И снова здравствуйте!)
Как вы знаете я частенько хвастался, что расход масло у меня 1-1,5 литра на 12-14.000 км Между ТО.
Так же я использовал уже 2 ТО подряд промывку от шлама, от известного бренда.
Собственно 2 недели назад мы перешагнули психологическую "циферь" на ДВС и машине.

За прошедшие 7000 км мы сожрали — Там парам пам пам! — 3,5 литра оригинального масла далее могла идти ненормативная лексика — но ресурс запрещает(
И так на что я грешил
Претенденты на масло жор:
1) Пробки — тут ничего не поделаешь — приходится ползать последние полгода
2) маленький пробег — до работы теперь не 75 км, а 7.
3) Бензин — на Лукойле лил 95, 95Экто и 98 — один фиг ЖРЕТ моя Фройлен — Сменил поставшика горючки на Shell — по ощущениям на 92-ом она едет веселее, чем на 95 от лукойла — ну это только ощущения — по факту расход горючки упал на 0,5-0,7 литра по сравнению слукойлом ( shell powerricing 95)
4) Барабашка
И тут вчера забирая очередную литрушку про запас, решил почитать "чё пишут то хоть?"
Как прочел маркировку чуть не выронил эту литрушку из рук…


А теперь вывод очень прост — для понимания, что лить я пользуюсь вот этим вот наглядным ресурсом
Ну а для понимания насколько хорош BP я сделаю как написано вот тут.
Но мне почему кажется, что проблема не в том что пробег 180+, пробки и прочие я для себя решил что следующим будет оно! . Один фиг терять уже нечего, кроме двс.
P.S: Да будет срач!))))










Комментарии 25
У меня дизель 2.0 AZV — 315000км уже. До этого лил Motul Srecific 5W-40 для VW специально с допусками VW502 00, VW505 00, VW505 01, кушал ровно 1,5л на 10тыс по 200-300г на 2тыс примерно…
Сейчас заливаю LiquiMolyTopTec4100 с аналогичными присадками и после 3 тыс пробега, даже не подливал еще. Не знаю с чем это связано, но факт на лицо.
Рекомендация производителя на 1.8 Tsi сейчас лить 0W-30 с 502 допуском
Я не рекомендательно написал свой комментарий, а для сравнения масел производителей с одинаковыми присадками по расходу масла на пробег.
0W-30 как правило присуще маслам LongLife с увеличенным интервалом обслуживания(в европе как правило), а с укороченным интервалом обслуживания до 15тыс. км(в основном в России) — 5W-40. Великую роль эта разница в вязкости особо не играет, а вот пакет рекомендованных производителем присадок. очень важен. Поэтому при наличии пакета VW502 00, хоть 0W-30, хоть 5W-40. В южных регионах будет даже лучше 5W-40
Mihail-SH
Рекомендация производителя на 1.8 Tsi сейчас лить 0W-30 с 502 допуском
Это из-за сеточки, которую при морозе масло выбивало в двигле, а так 5W-30 было. На теплый период сам думаю переходить с кастрола нулевки на ликви моли Synthoil High Tech 5W-40.
Комрады, я долго размышлял по поводу масла че лить, и вообщем психанул немного… залил ЛУК генезис 5-w40 с допуском 502-505. за 1500 км, не убыло на уровне нисколько, изменений в работе движки не заметил — далее х/з, как говорится "будем посмотреть". До этого лил Мотюль 504-507 по 1300-1500 р/литр, но мне разъяснили что это для гейропы и их топлива такой допуск, а наш 502-505. Вообщем лучёк за 5л. вышел 1800 рупий. можно менять хоть каждые 3-5 тысяч пробега, не жалко. Кстати масло после 1500 км еще пока светлое.
О гинезисе так же подумываю, по форумам пишут что хорошее масло — а ценник ваще вкусняшка
Поддержу.сам экспериментирую с маслами.кушает, в прошлый раз на Motul 5w30 Specific сьел 2 л на 6 тыс км. Сейчас на Aral 0w30(тот же ВР) уже как то больше наверное выйдет.пробег 3700, долил литра полтора.больше езда по городу, но бывает и по трассе с отжигами.Через пару мес. Сменю. Буду лить 0w30 Lukoil Polar( если будет он) . По коду в магазин бьеться как масло VAG)))
Megavolt-master
Комрады, я долго размышлял по поводу масла че лить, и вообщем психанул немного… залил ЛУК генезис 5-w40 с допуском 502-505. за 1500 км, не убыло на уровне нисколько, изменений в работе движки не заметил — далее х/з, как говорится "будем посмотреть". До этого лил Мотюль 504-507 по 1300-1500 р/литр, но мне разъяснили что это для гейропы и их топлива такой допуск, а наш 502-505. Вообщем лучёк за 5л. вышел 1800 рупий. можно менять хоть каждые 3-5 тысяч пробега, не жалко. Кстати масло после 1500 км еще пока светлое.
Лью 502-505 от мотюля. Литр на 10000 уходит.
www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/194859/
Весьма и весьма позновательно
Коллега, советую на дроме прочитать отзыв об Октавии 1.8, там человек рассказывает как бюджетно можно сделать капиталку в таких моторах
если еще это вообще не левак) видел кучу оригинальных канистр VAG с леваком, подделывается элементарно) крышка простейшая)
Я себе это (liquimoly.ru/item/1925.html) заливал. У нас на розлив в сервисе это масло. Плохого сказать не могу по этому маслу.
Ну по прокуренному форуму — хорошее.
Тут к тебе несколько вопросов:
1) Сколько на нем уже прошел?
2) Какой сейчас пробег?
3) Сколько город и трасса в %?
1. Около 15 т.км. Первая смена масла как купил авто. Через 5 т.км ещё раз сменил. Проехал ещё 7.5 т.км и сменил третий раз.
2. Почти 88 т.км
3. 90% город
500 мл на 1 тыс. км… Пробег 180 тыс. Больший пробег 220 тыс. км до замены поршневой был у СуперБ, эксплуатирующегося в основном на трассе.В городе TSI обычно к 100 тыс. умирает-( Статистика…
Ну я вот раньше по трассам рассекал — а тут все повернулось к верх ногами — теперь 50% трасса и 50% город
… моторов миллиоников уже нет. Статья ЗР с рейтингом надежности атмосферных моторов www.zr.ru/content/article…-dva-s-khvostikom/?page=1
очень интересно про ликвимоль, когда зальете его?
Честно говоря -когда бабло будет)))) думаю в середине ноября смогу — пока напряги с $
avril
очень интересно про ликвимоль, когда зальете его?
А жечь оригинал буду сегодня вечером, на балконе)))))
я на мотюле сразу с 1 ТО, с пассатом таже история, после кастрюли он перестал есть мотюльку…и спокойно откатывал свой сервисный интервал, а так кастрюли 1л доливал смело от замены до замены
Ну выбор масла — это к вопросу Шипы или Фрикуционка)))) Но я вот смотрю на ту ссылку которую я указывал в посте и что то я очкую, лить мотюль — bmwservice.livejournal.com/27699.html
Поддержу … сам 1 раз лил Мотул, через тыс. 5 на металлических деталях в маслозаливной горловине увидел эти самы сгустки масла не черные, но темноватые… Вобщем, проехал на нем 7,5 тыс. км и слил по-быстрее-)
ну перейдем на ликви моль))делов то)))пока на этой 1 раз менял асло, хотя пассат полюбил мотюль)