Набегали 15000 км, прошли первое тех обслуживание, со скидками обошлось 5500, также отключили автозапирание дверей которое дико раздражало.
Так же купил новую резину, у конти протектор был хороший, но не обошлось без боковых порезов, пару раз влетал на не большой скорости в ямы, в итоге дискам хоть бы что, а резину варил, но это временный вариант т.к. порезы были в районе обода прям возле диска, а в этом месте варить резину не желательно. Новая резина Uniglory Passion той же размерности 18/225/45, комплект обошелся в 21400, еще пришлось ехать в Набережные Челны, т.к. в моем городе в наличии не было. Резина хоть и китайская, оказалась хорошей, уже проехал пару тысяч, разницы не ощутил. Брендовую резину брать не стал, т.к. в случае попадания в яму рвется так же как и китайка, так, что переплачивать не видел смысла.
Еще по дороге в Казань провели мини фотосет.
Комментарии 5
Интересно, если тебя так сильно раздражало овтозапирание дверей, то зачем ждал до ТО-1 чтобы отключить это? Это включается/выключается самостоятельно через бортовой компьютер за одну минуту)))
В моей комплектации, у бортового нет такой способности, надо у дилера через комп)
Спорить не буду, но советую ещё раз внимательно посмотреть, дело в том, что перед покупкой своей нынешней "сороки", я чуть меньше месяца ездил на такой же как и у тебя, комплектация "комфорт" 1,6 на механике, так вот, я в первый же день самостоятельно отключил через приборку автозапирание дверей.
Что это за ТО такое, за 5500? С этого места поподробнее, пожалуйста!
То, без замены салонного и воздушного фильтров, они в хорошем состоянии и обошлись продувкой)