Месяц назад со знакомым мастером осмотрели подвеску. В результате: люфт шаровой нижнего правого рычага, пыльник разорван, там же убитые сайленты, стук левого рулевого наконечника, люфт тяг стабилизатора.
Почти сразу заказал и забрал запчасти. Сразу сообщу, что ожидал худшего, но запчасти DLZ приятно удивили: сайленты ровные, пыльники из хорошей резины, кольца прижимают хорошо, внутри смазка есть ))
Итак:
Рычаг передней подвески нижний правый в сборе DLZ 33V201 — 48$
Рулевой наконечник левый DLZ 16T202 — 7$
Рулевая тяга левая DLZ 21J204 — 6$
Тяга стабилизатора передняя левая Parton PS4150 — 5$
Тяга стабилизатора передняя правая Parton PS4150 — 5$
Фильтр воздушный PMC PAY005 — 5$
— Рычаг стал отлично, до этого стоял какой-то нонэйм, никаких маркировок я не нашел. Сайленты убиты, в шаровой люфт, пыльник умер насмерть)
— Рулевой наконечник стал отлично, а вот тягу менять не стали, останется на следующее то.
— Тяги стали… вроде неплохо. Мастер к ним скептически отнесся из-за тонкого крепления к стабилизатору, но стали они нормально, ничего нигде не трет и не стучит. Кстати, на рычаг dlz он стали отлично, а вот к левому рычагу верхнее крепление почти вплотную(
— Воздушный фильтр стал без проблем, сделан неплохо, стоит мало.
— Работа стоила 23$.
Установке всего этого предшествовали не очень приятные обстоятельства.(
P.S. Теперь спереди ничего не стучит, тишь да гладь.
UPD! Справа, скорее всего из-за стабилизатора, при трогании с места стабилизатор стучит о рычаг.
UPD! Стучал, уже не стучит.
Комментарии 21
У меня наконечники рулевые кончились, а вот с тягами так и не поняли, то ли они стучат, то ли сама рейка…
В общем решил брать рейку в сборе с тягами и наконечниками ГАЗовскую, пока есть возможность купить за дешево, тем более года полтора назад давило с рейки, правда сейчас все сухо.
Сними пыльник и посмотри )))) это проще, чем менять сразу рейку.
Стук со всех сторон идет) склоняюсь больше к рейке)
Кстати, мне сказали, что есть небольшой люфт, но не критично.
слушай почему стойки стабилизатора другие?
В смысле непохожие на старые? Или что значит "другие"?
ну на фото они же разные
хорошие стойки — у меня уже год такие ходят, а стоят копейки…
Ну это одношаровая альтернатива стоек.
Есть похожие nipparts, многие их ставят, но я решил проверить отечественного розлива.
Можно поставить те же dlz одношаровые.
nipparts и ставил… есть куча альтернатив…
Одна из них )
hozhalex
хорошие стойки — у меня уже год такие ходят, а стоят копейки…
я сегодня спрашивал в магазе они даже не слышали про такие
нашел, у кого спрашивать… про детали тута www.drive2.ru/l/4224928/
про стойки www.drive2.ru/l/9569198/
Какие предпосылки к замене рулевой тяги ? Они, на сколько я помню, у нас живучие, если их не гнуть. В 90% случаев меняют просто рулевые наконечники.
Тягу купил заодно с наконечником…будет ждать своего звездного часа )
SGAlex
Какие предпосылки к замене рулевой тяги ? Они, на сколько я помню, у нас живучие, если их не гнуть. В 90% случаев меняют просто рулевые наконечники.
Тяги это расходник, шаровая в них изнашивается и они начинают стучать.
Да, стуки могут быть из разных мест и одновременно. Так что проверять все нужно.
У меня и наконечник стучал и стойки и рычаг )
У нас вообще подвеска "музыкальная", что то да обязательно загремит застучит)
Да неее, есть такие погремухи…)))
под тягами ты подразумевал стойки, судя по всему
Тяга-стойка, как кто называет)