рулевая рейка

Началось все с того что при езде на мелких неровностях стыкух дорог машину было трудно удержать машину кидает в стороны, и сильно било в рульаж руки бывало сушило.Решил съездить на сход развал так как после замены сайлентбоков колеса стали смотреть внутрь при езде колеса пищат, приехал и мне сказали что люфт в рейке и не стал делать уехал. Объехал все магазины ни в одном нет ремкомплекта рейки, но в один не успел и на следующий день приехал в него и мне повезло забрал последний. Приехал в гараж стал снимать рейку вспомнил всех конструкторов, снял, а ключей то у меня специальных нет и снова вспомнил всех конструкторов и их родственников, кое как открутил, разобрал посмотрел тяги все нормально люфта нет, хотел поменять втулку но не оказалось ключа собрал все назад, заменил упор или подпятник закрутил так же как и старая гайка была закручена поставил на место тоже мнго кого вспомнил пока ставил. По линейке выставил колеса. Выехал проехался по кочка ударов в руль нет машина едет вроде ровнее, резина не пищит, но через некоторое время заметил что стоя на месте вращая руль в право щелчек, влево стук такой жесткий. Думал из-за втулки через несколько дней снял еще раз выбил старую втулку поставил новую, собрал поставил, а проблема так и осталась. Теперь стал думать на тяги. Попросил что бы покрутили руль сам полез под машину и оказалось что весь механизм гуляет по корпусу. Пришлось снова снять, разобрать, снял затянул гайку на упоре до конца попробовал провернуть вал крутится очень туго, чуть чуть ослабил собрал поставил рейку на место(кстати последний раз весь процесс занял не много времени, быстро снял, быстро поставил и даже все легко вынул рейку даже странно ни чего не мешало) попробовал покрутить руль вроде все прошло, со временем помотрим.