И так всем снова привет! Давненько меня не было. Не было времени писать блог.
Но вот нашлось время выложить про Mark 2. Постройка опять кастом. Так как машина будет использоваться пока что только для тренировок и фана зимой.
Начнем с задней подвески. Тут все круто выходит и очень даже интересно! Я не буду писать что и как делалось, просто распишу что было добавлено а что убрал. 1.(Тормоза) Убраны штатные убогие барабаны, заменены на ЗДТ от Silvia S13(200sx) + суппорта! (плиту под суппорта буду делать позже, если кому надо, распишу что как.) 2. Укоротили тягу панары, потому что мост уехал далеко в бок при занижении. (за фото пардон фокус…) 3.Заварен редуктор, сделаны прихватки на полуосях (дабы колея колес внезапно не расширилась :) ) 4.Убран тросих ручника как и сам ручник (Замена на гидравлику, очень скоро) 5. В планах поставить по короче аморты, а то эти как будто от Спринтера)))
Теперь по передку. Особо ничего не изменилось… Сошки рубить не решился, сделали проще, спилили к черту ограничители, выворот на лицо. (Думаю для зимы должно хватить, возможно приду к тому что придется зарубить сошки)
Салон. 1.Вытрусил все что можно, включая торпеду, печку, и т.д. — 2.Установлен руль а так же ковш. — Опять приношу извинения за фото. Фокус… — 3.В планах по салону, установка (Гидро ручника, Бака с топливным отсеком от салона (на этот раз куплю готовый), съем карт с заменой на листы алюминия, установка датчиков, укладка проводки так же её пининговка, установка 2го Ковша.
Самое интересное ДВС. Мотор решил ставить SR Атмо. ДВС вышел в смешную цену 3000 рублей. Когда он приехал домой, после разборки мотора оказалось что мотор ни разу не вскрывался…(Что очень обрадовало) Сделал дифектовку, заказали запчасти, завтра поеду забирать их, и собирать мотор. Расчет на 150-160 л.с. чего будет достаточно для 700-800 кг. веса Авто.
И масло кулек на руки, фитинги с шлангами и переходником от Subaru STI в наличии отлично встает на SR, а так же еще имеется Маслопомойка Graddy, фото к сожалению нет сделаю позже)
Так же в след части, будет наверно уже лень писать сидя за компом и формулировать все это доходчиво для вас, так что решил я вести блог и уже объяснять как чего через видео) Хочется вашего мнения подсказок и инициативы.
Комментарии 4
Спек подвески задней, и вся инфа по запилу здт на мост очень интересует.
Тёма, красавчик) (я про тебя)
Так держать.
не стал ставить на учёт?
Не. Лафетная и ночная жизнь у него будет))