Как гласит народная правда: … подкрался незаметно.
Ехал я себе спокойно, открыл бардачок, закрыл бардачок, снова кое-что надо было достать — за ручка хвать, а ничего не происходит (Расстраиваться можно, но чуть-чуть.). А там же лежат присадки, которые нужно завтра отдать отцу. Эхх…
Открыть бардачок совсем не проблема.
Справа бардачка, с торца, есть крышка. Она очень легко снимается — подковырнул аккуратно (чтобы не портить покрытие) сверху отверткой, затем нажал отверткой на защелку (ниже на фото красным) и бардачок открылся.

Достать — достал, но нужно ведь чинить.
Спросил у друзей, знакомых, сколько стоит новый замок бардачка (8E1857131) и цена меня как-то совсем расстроила.
Не стоит оно таких денег, будем чинить самостоятельно.
Есть два варианта снять замок:
1. Более простой вариант. Сразу снять замок, не снимая бардачок;
2. Минут на 20 придется потратить больше. Снимаем бардачок.
А теперь подробнее.
Вариант 1. Как снять сразу замок
Открываем бардачок, с левой стороны крышки бардачка есть отверстие, в котором таится болт. Если ваше "оборудование" позволяет, то берем звездочку T20 (ниже на фото), вставляем в отверстие и выкручиваем оттуда болт.

Не спешите, замок с места не сдвинется.
Отодвигаем ручку так, как вы открываете бардачок. Там прячется небольшой язычек, который и удерживает замок на месте (ниже красным).


Нажимаем на него и замок снят. Сломанные части вы увидите, не сомневайтесь, а вот как разобрать полностью замок, чтобы можно было его восстановить, смотрите дальше — в конце Варианта 2.
Установка производится в обратном порядке.
Вариант 2. Инструмент, чтобы выкрутить болт слева, отсутствует. Снимаем бардачок
Снимается бардачок очень просто. Минут 10-15 по времени. Нужно при себе иметь головку размера, наверное 8, точно не помню, вообщем, лучше иметь много разных.
Бардачок крепят 6 болтов.
Два находятся под бардачком слева и справа (фото делал после снятия бардачка)


А вот так выглядит болт справа под бардачком

Открутили. Двигаемся дальше.
Открываем справа бардачка (с торца) крышку отверткой, как я писал в начале статьи.
Там выкручиваем такой вот болт

И сразу же открываем бардачок (если еще не открыт), нажатием на защелку
Тут нас ждут еще 3 болта, которые находится вверху, под airbag-ом.

Выкручиваем, и бардачок остается у нас в руках.
Чтобы его полностью достать, надо отключить провода лампочки. Проще это сделать на разъеме, который не на самой лампочке, а дальше в ногах (вроде желтоватого цвета). Там только нажать с двух сторон на него, и он легко достается.
Теперь снимаем замок бардачка. Как это сделать, описано в Варианте 1
Вот он у нас в руках


А теперь разберем сам замок
Чтобы снять ручку, нужно выбить стержень, на котором она двигается и держится.


Описывать, как лучше всего восстанавливать я не буду. У каждого свои методы.
Я, например, сначала склеил суперклеем, затем сделал по 2 дырочки на каждой части и стянул всё это дело капроновой ниткой. Затем залил клеем еще раз вместе с ниткой. Попробовал сломать — не получилось. Значит будет держаться.
Читал, что сначала клеят, а потом еще армируют сеткой металлической мелкой, при это, нагревая, втапливают ее в пластмассу.
Если и вас настигнет такая беда. Тьфу, тьфу, тьфу…
Рад буду помочь
Пришлось раскошелиться на клей :)






Комментарии 9
Спасибо за подсказку.Пять минут времени, паяльник, сеточка металлическая и всё хорошо работает. Смазать силиконам.
сегодня и у меня такое Г (новый — полтос, весь бардачок б\у — 100)
разбирай :)
вот думаю, надо ли морочиться:
www.ebay.com/itm/8E185713…:OVwAAOSwu4BV2oE8&vxp=mtr
твоё дело :) если есть лишние 20$, заказывай :)
Я металлической сеточкой отделал. 2 года полет нормальный.
Ну я про сеточку где-то в интернете читал :)
ого как дорого)))
Ага :)