ВСем доброго здравия! Друзья
Времени катострофически не хватает ) но вот все таки решился написать о последних событиях) хотя глядя на то как драйв меняется — вывод один не пишешь он растет пишешь падает ))) просто прикольная закономерность в целом мне пох на него )))
Итак что у нас произошло за последние пару месяцев.
1. усилили передний мост комплектом от Юры Tref10 замечательное импортозамещение!
самое веселое было выкатить мост без подъемника))) задирать машину на пеньки то еще удовольствие)))) зато получилось как с подъемником почти )))
по случаю прикупил домкрат а то штатный здох весной при смене колес на лето )))
почти все просто ))) давали остывать и вроде все гуд )
поменяли шаровые и рулевые заказанные у Дениса goparts-jeep
шаровые написано что пожизненная гарантия)))) либо перевод гугля хромает ) но смысл в том что реально по ним видно что мощные крепкие запчасти !
www.quadratec.com/products/16990_0100.htm
и рулевые от синержи) честно сказать подумал бы раньше головой взял бы другие наверно ) терафлексы ) но да ладно тоже вроде сделаны мощно с тавотницами тока вот ребята штатные пыльники на наконечниках это просто страшное гуанище) слетают на раз два) если берете их то есть заменитель ) от нашего автопрома нива в помощь))) vasiko-t подсказал, либо усиленные от синержи ставить .
замена шаровых это отдельная конечно тема ))) в деревне где нету никакого инструмента а в сервисах вандалы делают это кувалдами все становится много веселее, но очень выручил Максим он же иденый вдохновитель и сенсей))) Elopuke выслав мне свой комплект для съема шаровых, за что ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо !
вот так меняются шаровые, самим че то было не до видео
шприцевал рулевые и шаровые смазкой спецом для америкосов работающих в очень суровых условиях и нагрузках )
последнее время гульмовал стартер ) решили снять разобрать провести ревизию)
разобрали почистили, по совету Макса Elopuke кинули доп минус на стартер стало заводится прям как в песне вжик и все ) но не долго пару дней и стартер снова начал кобенится.
что касается ощущений после замены? блин не понятно )))) да стало как то жесче рулится не так все расхлябано ) до конца пока все не понятно щас надо махнуть еще панару, и поставить стабилизатор сваренный наглухо) дальше будет видно . ну и одно скажу лифт ( хороший лифт ) машине не обходим ! прокатился в краснодаре с vasiko-t на одной машинке и понял что сток жип вообще не оно )))
копим деньги ) чтоб по серьезному подойти к вопросу )
Комментарии 60
Даааа… Круто! Покажу другу, как надо Рэнга усилять)))
Осталось еще диф защититьь) с нашими дорогами лучше перебздеть ) хоть дана 44 и крутой мост ) но …
А задний не надо так усилять?
Задний не вижу смысла . если и нарвешься на какой нить нежданчик то это передом ) задом так быстро все равно никуда не влетишь
понял)) а то я уже подумал, может и мне себе на задний такую штуковину наварить)) но ты прав! Все нежданчики приходятся на морду)))
Это если жестко роккроулингом занятся то наверно и на зад обязон а так ) я думаю лишнее
Сколько весит все это усиление?
11 кг если все все вместе
Ох нихирасе скока лишнего будет теперь ездить вместе с тобой, я сейчас наоборот стараюсь облегчить авто.
Как по мне это все лишнее для повседневной машины или ты собираешься трактор сделать?
Не эта штука не лишняя точно с нашими дорогами угодить в яму и погнуть мост ухо вообще на раз а стоит он просто еп… Сколько поэтому лучше чуть больше веса)
Главное чтобы тебе нравилось.
Осталось теперь крышку поставить и можно смело ездить по травке) не боясь что мосту трындец можетприйти
Я бы не был так уверен, усиливая одну деталь создаешь место концентрации напряжений на другой. Ну т.е. мост скорее всего выдержит, но погнется что то другое даже при меньших нагрузках.
Я вот усилил кронштейн панары тем самым сосредоточил более сильные нагрузки на самой панаре, пришлось докупить более мощную панару.
Кароче я против усилений.
Панара у меня впереди) и домик панары с растяжкой) и полуоси алой и пары юкон) мне ж надо машину так чтоб на нем еще и внуки по горам катались близ Майкопа
О я уже нашел слабое место, теперь копи деньги на тюненый поворотный кулак т.к. теперь он будет слабым звеном :))) ну а далее уши моста, реактивные тяги, уши на раме, а там и саму раму надо будет усилить :)))
Ахах нет предела супер прочности)) кулаки смотрел тоже) на квадротеке) красиво охотно) уши моста уже усилены) крепления рычагов возможно но с другой стороны их можно и оторвать а потом заново приварить) главное что мост целый будет
Я про уши к которым тяги крепятся.
Ну это тоже не так страшно) слабое звено ) мост то всяко дороже в случае чего
Серьезная работа проделана!
Да уж) особенно если учесть что для меня это все было в первые) дальше больше;-)
Достойно !
Фундаментально)
Ага )))))
Теперь крышку дифа еще серьезную надо прикупить) ну и гп с полуосями тоже фундаментальными)
Лего блин, а не машины у нас ))))
Не могу не согласится)))) авто то впринципе собраты))))
Это да )
Жир!
Есть такое дело)))) за мост спокоен теперь почти) крышку дифа еще сменить надо
Дааа…Гемор знатный! ;)
Зато ништяк) и сам научился и приятно от того что лишнюю копейку съэкономил ) на следующий тюненх)
Что да-то да! Приятно самому разобраться.Да и в сервисе далеко не факт что дотошно сделают.Скорее наоборот.А тут себе, любимому! ;)
Золотые слова) начнем того что нет тут сервиса которому можно доверить любимую машину) а те которым можно было тоже что то и цены лупить начинают и доверие по тихой теряют) машина то насовсем надо разбираться самому чтоб в будущем проще было)
Seryi-patrol
Дааа…Гемор знатный! ;)
Гемор это когда что-то не откручивается, а тут одно удовольствие, кстати, на ваш взгляд что лучше шкворня или шаровые?
Мощная струбцина для замены шаровых, отличная штука! А такие хитрые нижние шаровые сделаны для поджатия пальца или для чего?
Да она там как на камазе грубо говоря можно подтянуть в случае чего. Кстати на грандов же тоже такие шаровые идут)
Так у вас спереди 44-ая дана. Или такие же шаровые под 30-ую есть? Как то не попадались мне такие.
А для чего при установке ее ставили в определенном положении?
Чтоб потомможно было ее шррицевать . там получается тавотница не всегда стоит нужно выкрутить шпильку вкрутить тавотницу ) и обратно на счет моста щас погляжу
Крутая шаровая) Дорогущая наверное)
В том то и дело что нет) тут недавно наж вранглеровод за 4 штатных шаровых 19 чуть не отдал) а эти 16 с доставкой вышли из пендостана
AVP-Ufa
Так у вас спереди 44-ая дана. Или такие же шаровые под 30-ую есть? Как то не попадались мне такие.
А для чего при установке ее ставили в определенном положении?
Чет я заппамятовал на следующем поколение гранда шаровые у нас одинаковые вроде на этом не знаю ща погляжу
Они могут отличаться конусами. Вот не помню какая из них отличается от наших.
AVP-Ufa
Они могут отличаться конусами. Вот не помню какая из них отличается от наших.
Написано что 30 дана тоже подходит
Понятно. Спасибо)
Ну если задумаешься такие покупать ты все равно уточни у спецов которые на жипах собаку съели
Ага, если надумаю) Пока у меня есть небольшой запас)
Я просто уже пошел по пути лучше чуть дороже но на очень долго) как говорится не на столтко мы богаты чтоб покупать дешевые запчасти но очень часто)
Так то да, согласен)
В добрый путь, так сказать :).
Усилитель на стоке не цепляет?
Да никак не залезу туда посмотреть работа блин) с линейкой гляну норм все или нет у меня ж проставки 1,75 стоят
Под пружинами?
А реальный лифт замерял?
Не не замерял))) для меня и то хорошо было что повыше стало за счет новых пружин и проставок
Померь, как на рисунке. Это 3минуты.
Ок надеюсь завтра добирусь до авто) надо еще масло в переднем мосту махнуть)
Отпишись плз)
Ок у меня и Иван спрашивал про это ) думаю все будет
Давай, жду).
Посмотрел вроде все гуд цеплять нечему) а лифт не мерил ) завтра буду)
Ок. Жду.