом рулится=)
Летом да, а зимой я чуть в штаны не наложил когда думал что он лучше дача рулится со своим ебд и т.д.))))
понятно. для лета самое оно, еще погляжу как шкода будет, тут все таки балка, но лач отдыхает, по сравнению с октавией.
Нормально будет, она тяжёлая и база больше
По идее да
Без идеи, опыт 8000-10000 за зиму
Понятно
Между минимальной отметкой на щупе и середины 500мл?
ну да
Тут можно только порадоваться! С трубкой конечно косяк, но не критично. Поправят. =)
Поздравляю!
спасибо, бензом пахнет пипец, боюсь нафиг. надеюсь поправят
Крайне маловероятно, что что-то будет. Течи нет, запах понятно — травит видимо чуть. Можно было бы и самому исправить, но тут работа дилера, тем более при такой замене детали — надо чтобы они сами исправили и проверили всё ещё раз.
ну сказали что поправят. запах не чуть чуть, а как следует
масло уходит все и вся… просто существует определенная норма расхода)
возможно да. но теперь я думаю будет уходить крохи. 200 грамм полная ерунда от замены до замены.
в том и дело, что минимум и максимум существует для того, чтоб от замены до замены ездить без вреда и при достаточном уровне масла в моторе) так что все нормально должно быть)
это точно
Между min и max на щупе, если не ошибаюсь, 1 литр. По своему опыту, правда на 1.8, могу сказать, что после 7000 тыс масло начинает угорать. Заливал Castrol Edge, сейчас Shell Helix Ultra, после 8000-8500 надо грамм 500 доливать. Я к тому, что 35 грамм может и не получиться.
ну я вот замеры делал, 7 рисок это 250 грамм. плюс у меня обкатка после замены. думаю масложора теперь не будет
Пару рисок за месяц и 1300км пробега.
ну пару рисок ерунда. около 70 грамм
Буду наблюдать дальше)Удачной эксплуатации!
спасибо и вам
dasoundman
Между min и max на щупе, если не ошибаюсь, 1 литр. По своему опыту, правда на 1.8, могу сказать, что после 7000 тыс масло начинает угорать. Заливал Castrol Edge, сейчас Shell Helix Ultra, после 8000-8500 надо грамм 500 доливать. Я к тому, что 35 грамм может и не получиться.
Одно другого масло лучше
Приветствую! А за диагностику денег не брали?Тоже напрягает расход…
Нет, диагностика без денег
Мне сказали будет платно если ниче не выявят.Все от диллера видимо зависит.
возможно, у меня то явно было. свечи в хлам
Вчера еще раз ездил к мотористам знакомым, свечи и через эндоскоп внутри все норм.И сказали расход масла в пределах это норма для вага.
а какой расход?
Поздравляю ))
Спасибо Сань
Все хорошо, что хорошо кончается. Мои поздравления!
Это да, спасибо
очень хорошо когда все ништяк!
спасибо отдельное за отзыв по рапиду)
Ну почти ништяк, надо причину запаха найти, завтра еду к ОД. Было б за что. Но рапид неплох
Поздравляю!
Спасибо Дмитрий. Все таки косяк ОД, так и думал что ровно надо. Надеюсь все будет без последствий. Они просто поправят
Ну поздравляю! еще отпишись после трубки, она или не она. Как кстати упоры, ходят? Я заказал один Монро, для проверки, посмотрю, если подойдет, закажу второй, экзист написал завтра забирать
Спасибо. Думаю расход 35 грамм на 1500 не страшно. Отлично ходят, крышка открывается без проблем. завтра поеду к од, пусть смотрят, так как их косяк.
Лучше к дилеру
уже записался, мастеру позвонил сказал приезжай, я сам не рад. бензом то пахнет
А то вдруг что серьёзное
это да. пусть проверят
а что означает: Попадаю под косяковую партию? где почитать или с какого по какое она косяковая?
ГБЦ произведенные до 05-09-13 бракованные.
"Вышла TPI 2036579/2 по ним, в котором говорится, что повышенный расход масла может быть связан с неправильной обработкой при изготовлении ГБЦ первых версий (выпуск двигателей по 5 сентября 2013 года).
спасибо понятно так для общего развития поинтересовался масложора слава богу нет вообще…
это хорошо
Спасибо за пожелание ровных дорог!
Всегда пожалуйста.