Утро второго дня, на удивление, оказалось весьма добрым и бодрым, недомогание ослабило свою хватку, голова светла и тело крепко! А вот погода решила разнообразить наши приключения и услала поверхность земли приличным количеством снега, температура за бортом палатки была -10 С*, бодрит!

На утреннем брифинге, нашей команды, было принято решение штурмовать маршрут на "легендарное" село Бушнево. Низкая температура давала нам призрачный шанс на прохождение максимально сложных отрезков дороги, желательно без сильных потерь! Судя по карте второго дня нас ждали следующие приключения: 13 км. по желтой трассе ( с умеренным эгегейским оффроудом), и 11 км по трассе красного цвета ( с эгегейским оффроудом, лебедка обязательна). Ну что же, решено, значим, едем! Во второй день, по традиции, на ПЧ происходит смена лагеря, поэтому грузим весь шмурдяк в машину и гоним на маршрут. Во второй день в нашем строю прибыло, к нам присоединился широко известный в узких кругах Svaro, тем самым общее количество машин выросло до 9. После разрозненного выезда из лагеря, вся команда вновь собралась возле храма в селе Антушево.

В прицепе ничего особенного в этом месте нет и похоже она на множество других, таких же брошенных деревень и церквей, но вот одна деталь, все таки, насторожила и вызвала интерес! На погосте за церковью мы нашли 3 могилы, из цента которых, росли осины! Причем остальные представители семьи, чьи могилы находились рядом, были лишены данных атрибутов культа, может кто в курсе зачем прямо в могилы сажают осины, может там лежат вампиры?

Ну хватит мистики пора отправляться в дорогу к главной цели, как оказалось в последствии, всей Полной Чухломы 2016. Всю желтую часть маршрута и частично красную мы прошли без засадок и остановок, мороз сделал свое дело, был бы на улице плюс, наш марафон превратился бы в свинячие бега! Под снегом четко просматривались глубочайшие колеи и запруды, следы лесовозной техники просматриваются на всем протяжении дороги на Бушнево. И вот по навигатору нам остается проехать буквально 8 километров, скорость движения начала падать, иногда значительно. В голове колонны начались довольно частые и серьезные подсадки, которые требовали размотки лебедок и использование все возможных динамических строп, удлинителей тросов и конечно кора защитных строп, мы опять проверяем на прочность продукцию фирмы T Plus!

Все испытания, выпавшие на долю испытуемых образцов, пройдены просто великолепно, динамки дергали и выдергивали, даже крепко сидящих, благодаря удлинителю троса лебедки удавалось выбирать более выгодные траектории для лебежения и выбирать более крепкие деревья. Тем временем стемнело…

Ошибки начали учащаться, темнота делала свое темное дело, выбор правильной траектории движения стал сложнее, плюс ко всему под белым снежком пряталась черная и вязкая грязюка! В лесу установилась атмосфера волшебства, свет от люстр, вой лебедок, периодические не цензурные крики и звон рюмочек.

К 10 часам вечера мы въехали в село Бушнево.
Село Бушнево имеет богатую древнюю историю. Стояло оно на торговом Екатерининском тракте из Новгорода в Сибирь и славилось как бойкое торговое село . Каждую пятницу здесь собирались большие базары и ярмарки, на которые съезжалось до 3000 человек с окрестных сел, деревень и уездов. Здесь часто останавливались проходившие торговые обозы и купцы на ночлег. Село было очень богатым, что подтверждается строительством весомых архитектурных сооружений: несколько церквей и храмов (бесподобный храмовый комплекс), народная школа, женская церковно-приходская школа, дома зажиточных купцов и владельцев постоялых дворов. В древности на месте церквей Бушнева был небольшой монастырь, называвшийся Карпищевой пустынью. Позже, на месте монастыря в 1818 году был построен помпезный храм. Инициатором строительства был разбогатевший подрядчик П.В.Лесников, уроженец Бушнева, живший в Петербурге. За образец он взял Исаакиевский собор в Петербурге. Другая (зимняя) каменная церковь в Бушневе была построена в 1833 г.
Конечно же, в кромешной тьме и после сложного, ходового дня, оценить красоты и масштабы этого места мы не могли! Было принято решение вставать лагерем прямо в одном из дворов села. И мы там были уже не первые, нас дружелюбно приняли в компанию. Лагерь поставили быстро, места на заднем дворе было достаточно, из рухнувшего забора сложили уютный костерок, вокруг которого собралась почти вся команда. Сейчас мне сложно описать свои чувства, слов не хватает, но надеюсь, вы все таки сможете понять мои ощущения. Мы сидели в кругу друзей и людей, которых мы видели впервые в жизни, мы были объединены одной целью и ценности наши схожи, все мы восхищаемся былым величием государства Российского и его достижениями, а сейчас мы скорбим… Вокруг нас история, которая не имеет продолжение, скоро от нее не останется и следа.

Вот мы сидим в чьем то дворе, перед нами большой, двух этажный дом, в котором выросло не одно поколение, а теперь вокруг него ходят дикие звери и летают вороны… Страшно все это, но назидательно.
Утром получилось проснуться довольно рано, настолько рано, чтобы стать свидетелем восхода солнца!

Температура за бортом опять показывает -10 С*, но мороз очень сухой. Лагерь припорошило свежим снежком, ребята, которые поленились убрать свои столы, на ночь, в наш спонсорский шатер от компании Greenel, были вынуждены отдирать примерзшую посуду от поверхности стола и вытряхивать этот снег из всех щелей.

Тем не менее, потихоньку, все обитатели лагеря пробудились, отогрелись и кое- как собрались на осмотр архитектурного ансамбля села Бушнево. Вот, правда, тронуться с места, с первой попытки, получилось не у всех, в том числе и у меня. Передние тормоза сковал лед, вся грязь и вода, которую мы вчера активно размешивали, превратилась в ледяной панцирь и не давала машине двинуться с места, пришлось прибегнуть к помощи газовой горелки! Наконец все утренние неурядицы решены, и мы вновь стоим на пороге полуразрушенных храмов.

В свете дня их величие не оспоримо, его ничто не может затмить, ни просторы вокруг, ни факт того что здания соборов изрядно разрушены. Буквально на мгновения я закрыл глаза и попытался себе представить эту улицу 100 лет назад, попытался представить, как здесь текла жизнь! По улицам бегали дети, с запада на восток и севера на юг шли обозы с товарами, люди жили и верили, что так будет всегда, но нет… Время решило по-другому. И вот я захожу в храм.

Даже человек, который ровным счетом, ничего не понимающий в архитектуре либо истории и религии, мгновенно ощутит на себя всю мощь и богатство убранства этого храма, местами в рамах окон и дверей остались витражи, на стенах, тут и там еще угадываются образы святых и картины на Библейскую тематику. Но все это умирает.



Но не только время прикладывает руку к этому процессу, к большому сожалению здравомыслящих граждан, частыми гостями в этих местах стали так называемые «черные копатели». Эти ублюдки готовы пойти на все ради наживы, для них нет ничего святого и боятся им по сути нечего.

Именно в Бушнево дошло до того, что для поисков кладов начали использовать тяжелую технику, результат на лицо! Абсолютное большинство домов вокруг храмов были уничтожены и смешаны с землей… В моей душе, на тот, все встало на дыбы, стало тяжело дышать … Пора возвращается восвояси, духи этих мест насытились нашим присутствием, им снова хотелось остаться в одиночестве, что бы их не тревожили! Предыдущей ночью мы вошли в село с западной стороны, сегодня наш путь лежал на восток. Судя по карте нас ждал красный пунктир (жесть, как она есть, направление для маньяков). Опасения оправдались сразу после выезда из Бушнево, маленький ручей нарезал очень интересный ландшафт, с коварной геометрией, а мороз покрыл всю дорогу ледяной коркой, вроде бы пустяковая преграда заставила нас попотеть и даже забрала у одного из Уазов рулевую тягу. Дальше был красивый сосновый лес, тропинка виляла то влево, то вправо, иногда, что бы повернуть, приходилось прибегать к помощи лебедки.

Машины сильно бились всеми частями днища о промерзшие колеи, но были крепки и держались, как могли. И вот нам уже остается совсем немного до асфальта и еще даже светит солнце!

Колонна выходит на старую узкоколейку, впереди виднеется подъем на насыпь, справа и слева обрывы метров по пять, для проезда по старому мосту всего одна колея, но чтобы в неё попасть пришлось попотеть. Один экипаж не справляется с нервами и перебирает с газом, морда машины повисла над обрывом, рулевая тяга окончательно сломана, дальше ехать нельзя, нужен ремонт! Слава богам, что в зипе у нас было в общей сложности 3 рулевые тяги, теперь остается только вопрос времени. И мы его не теряли даром, использовали его для обеда, судя по опыту, силы нам могли ещё понадобиться!

И вот ремонт окончен, мы снова движемся к победе, и вот уже я бездумно сажусь на мосты, в глубокой колее, лебедка, трос и мы едем дальше. Весьма незаметно наша колонна поделилась на три части, два экипажа, которые шли в авангарде колонны, стали для нас уже не досягаемы, еще три экипажа также ушли немного вперед, но не надолго. Когда до асфальта осталось всего 2 километра мы настигли наших «расторопных» сотоварищей, причина их остановки была серьезна и плачевна. Всю дорогу, в нашей команде УаZzzzZ, на ровне собственно с узами, шел Land Rover Discovery 3, машина поразила своей живучестью и не прихотливостью, а экипаж мужеством и слаженностью, но дух «Чухломы» все же решил выдать им красную карту. Относительно не большая палка, попала под защиту моторного отсека и пробила поддон картера АКПП, занавес. Цепляем Английского поддонного за отечественный Уаз и едем в лагерь на финальный костер, для нас Полная Чухлома 2016 закончена.

В прошлом году мы не смогли посетить праздничную часть и официальное награждение, мы тянули себя за уши из качественной такой грязи, и честно сказать я бы повторил. Я прекрасно понимаю менталитет и типичный образ русского покорителя бездорожья, по прибытию в лагерь у большинства из них, моментально появился повод крепко выпить! Большая часть нашей команды оказалась не такой и получив памятные награды мы тихо отбыли в местную гостинку, где уже в тесном кругу пообщались и поделились своими эмоциями.

Полная Чухлома 2016 удалась, она была для меня другой, нежели чем в прошлом году, но мне понравилось и надеюсь, я вернусь и в следующем году. Посему ставить точку не хочу …
P.S. Очередная благодарность моему Патрику! Он опять подарил мне массу позитивных впечатлений, бесстрашно штурмовал все преграды, нырял в лужи, грел мои замерзшие конечности. А самое главное, он вернул меня домой, к моей семье, любимой жене и двум сыновьям и за это я ему очень благодарен!






Комментарии 29
Там люди (не джиперы) хоть встречаются или совсем глухо там?
Только лесоповал
Да уж. Наверное еще и медведи))
Следов нет
Написано интересно, но безграмотно, с трудом дочитал до конца. Что случилось с русским языком? Или это только мне безграмотная писанина слух режет?
За сочинения в школе всегда получал -3 за грамотность и 5 за повествование!
Да уж с давлением на педаль газа на узкоколейке уазка переборщил! Слава Богу не нырнул с насыпи! ;))
Оставляйте подарки Духу Чухломы и он не буде забирать у вас "Дань" =)
Интересное мероприятие, стоящее!
Пс поддон акпп у диско из пластика или фольги? ))
Пластик!
Куда катится мир) в защиты нет?
Да была, ветка оказалась слишком коварной и проскочила под защиту!
Значит, просто не повезло
Sokolburton
Пластик!
Пластиковый поддон это жесть, о чем только думают инженеры
Молодец! Хорошо и правильно описано.
Очень хорошо написано, спасибо
Спасибо большое вам, приятно читать такие комментарии;))!
обалденно, почти как у нас на парме было
Вот жеж нифига себе, так мы с вами рядом в Бушнево стояли)) около Глеба501 =)
Отличный рассказ! Один из лучших, что я читал про дорогу на Бушнево.
Спасибо!
о мой паджерик справа вверху, и дом наш
Специально именно это фото выложил, чтобы тебя захватить;)
спасон бро!
Не Пушкин — но слог приятный ))
Рубилова в этом году не вышло — согласен, адреналин в остатке пришлось везти домой, НО в следующем, 17 году, НОЧНОМУ РУБИЛОВУ БЫТЬ!
Спасибо Тебе и твой команде за отличную компанию!
первый нах!
Чего Лех)))?
закоментился первый, ну ты че, Лех — эт ж старый олдскульный сленг — первонах )))
ru.wikipedia.org/wiki/%D0…E%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2
absurdopedia.net/wiki/%D0…2%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%85
первый нах!
В следующем году обязательно зарубим!