Mitsubishi Pajero 3.5 V6 GDI 3dr

Здравствуйте, всем джиперам.
Отличный внедорожник, со всеми блокировками, недавно лифтанул, поставил лебёдку, к лету установлю шноркель, и вперёд, на рыбалку.Машинка не подводила ни разу, я имел в виду поломки, на 90 тысячах, по инструкции были поменяны ремни ролики масла.В обжорстве не замечен, за городом 10.4л.как тока в город въехал 14-16л, но это бортовой компьютер показывает, а как извесно он показывает средний расход, так что ему верить нельзя.Взял я как то с собой канистру 10л, заправился до полного, на трассе, и без остановок проехал расстояние 100км, со скоростью 90-110км/ч, и в канечном итоге не вошёл весь бензин из канистры в бак, остался ещё литр.так что с объёмом 3.5л 6 цилиндров, неплохо из за системы GDI-прямого непосредственного впрыска.тоесть форсунки в цилиндрах, и бензиновый ТНВД.что сказать то, молодцы японцы.

Так что мы с семьёй машиной довольны, по городу мало ездим, в основном, сад, рыбалка, в следующий раз расскажу как ставил лебёдку и лифт подвеску, делал всё самостоятельно так как работаю в автосервисе. Это была не забываемая поездка, застряли ночью в кромежной темноте, убили трос 20т, пришлось рубить так как лебёдка была ручная и не стравливала, три раза вытаскивали, но нам надо было в перёд, русский мужик упрямый, на третий раз лебёдка приказала долго жить и скончалась, на утро пошли искать трактор, после этого пришлось думать об электро лебёдке

стоит:австралийский лифт комплект, Подвеска Tough Dog 50мм, лебёдка Electric Winch 12000 lbs 5443 кг, резина Nokian Vatiiva MT 265 75 16 диски Dotz Dakar через месяц на подходе шноркель фирмы Safari

А вот теперь с истечением времени кое что, поменялось(поставил лифт комплект KYB skorched4's амортизаторы)пружины Tough Dog остались, резина Pirelli Scorpion MT 265\75\16 учтановлен шноркель, багажник люстра, под передние пружины проставки 10мм, для выравнивания, клиренс с переди до защиты 340мм, измерял рулеткой на гладкой бетонной поверхности, а штатный был 235мм