"Это невозможно, — сказала Причина.
"Это безрассудно", — заметил Опыт.
"Это бесполезно", — отрезала Гордость.
"Попробуй…", — шепнула Мечта.
Непросто привыкать к БМВ после фокуса, с чем-то приходится мириться, а что-то удается модернизировать до комфортного уровня.
Если бы мне во время подбора машины для покупки попалась бы такая же, но без ксенона и с климатом, я бы очень задумался какую выбрать. Реально климат-контроль, это +100 баллов к комфорту в салоне. Автомобиль сам следит за прогревом мотора, сам включает теплый воздух в ноги или холодный в центральные дефлекторы. А тебе нужно только корректировать комфортную температуру от настроения и надетой одежды.
Единственный момент, когда климат проигрывает простому кондиционеру — это езда летом с открытым окном и включенным кондиционером. Но в наших широтах это не самое главное.
Принято считать, и обычно так оно и есть, что для дооснащения а/м климатом нужно полностью менять печку, подключать датчики, актюаторы, тянуть проводку и менять блоки.
Однако схема копейки говорила, что есть надежда обойтись малой кровью.
Ради эксперимента был куплен блок однозонного климата на авито:
Подкинул
Закодировал
Вроде ожило.
Дальше было много головняка по перестановке кнопок обогрева сидений с моей панельки, на панельку от климата.
экономные французы (а именно они производят эти платы), не распаяли не только светодиоды подсветки, но также и сопротивления, и управляющие светодиодами ключи. При этом транзисторы имеют свою маркировку, пол-дня поисков в гугле которую не находят. Пришлось перепаивать с одной платы на другую.
Резисторы и светодиоды:
Ключи:
Дальше миллион проверок, пропаек, сборка, установка черных окантовок и вуаля:
Заветная кнопочка АВТО:
Климат работает, температуру поддерживает адекватно. Очень радует.
з.ы. Панелька управления магнитолой, которая вместе с климатом мне досталась, оказалась сенсорной. Не нажимая кнопки пальцами по цифрам водишь, а она показывает подсказку, на какой клавише какая радиостанция запрограммирована. Забавно.
Итого, для установки однозонного климат-контроля в F20 F21 понадобилась только панелька.
Нужно программировать.
Классно же, правда?
Сложность — просто. Время на исполнение (без попогреев) — 20 минут. Нужно кодировать.
Комментарии 133
Почему то кнопка кондера где то как снежинка указана, а где то А/С
Чет поставил панельку, ее закодировали, а режим авто так и не ожил(
Интересно, а 64119320345 будет работать на ф20 14 год?
Вопрос, если нет подогрева сидений но есть двухзонный климат можно доставить подогрев а точнее поставить кнопки в штатное место и вывести питание с панели.
Подогрев планирую не родной ставить
Можно.
У вас есть пост про то? сам с дальнего востока, не смогу до вас доехать.
Нет такого поста к сожалению.
не актуально…последил за алгоритмом установленного КК…видимо он он и не включается если температура теплоносителя ниже выставленной на нём
Климат на то и климат, чтобы работать по алгоритму когда это актуально, а не дуть бездумно.
а если установить панельку климата от f30 с дисплеем, он будет как кондей работать или вообще не взлетит?
нет
Строчку с кодом)
Поискать надо.
какой параметр и как закодировать, чтобы по умолчанию климат был выключен?
Вам подробный мануал составить или достаточно текстового описания?
Вот эти 4 оконтовки сложно меняются?
Легко.
Они же вроде на ф20, ф30 одинаковые?
Добрый день, поставил себе такую же штуку. Ребята закодировали, но какая то странность. На сторону пассажира всегда дует холодный воздух. В чем может быть проблема?
Добрый день. Уточните там где ставили.
А центральный воздуховод при климат-контроле разве не надо менять? Там есть колёсико, которое регулирует температуру воздуха из центральных воздуховодов, очень удобно в холодную, но солнечную погоду.
в двухзонном надо
в однозонном не надо
* он и без этой крутилки очень хорошо работает
А вот эта панель с f30 я правильно понимаю? Нашел себе климат без попогреев с f30, по номеру на f20 такие не ставились. Какой шанс что она заработает, просто заказываю из другого города… Панель 07.03.13 г.в., машина 07.13
50/50 или заработает или нет
Получается без личной проверки никак…
64 11 9 287 345 (она же 61102 9261090 до 17.10.2012) — встает без танцев с бубном? кто проверял? Один раз я уже лохонулся взял от LCI, на той пришлось перепаивать чип.
Мне такая пришли, попробую завтра на ф20 2012. Судя по темам, что нашел, ждет перепайка. Где делал и почем?
Еще не делал, так как не пришла, у меня у супруги на f20 подкидывали с номером 61102 9261090, заработала без "танцев с бубном", но это не показатель, говорят как повезет… придет посмотрим. На другой (номера нет под рукой) перепаивали чип на савеловской, по деньгам встало 1,5 т. Не все берутся за такую работу, там ультрафиолетовая пайка, или что-то вроде того.
Воткнул сегодня 64119287345, заработала что удивительно без кодировки (кнопка авто в тч). Пока полностью не тестил, по пути домой посмотрим как будет себя вести.
Не видны номиналы впаяных нагрузочных резисторов, видимо в этом есть какой-то "коммерческий интерес".
Номиналы можно посмотреть в любой панели управления климатом. Они одинаковые.
Не подскажите, в чем отличие панелей климата : 64119320348, 64119261090, 64119287345, и какой из них подойдет на F-20?
Спасибо.
А каталоги что говорят про отличия?
Да в том то и дело, что особо ничего не говорят. (может конечно я что-то недопонял). Единственное что 64119261090 вроде как снят с производства.
Может быть.
а от рестайла панельки на дорестайл подойдут?
Не всегда.
Дружище, а не подскажешь какой софт для кодировки использовал?
Планирую сам доустановить нбт и вот твой результат меня порадовал — займусь тоже.
Привет. Есть посты про софт.
А можно температуру вывести на дисплей?
Нельзя.
Жалко
Очень.
А сложно окантовку по бокам снимать — у вас на купленной панельке был алюминий, а в итоге как вижу переставили со своей черную окантовку. Это вообще технологически предусмотрено, или нет? Тоже есть вариант замены но цвет окантовки не совпадает.
Просто меняется. Вытаскивается вбок какбы.
Спасибо! А для этого нужно панельку разбирать или нет? Если панель сразу с подогревателями сидений то при замене штатной без кодирования что-нибудь будет работать или нужно искать возможность кодирования одновременно с установкой ?
разбирать не надо, прямо так можно вытащить
кодировать климат надо
мда…вот я лоханулся. Я думал на F20 климат — это блок с двумя крутилками и надписями AUTO на них… Оказывается, можно поискать машинку и с однозонным климатом. Спасибо огромное за пост.
Я так понимаю, что климат можно поставить на любую F20 по предложенной схеме? Достаточно сменить блок или переставить плату?
вот молодец!глаза боятся, а руки делают!
Здравствуйте.
Не подскажете какую опцию нужно добавить и какие блоки закодировать?
1 опция в климате
Код опции не подскажете?
534, или это уже для двухзонного?
Какие блоки шить, или вы всю машину кодировали?
ICM, FEMbody и IHKA должно быть достаточно?
IHKA — 3000 — KLIMA_SG_ART на IHKA_1Z
и все
Подскажите, а на F30 блок климата с дисплеем реально подключить чтоб просто одна зона климата работала?
Нереально.
Полностью всю систему климата менять придется?
Неужели не нашелся Кулибин который сможет заменить эту панель…
Да, менять все.
На досуге перерыл каталоги. Получатся, что на F20/21 по комплектациям шли либо кондер, либо сразу двухзонный климат? Т.е. панели надо подбирать по каталогам трешек и четверок?
Все верно.
Хотя вот господа с бмвклуба нашли от двойки еще вариант:
www.ebay.com/itm/BMW-2er-…3ABMW&hash=item4190dba900
Крутяк
можно совета доброго спросить?! была куплена панель климата однозонного (с кнопками подогрева сидений и светодиодами-индикаторами, как на фото a-a.d-cd.net/4f3652cs-960.jpg в готовом варианте) от 3-й серии, пробовали ставить в F20 и в F21 (с кодировкой, разумеется), — работает неадекватно (как пример: при нажатии кнопки увеличения силы обдува — включается подогрев сидений…)
что может быть не так, и/или панель неисправна?!
Не знаю. Надо руками щупать. Вероятно дохлая панель.
ясно, спасибо!
Привет, на знаешь на e87 такое реально сделать?
Не в курсе к сожалению.
А датчик тоже доставлять надо, а что-то про него в описании не нашел ничего
Датчик в панели управления.
Спасибо! Надо закупаться и разбираться как кодить!
Слушай, а если поменять центральный тоннель, то можно вывести на задний ряд воздуховоды?
Еще вопрос, с помощью чего он меряет температуру салона и поддерживает ее?
Печку для этого надо менять.
С помощъю датчика температуры воздуха в салоне.
Ахренительно получается!))
Очень сложно кнопки попогреев перенести?
Лучше доверить тому, кто умеет держать паяльник.
ну это само собой)
А что если блок от двухзонный поставить? Не будет работать как однозонный?
Не будет. Пробовал.
Жалко. Спасибо.
Добрый день, подскажите пожалуйста где вы купили такую панельку?
Привет, на авито.
Словил сегодня три раза глюк, блока управления радио (он был у меня сенсорный, я поставил тот который с климатом пришел, у меня 01 ревизии, новый пришел 02) ошибка появляется сама собой, проходит секунд через 10. Только написано "невозможно сохранить станцию", не успел сфотографировать, но выглядит точно также, и пискелизация какая-то на экране появляется. Что может быть не подскажите? Сообщение всегда касалось 4 клавиши. yadi.sk/i/E_k4VmEGdsDJg
К слову климат работает очень хорошо, салон прогревается даже быстрее на "холодную" не дует, окна не затягивает! У нас кстати -27)))
Возможно стоит вернуть неглючную панель с кнопками?
Климат вещь да. Самое полезное из того что я допиливал.
Да, наверное самый простой вариант, а может попробовать перепрограммировать HU_ENTRY на туже прошивку?
Вообще морда мафона подсоединена по лин шине к блоку кправления климатом. Я когда сенсорную морду поставил — у меня климат на нее жаловался и пришлось менять параметр fdl на эту тему. Т.ч. копать надо климат. У тебя рейнголд есть? Почитай ошибки может для начала.
Да видел шина маленькая последовательно от климата идет. Кстати разъем на климат немного повредил, достать из старого не мог, надо бы поменять. Рейнголд есть, только поставил, но еще не видел его ни разу, надо поразбираться…
CEBEP-SPB
Вообще морда мафона подсоединена по лин шине к блоку кправления климатом. Я когда сенсорную морду поставил — у меня климат на нее жаловался и пришлось менять параметр fdl на эту тему. Т.ч. копать надо климат. У тебя рейнголд есть? Почитай ошибки может для начала.
Ошибок нету по блокам IHKA, HU_ENTRY, выяснил что от постукивания по панели возникает эта ошибка, видимо что-то где-то не контачит или контачит наоборот)) подкину старую панель посмотрим.
CEBEP-SPB, спасибо! Молодец! Повторил)
Вопрос по работе:
Закодировал однозонный, понравилось что нажимаешь "рециркуляцию" врубается авто и кондер. Не понравилось, что включаешь авто, врубается кондер даже зимой, приходится выключасть а/с вручную. У вас также?
нашел параметр IHKA-3002-AC_NICHT_EIN_BEI_AUTO изменил на AKTIV. Теперь при включении AUTO кондер не включается, для зимы так оно и должно быть.Может есть другое решение чтобы и рециркуляция с кондером работала по нажатию одной кнопки?
По какому алгоритму потоки распределяются в режиме AUTO?
PS Нашел датчик температуры, он уже встроен в левом центральном воздуховоде, интересно на машинах с кондером для чего?
Надо почитать про алгоритмы работы, обычно кондиционер при температурах ниже -5 цельсия не включается, не смотря на горящий светодиод, т.ч. зимой не особо актуально
Датчики температуры есть в центральном воздуховоде и в воздуховоде дующем в ноги, они нужны для регулировки температуры выходящего воздуха же. Система без климата тоже регулирует эту температуру. Только без обратной связи — сколько поставил столько и дует.
Пишут что вроде ниже +5 не включается компрессор, не знал этого. Да, все правильно, из инструкции по климату 3 серии "Вместе с программой AUTO автоматически
включается режим охлаждения, см. стр. 147." Верну обратно NICHT_EIN_BEI_AUTO тогда, потестируем. Спасибо!
ЗЫ в опеле удобно было, чекбокс снимаешь и компрессор не включается при климате работающем даже)))
Интересно а на f30 можно поменять на панель климата с дисплеем чтоб она зона работала.
нельзя
Ну это ты молодец, руки с головой на месте это точно… 5+
Спасибо. Там все просто на самом деле.
То есть датчик встроен в ту панель которую ты на авито купил?
И еще вопрос бывает ли эта панель уже с кнопками обогрева, чтобы не паять ничего?
А датчик солнечной активности подключить возможно? Сдается мне, что климат без него адекватно работать не будет.
Возможно.
Я без климата вобще загибаюсь, что толку брал машину с автоматом, вместо переключения передач я теперь кандер регулирую. Тоже ищу возможность климат поставить…
как я тебя понимаю, кто ездил раньше с климатом, тем сложно обратно к крутилкам возвращаться
Круть!)
Зависть xD
Легко повторить )
А в чем профит то? В том что циферки нарисованы на крутилке чтоли?
Я чет не понимаю.
Это полноценный климат с авторежимом. Просто в таком же корпусе, как стандартый кондиционер без обратной связи.
То есть смысл в том что он поддерживает типо температуру а не просто дует постоянно так?
Верно. У него есть датчик температуры в салоне. И он сам уже решает куда и чем дуть.
Тогда профит ясен спасибо))
В целом полезно и бюджетно весьма.
Отлично!
Большой палец в верх!
Мужик, ты снова невероятно крут!
Отличненько!уменя панелька управления магнитолой сразу сенсорная была.
Да, очень порадовался, что так все срослось. У меня вначале вообще барабан был без монитора )
Может как раз в этом и дело! но климат оч тож хочу)хотя кондей особо не напрягает. кстати, тоже пересел с фокуса(в максималке) там климатом пользовался постоянно. Тогда казалось что я часто к нему обращался, ввиду этого климат как опция отстронилась на второй план при покупке авто. сейчас понимаю что я ошибался — постоянно регулирую температуру и обдув и скорость…вообщ очень напрягает что на кондее нельзя поставить чтоб дул в ноги и в тело. для меня это очень непонятно. Хотя, смотря с однозонным климатом это сдлеать тоже почему тон ельзя
Смысл в том, что теплый воздух поднимается вверх, а холодный опускается вниз. Соответственно для прогрева салона пускают теплые потоки в ноги, а для охлаждения — холодные в центральные воздуховоды и на стекло. Поэтому и нет комбинаций типа "в лицо и ноги".
но…они же есть на 2-ном климате.
Ну да, обычно на климате можно такой режим выбрать, если очень захотеть. И на фокусе было. Но я не пользовался.
Вот чего здесь реально не хватает, так это кнопки "максимум на лобовое".
Красава! Тож хочу !))))
Основной вопрос найти морду климата )
Облазил авито, что то пока пусто))
На питерском висело, видел
Класс! Поздравляю. Тоже хотел заморочится, но датчики ставить лениво. Похоже первая копейка с доустановленным климатом
Очень круто! Поздравляю
Сделанное достойно уважения!)))****
Жопогрейка это вообще запредельно. Я конечно паял свою стиральную машинку, когда замок люка спалил резистор и симистор, но блин они там почти на пол ладони были, с длинными ногами, а эти "нанотехнологии" мои руки уже не умеют. все дороги к ним перепалю своим утюгом (паялом)
Здесь вопрос скорее в инструменте, а не в скиле. Паяльник с острым жалом решает.
…и чтоб руки не дрожали)
надо была 2-х зонный ставить)
анрил, двухзонный совсем другая история
ну ты красавчик, руки откуда нужно растут)
просто очень хотелось климат
тот самый случай когда взял свою без ксенона но с двухзонным климатом.
Ксенон доустановить сложнее и дороже.
сложнее чем двухзонный климат? с ксеноном отложил пока хотелки, если по уму делать то и бампер менять нужно под омыватели(
Ксенон, это почти всегда 100тр.
знаю Лёш, при чем это б/у будет((
Верно.