Всем здрасте)
Как я писал ранее, с электрикой у моего скорпа было много вопросов. Еще до покупки машины я стал изучать форумы и бортовики местых скорповодов, чтоб знать к чему готовиться. Начитался, немного испугался и в итоге связался со знакомым электриком. Тот в свою очередь все подробно расспросил, оценил и выдал фразу: Приезжай, я те за день за пиво сделаю. Вот тут-то я и зашевелился) Как так может быть, что практически все траблы мне сделают за пиво? Выходит не так страшен черт, как его рисуют? Видимо так — решил я и поехал к своему другу в гараж. Вся инфа была прочитана, к тому же электрик все это же повторил. Далее в течении 3х вечеров все делалось по принципу "глаза боятся — руки делают". В итоге почистили кучу разъемов, подсоединили то, что болталось, перебрали 2 блока предохранителей, заменили пару лампочек. Как результат — заработало практически все! В салоне стало даже как-то непривычно красиво) ЧЕстно сказать результат даже превзошел мои ожидания), что не может не радовать)
К электрике можно отнести и замену динамиков в задней полке с обычных круглых на неплохие, хоть и не новые овалы.
Осталось разобраться с мертвым спидометром, врущим, причем дико, тахометром и замком багажника(который просто нужно заменить, электрическую часть исправили).
Пару фоток:
Комментарии 8
наши родные в своё время по такому принцепу москвичи с жигами делали.
сейчас 80% работников сто работают по такому принципу, у меня под рукой было руководство с драйва и форума) пошаговая инструкция так сказать)
у нас тоже самое. поэтому тока сам.
ooph
сейчас 80% работников сто работают по такому принципу, у меня под рукой было руководство с драйва и форума) пошаговая инструкция так сказать)
я сам всё в слепую продолжаю делать. собираю инфу для БЖ… моторный отсек перебран полностью. сейчас салонную доделываю.
а в сто чтобы перебрать электрику мне заряжали от 30 и выше кусков… да блин это моя зарплата, но я не думал что м***к который даже не видел особенности нашего скорпа осилит лучше меня. копнув глубже понял что не осилит точно.
единственного в городе нашёл электрика тёзку, который со словами — ё**нный форд взялся за скорп в аварийном порядке чтобы хотя бы заводить можно было. дальше уже сам откапиталил)
так что молоток что взялся. нех там бояться. главное всё поэтапно делать. пусть электрика у нас гавно. зато механика нареканий нет
нареканий уйма. Машина в целом — гребанный геморрой. Но оно ж так наоборот интересней))
неее. не геморрой. а поле для создания шедевра))
Зато мля комфорта, карабель на колёсах:))))
Вот с этим хрен поспоришь))