Верхняя Шуя на катамаране. Карелия

Когда мы собрались в эту поезду, я не знал чего ждать от нее, я никогда не был севернее Питера, никогда не ездил сам 1000км за день, никогда не ходил в поход и не разу в жизни не держал в руках весло.

Когда нам предложили эту авантюру, мы с радостью согласились, но сначала речь шла о начале июля, когда в Карелии лето, но жизнь как всегда вносит свои коррективы, и поехать нам удалось лишь в середине августа, вроде бы еще лето, но это же север. Поэтому ко всем прочим испытаниям добавились еще проливные ливни и погода не выше 15 (а ночью так вообще доходила до 5-7 градусов).

Итак, но обо всем по порядку, ехали мы туда в четвером, туда с остановкой в Новгороде, обратно без.
Впечатлениями о Новгороде я делился в предыдущей части, Скажу лишь то, что после Новгорода я был просто безумно счастлив съехав с ленинградки! Наконец то нету камер и кучи поселков на дороге и можно спокойно ехать как хочется, правда дорога немного раздолбана, и местами попадаются такие ямки, если в летишь в которые, исходом точно была бы замена колеса.
Скажу что камер, после ленинградки было очень немного, в карелии я всего видел штуки 3-4, и те в деревнях.

Когда въезжаешь в Карелию тебя встречает настоящий лес, реки и озера, кажется что дорога по которой ты едешь единственное что тут построенное людьми, и она оплетает каждый изгиб леса, каждое озерко и речушку. И все-таки хотя я ни разу не был здесь, но мои чувства говорили мне об обратном, все эти леса, небольшие деревеньки и реки были мне куда более приятны и роднее чем улицы Москвы.

Небольшой дневник экспедиции:
(писал на месте)

День первый:
Приехали на базу в 22, искали ее часа 2, китайский навигатор не понимает координат (необходима замена), ставим палатки и отмечаем начало экспедиции, знакомимся с проводником.

День второй:
В 12 выехали с базы, погрузи все вещи в газельку, катамаран на прицеп. Вперед за приключениями!
Какая же хорошая подвеска у кашкая, в газели летаем.
3 часа и мы на месте, разгружаемся, попутно вытаскивая увязшую прям на берегу газель, еще час на сбор катамараны и мы уже на воде! Через 500 м был первый порожек, преодолели боком, это не так-то просто как казалось. Встаем на стоянку, пейзажи завораживают.

День третий:

Встаем в 8, начинается ливень, готовим завтрак выезжаем, дождь усиливается, температура около 10, после 2ух порогов, мы все мокрые, девушки начинают замерзать.
Начался ветер в лицо, еще один порог, замерзаем уже все, гребем еще пару км, все сил больше нету, из -за погоды настроение ужасное, в 15 встаем лагерем, недалеко от деревни, пытаемся высушить вещи

День четвертый:
Т.к. вчерашнюю норму мы не сделали, то сегодня предстояло прогрести километров 30.
Мы это сделали, с 8 до 10 вечера, с ветром в лицо и проливным дождем, но мы нагнали график.

День пятый:
Мышцы уже перестали болеть, в этот день было много порожков, и наконец-то не было дождя!

День Шестой:
Дневка, катание по порогу и баня! Походная баня это великолепно!

День седьмой:
12км плес, обнос ГЭС, и самые крутые пороги Шуи, день был пожалуй самым насыщенным, но Падун или (Кеняйкоски) был преодолен нами с первого раза.
С утра туман, не видно вообще ничего

День восьмой:
12-километровый плес до моста через Шую в деревне Соддер, где заканчивается недельный маршрут.
Отсюда на газельки мы возвращаемся в турцентр.
Ужин. Баня. Шашлыки. Ночевка в домике.

После всего могу сказать лишь то, что если вы ни разу не были на сплаве или в Карелии, вам точно стоит это попробовать! То чувство когда вроде бы все идет наперекосяк, отставание от графика и даже погода и та против тебя, но вы, собравшись это преодолеваете, это потрястно. Это учит работать в команде и это сильно сближает людей

ПОэтому тем кто думает над поездкой в Карелию, думать собственно не стоит, стоит паковать любимую машину и ехать!

А мы же, еще вернемся, но теперь поедем еще дальше, север опять манит, все-таки он прекрасен!