Добрый день, коллеги!
Замена свечей зажигания в рядном 4-цилиндровом двигателе — дело нехитрое, если обеспечен хороший доступ к высоковольтным проводам и свечным колодцам. Иногда с этим бывают сложности. Например, на 2-литровом двигателе Nissan Qashqai для доступа к свечам нужно снимать впускной коллектор. К счастью, на Chery Tiggo 5 таких сложностей нет, требуется лишь снять пластиковую декоративную крышку двигателя. О том, как снять эту крышку, я писал здесь.
Сама операция по замене свечей очень простая, кто хотя бы один раз это делал на любом другом автомобиле, справится безо всяких проблем и с Chery Tiggo 5. Из инструмента потребуется только ключ с головкой на 16 мм, желательно специальный свечной. Поэтому данная запись ориентирована прежде всего на новичков, делающих первые шаги в самостоятельном обслуживании своего автомобиля.
Обращаю внимание, что затягивать свечи нужно без фанатизма. На свечах установлены металлические уплотнительные кольца, они внутри полые, поэтому сминаются при затягивании. Закручивать свечу нужно лишь до сминания кольца. Рука сама почувствует, когда кольцо обожмется, дальше закручивать не нужно. Если свечу перетянуть, может треснуть керамический изолятор свечи или можно повредить резьбу в головке блока цилиндров, а это уже совсем другие деньги за ремонт.
Ниже на фото привожу подробную пошаговую инструкцию с комментариями.
Всем хорошего дня, до связи!
PS. Удивило, что китайцы одинаково маркируют как дорогие иридиевые/платиновые свечи, так и обычные, с медным электродом. После моих предыдущих разбирательств с оригинальными масляными фильтрами, я уже постепенно привыкаю к таким китайским сюрпризам.)
Инструкция по замене свечей зажигания в двигателе SQR484F Chery Tiggo 5.
Как снять пластиковую крышку двигателя, см. здесь.


























Комментарии 81
большое спасибо за ответ
доброго времени суток Петрович а что за свечные провода стоят какой фирмы просто у меня пришло время их менять
Приветствую. На заводских проводах фирма не указана. Я себе купил в аварийный запас вот такие www.drive2.ru/l/9381169/
По виду эти провода немного "левые", поэтому мое мнение, что на замену лучше покупать оригинал, аналоги в данном случае — чистая лотерея.
Вчера решил проверить свечи на своем Тигго . С завода установлены 3х электродные свечи BOSCH, что сказать о состоянии свечей, нагара нет, но почему то центральный ( керамический ) электрод был красноватого цвета ? И причем на всех свечах одинаково . Этот вопрос меня заинтересовал, у кого какие будут соображения ? Опустил свечки в баночку с преобразователем от ржавчины и через часик почистил щеткой и опять как новые . Есть у меня еще один комплект NGK одноэлектродные с предыдущей Черри, но почему то оставил заводские, в принципе пробег еще небольшой . Проехался немного по нашему городку, вроде без изменений .
Если электрод красного цвета, это следы антидетонационных присадок в бензине. Сейчас их применяют все реже, для свечей они вредны, так как через них уходит искра. Если нагар не удаляется, такие свечи лучше заменить и сменить заправку.
Отчистились довольно легко с помощью преобразователя ржавчины . Покатаюсь, посмотрю, если будут проблемы в работе двигателя придется заменить . Так судя по последнему комментарию пришлось тебе посетить наши края, побывал в Ростове . Как впечатления ?
Ростов город красивый, а вот движение организовано не очень, на круговых перекрестках толкотня, все спешат, лезут. Пешеходов в городе не пропускают в принципе. У нас за это строго карают. На обратном пути на М4 между Краснодаром и Ростовом гаишники пытались развести на алкогольное опьянение, при том что я был абсолютно трезв. Похоже, пощипать едущих с отдыха у них поставлено на поток.
Специфика движения в Ростове обусловлена контингентом населения, а именно у нас много " горячих " парней, особенно армян . Хотя они последнее время немного сбавили обороты, но все равно надо быть внимательным к их " маневрам " . Насчет развода на пьянку, это их любимый хлеб . Просто если собираешься ехать, то за 2 дня желательно не употреблять алкоголь . Они это чувствуют, если водитель вечером выпил хоть бутылку пива, то по любому будет мандраж : .а вдруг ? . На это все и расчитано . Этим в свое время славились донецкие гаишники, разводили водителей на шахтерские трубочки ! Сколько людей пострадало от этих аферистов в погонах !
Я алкоголь не принимал давно, вел себя спокойно, поэтому походили кругами вокруг меня и отпустили.
Все правильно сделал . Я же местный и то у нас на " самбековском " посту на прошлой неделе меня остановили в 8 оо утра с вопросом о моем состоянии здоровья, я не стал " лезть в бутылку " а сразу отрезал : я не пью алкоголь ! . Все, ответ : … Счастливого пути ! .
Родные иридивые один раз в мороз залило при пуске. После замены на сухие проблем не было.
Иридиевые хороши, но стоят за 1 шт, как комплект простых.
Трёх контактные не понравились, давно лежат как запасные. Одна из причин-увеличение расхода топлива.
Спасибо за информацию. Погоняю их, посмотрю, раз уж купил.
Все это проходят в автошколе, элементарные узлы и агрегаты
Сейчас может и проходят, когда я учился (больше 20 лет назад), нас только ездить учили и ПДД. Помню, открыл капот своих первых Жигулей, а там провода, шланги… Жуть, в общем.))
Доброго времени Петрович! Я удивляюсь, неужели народ отупел так от своих смартфонов, что нужно расписать как менять свечи? Таким вадилам вообще не хрен делать на дорогах))))
Привет! Это для новичков будет полезно, кто в первый раз подобную работу делает. Я так в начале записи и написал. Недавно знакомый с молодым зятем приезжал, показывали ему, как колеса менять.))
Vadim-941
Доброго времени Петрович! Я удивляюсь, неужели народ отупел так от своих смартфонов, что нужно расписать как менять свечи? Таким вадилам вообще не хрен делать на дорогах))))
Что, родился сразу мотористом? Вот такие, злыдни на дорогах все портят.
Я вот сегодня первый раз стодкнулся с заменой свечей и чЁ. Спасибо Петровичу побольше бы таких Людей.
Книги читать надо, а потом уже за руль, учите матчасть. Удачи
Спасибо!
Как менять свечи -это понятно. Зато на 8 и 9 фото мы наконец-то увидели эти "ЗОЛОТЫЕ РУКИ", которые сначала все делают, а потом еще и подробно расписывают то, что сделали! Спасибо еще раз за труд!
Спасибо! Не перехвалите, а то я смущаюсь.) Помните, как в фильме про Электроника, "руки не золотые, просто контакты платиновые."))
Зря поставил трех контактные, у меня с завода такие были, и не только у меня, зимой в -20 не завелся www.drive2.ru/l/5475258/
Спасибо, буду знать. Пока поезжу, раз уж купил.
fox6
Зря поставил трех контактные, у меня с завода такие были, и не только у меня, зимой в -20 не завелся www.drive2.ru/l/5475258/
ставил 3 контактные расход поднялся вернул старые на место расход уменшелся
На фото свечи в колодце что-то красное видно, это не ржавчина случайно?
Да, правильно заметили. При мойке двигателя водой под давлением, в колодцы просочилась вода, а потом машину надолго загнал в гараж, и вода не высохла. Налет ржавчины был небольшой, удалился без следа. Если бы сразу после мойки начал ездить, такого бы не произошло. Видимо, свечные наконечники не обеспечивают полной герметичности.
Ну и как свечи Bosch трехконтактные ходят?
Разницы в работе двигателя не заметил, работают нормально.
А какой пробег уже с ними?
Только что поменял. Кстати, пришлось их буквально через тысячу км снова менять, но не по вине свечей. Но это будет другая история.
Бензин ослиными фекалиями кто-то разбавил? )))) Тысяча км — мало даже для левых китайских свечей
Смесь обогащалась, свечи покрылись толстым черным нагаром, даже искры не было. В причинах еще разбираюсь, потом расскажу подробнее.
Petrovich35
Только что поменял. Кстати, пришлось их буквально через тысячу км снова менять, но не по вине свечей. Но это будет другая история.
как, удалось открутить? )
Так свечи следует откручивать против часовой стрелки, не знали?)
и, непременно, от руки)
на стоявшей свече центральный электрод красный,
это нагар?
Это так телефон цвета передает. Цвет ближе к коричневому, свеча рабочая. Красный налет от присадок в бензине, видел и его.
Колодцы закрыты — это плюс. А у нас их грязью засыпает
Колодцы закрыты лишь свечными наконечниками. Дополнительная общая крышка не помешала бы.
не надо мазать резьбу перед установкой — непонятно откуда взялся этот совет
Это мой личный совет. Приходилось и прикипевшие свечи откручивать. Для этого специальные смазки и существуют.
смазанные имеют шанс прикипеть значительно больше и капитальнее,
еще и тепло хуже отводят
Это если каким-нибудь солидолом мазать. Здесь речь о специальных смазках от прикипания высокотемпературных деталей.
как часто и где вы сталкивались с прикипевшими, как говорите, свечами?
Почти всегда, когда делал первую замену заводских свечей, закрученных насухую. Особенно после больших пробегов.
как решали проблему?
Силой.
urbanavi
смазанные имеют шанс прикипеть значительно больше и капитальнее,
еще и тепло хуже отводят
Ну так и смазка вроде ОТ прикипания, а не ДЛЯ прикипания )))
так и написано — от прикипания?
Anti-Seize в названии смазки как раз и означает "от прикипания".
urbanavi
так и написано — от прикипания?
Protects metal parts from seizing and galling at temperatures up to 2400°F (1316°C). It is recommended where copper contamination must be avoided, under conditions of extreme pressure and temperature, and with stainless steel, titanium and nickel alloys.
Гугло-переводЪ:
Защищает металлические части от прикипания и истирания при температурах до 2400 ° F (1316 ° C). Рекомендуется там, где следует избегать загрязнения медью, в условиях экстремального давления и температуры, а также сочетания из нержавеющей стали, титана и никелевых сплавов.
)))
нет тут такого слова, чтоб перевести так))
и, что такое "прикипание"?
"To Seize" — Обычно переводят как "схватывание, захват". Оно же и "прикипание".
С другой стороны — у меня таких проблем нет, я затягиваю как надо, и свечи меняю раз в год, ничего не прикипает ;)
ничего и никогда там не прикипает, если не мазать, конечно,
и когда там сухо и чисто.
На длительных пробегах бывает нагар на конце свечи чуть затрудняет отворачивание,
но это говорит уже о не совсем нормальном режиме.
Я и говорю, у меня лично ничем не смазанные свечи НЕ прикипают, откручиваются без силового воротка и полметровой трубы, обычным свечным ключем под ладонь (у меня в БЖ есть его фото). А вот выпускной коллектор — это отдельная "пестня", туда и можно применить высокотемпературные смазки, хотя бы в качестве эксперимента
там, конечно, другое дело
например, на резьбу лямбды-зонда
Dmitry-st
"To Seize" — Обычно переводят как "схватывание, захват". Оно же и "прикипание".
С другой стороны — у меня таких проблем нет, я затягиваю как надо, и свечи меняю раз в год, ничего не прикипает ;)
Дмитрий, если почитать документацию Permatex к anti-seize смазкам, там указаны области применения — резьба свечей, крепеж выпускной системы, кислородные датчики и т.д., то есть именно от прикипания.
"прикипание" — это же слэнг
Не может быть! А я то думал, что это жаргон.)
Petrovich35
Дмитрий, если почитать документацию Permatex к anti-seize смазкам, там указаны области применения — резьба свечей, крепеж выпускной системы, кислородные датчики и т.д., то есть именно от прикипания.
Петрович, я и так на вашей стороне, но опять же, у меня лично свечи не прикипают. А смазку я возьму, т.к. есть еще и другие места, где ее можно применить ;) (тот же выпуск, например)
Вот тоже отличное руководство для начинающих www.drive2.ru/l/3522624/
Да уж, парень явно веселый.)
Подписался )) Не, ну а чё, ёлочка — важный конструкционный элемент )))
Э! Я свечи тоже менял, даже есть мануал по замене масла)) ищи
Э! Дарагой, зачэм абмануль, ти не мэняль, ти их пескаструем щаталь! ))))
Не не. Есть и запись как менять ) ни нада мне тут обманывать
Может, и есть, но с пескоструем просто шедеврально )) Вылезу из-под стола, дочитаю
:) шедевральных записей там полно ) пескоструй не самое веселое
Старый журнал веселее был. Забанили за то, что я использовал картинки демотиваторы вставленные по смыслу записи.
Я нах и удалил весь журнал )
Зря удалил ;)
Может быть ) та машина была бы сейчас с рейтингом 75-77 наверное.
Но я не жалею ) прошлое потому и называется прошлым, потому что прошло
С другой стороны — прикольно на писанных, не серых БЖ — единицы, так что зря ;)
Что за смазка на фотке?
Никелевая смазка Permatex Nickel Anti-Seize. Есть такие же алюминиевая и медная, тоже подходят для этих целей.
Ну как всегда, Петрович! ))
Смазку нашел, аж до 1300 градусов типа )) (закажу на пробу)
Единственный момент — надо бы написать, что значит "крутить до обжатия кольца". У NGK, например, даже инструкция есть, закручиваем свечу от руки, и потом полоборота для новой свечи или 30 градусов для б/у.
Рука сама почувствует, когда колечко обожмется, дальше закручивать не нужно.Кольцо внутри полое, момент сжатия кольца легко чувствуется.
рукой наживил, потом ключом поджал колечко
Да, именно так. Это если свеча не в колодце.
Dmitry-st
Ну как всегда, Петрович! ))
Смазку нашел, аж до 1300 градусов типа )) (закажу на пробу)
Единственный момент — надо бы написать, что значит "крутить до обжатия кольца". У NGK, например, даже инструкция есть, закручиваем свечу от руки, и потом полоборота для новой свечи или 30 градусов для б/у.
Спасибо за комментарий, добавил в текст.