ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ
При температуре ниже -16° С появляется вой, похожий на звук турбины самолёта.
Утренняя поездка при температуре -18° С и прицельном вслушивании показала, что звук имеет место только на скорости 50 км/ч. При 40 км/ч его ещё нет, а при 60 км/ч его уже нет.
Вой проявляется как при горящей синей лампочке, т. е. когда а/м ещё не прогрелся, так и после того, как лампочка потухла.
Через 5 км пути вой стал тише, но всё ещё был слышен.
Через 10 км пути вой стал практически не различим. Если не заострять внимание, то в работе машины не было ничего настораживающего.
Приехав к дилеру, я дал машине остыть на морозе в течение часа. Затем мы с инженером прокатились пару километров. На этот раз звук был не такой сильный и проявлялся уже на скорости 40 км/ч и ниже (видимо, это объясняется тем, что за час пребывания на улице машина всё же не успела полностью остыть). Тем не менее, инженер однозначно подтвердил наличие воя и записал его на камеру.
В итоге я оставил заявление об устранении воя и теперь жду поступления запчастей из Москвы. Замена производится по гарантии.
Зима. Мороз. Кардан. Замена.
Subaru Forester 2011, двигатель бензиновый 2.1 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Сургут
Subaru Forester, 2008
1 300 000 ₽
Улан-Удэ
Subaru Forester, 2008
1 300 000 ₽
Линёво
Subaru Forester, 2008
1 100 000 ₽
Чита
Subaru Forester, 2008
1 650 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
Зря ты к диллерам ездил, только время убил! Эта болезнь уже всем Субаристам известна! После замены по гарантии, он опять завоет на морозе, на такой же скорости! Забей! Если на холодную не пропадает, если он постоянный, тогда менять, а так смысла нет!
У меня тоже самое было. Кардан (подшипник) гудел постоянно. Поменяли по гарантии летом, но с приходом морозов звук снова появился.
При моей проблеме это всё добро и должно меняться в сборе, как мне на сервисе сказали.
а мой щедрый дилер заменил кардан полностью :-D
www.drive2.ru/cars/subaru…4899916394579345168/#post
хотя я для чистоты эксперимента поехал уже после переобувки на лето, до этого с такими же звуками ездил и не парился сильно ;)
надо думать, кто-то из "своих" на таких узлах "которые непременно надо в сборе менять" хорошенько зарабатывает :)
а если не пройдёт? после замены?
тогда берем размеры подшипника и вставляем любой другой но не KOYO
inek
а если не пройдёт? после замены?
…по отзывам тех, кому меняли, звук проходил.
грех в KOYO. подшипник надо другого производителя
странно японские подшипники испугались русской зимы)))
а мне кажется парни, что это звук холодной зимней резины.Холодная резина имеет свойство издавать всякие звуки ))).
При длительной стоянке на морозе протектор становится малость плоским, и возможно даже биение, это проходит через пару километров.
Проверить просто. Едешь по асфальту, а потом по снегу.И будет ясно.
Ну конечно может и кардан… Но рановато.
Это 100% он. Тема уже обсуждалась вот тут: forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=27098
После замены кардана с подшипником звук пропадал.
И дело не в пробеге. Прошлой зимой у меня тоже выл. Но не успел я серьёзно этим озаботиться, как морозы спали, и звук пропал.
Похожий гул есть и у меня, но гораздо тише и в интервале скоростей 35-40 км/ч, х.з. может тожа диллера напрячь?
Если напрягать, то в мороз. Потому что с потеплением вой пропадёт, и ничего продемонстрировать не получится.
Это особенность подшипника. Он находится в пылезащитном корпусе набитом смазкой, НО сам подшипник сухой. Если подшипнику кирдык, то он гудит постоянно. Если только в морозы и при начале езды, то это фигня.
Короче вот: www.drive2.ru/cars/subaru…/288230376153199526/#post
На последней фотке разобраный шрус, а здоровая хрень справа это кожух-пыльник подшипника. На форях с 2011 года которые с АКПП шрус убран. Стоит крестовина. И переработан пыльник с подшипником, который тупо шумит в морозы пока смазка не прогреется. Просто наблюдайте, ибо мертвый или полуубитый подшипник гудит ВСЕГДА.
Такая же беда была на новой машине год назад.После ночной стоянки при t ниже -25 на скорости около 40 км/ч появился троллейбусный гул.При нарастании скорости гул пропал.Так как прошлая зима была теплая, то и досаждало несколько раз.Разговаривал по телефону с инженером по гарантии.Он ответил, что появилась такая проблема в северных регионах и сейчас изучается.Весну, лето, осень откатался без звуков.Напомнили они о себе сейчас, когда подморозило.На данный момент являюсь пешеходом и ситуацией не владею.Но со слов супруги при -20 звук появляется и с прогревом подшипника уходит.Вот опять собираюсь пообщаться с сервисом.Правда из-за удаленности, опять по телефону.
"Троллейбусный гул" — это хорошо сказано!
народ писал, что при таких же симптомах еще чувствуются вибрации на ручнике, если руку положить
заипись что по гарантии. я менял подшипник. 260рэ сам подшипник. 1000рэ работа. но у меня тогда кончилась гарантия.
А что за камера?
Это я Canon PowerShot SX230 HS подвесил за подголовник.
Ясно;)