Во время разборки было отдефектовано некоторое количество запчастей, а именно
-тросики управления
-амортизаторы
-пыльники цепи
-некоторая часть наружного крепежа
-резинки рукояток
Это только то что попало под раздачу сразу, а есть еще и двигатель+огромное количество деталей живых относительно, то есть использовать то их можно, но только после серьезной возни с очисткой от ржавчины, правкой, шпатлевкой, полировкой.Передний щиток, подножки пассажира были неоднократно замяты от падения, моих и предыдущего хозяина))
Короче говоря маленький мотороллер сулил стать большим гемороем не на один месяц(например как Запорожец).
Такие перспективы мне совсем не интересны, поэтому решено было пойти по пути наименьшего сопротивления, а именно по максимуму заменить поврежденные детали новыми, благо на авито в тульском регионе достаточно крахоборов торгующих дедовским запасом.Но!У таких товарищей покупать запчасти не так уж и дешево+побегать тоже придется так как найти все и сразу не выйдет.
Короче поступил по другому-вспомнил про одного деда, который работал в ТМЗ на мотороллерном производстве-не надо думаю объяснять, что такие деды самый настоящий клад))Созвонился с утра по раньше, заехал за ним и отправился в его маленький кландайк .Скажу вкратце что гараж у деда до потолка забит новьем на мотороллеры, вперемешку с другим хламом, некоторые детали конечно бесполезные, например такие как огромная связка педалей тормоза на муравей и прочее, но есть и очень много полезного, было еще больше но цигане металлисты будь они неладны в том году его опоили и подразграбили.
Признаюсь честно, набрал впрок, потому как когда же еще будет такая возможность+я немного плюшкин и иногда не могу остановиться))Взял ровно столько, сколько влезло в машину))
Самое главное это то, что теперь у меня есть новые амортизаторы, лицевой щиток подножки, да и все что нужно было по большей части нашлось одним махом, это сильно сэкономит время и силы при дальнейшей работе.
Ну а дед тоже остался весьма доволен, звал еще))
Комментарии 14
Клондайк. Сейчас ищу запчасти на мотороллер
Тоже приобрёл подобный аппарат, трос заднего тормоза ищу, проблема найти его.
Любой тросик можно досточно просто сделать, особенно если рубашка цела.
Это здесь на словах всё легко
А, ну ладно, ьгша успехов.
В том то и дело что рубашка уже приказала долго жить
Добрый день! случайно стал обладателем триста не М. На сколько вольт у него электрика? и как его заводят? читал про дино стартер, но пока нашел только кик)
Приветствую.Проводка 12v.Дино стоит под кожухом в котором расположено зажигание, запускается мотороллер с ключа на щитке под рулем
спасибо! а замок зажигания свой собственный? или от какой еще мото техники подходит без переделок? а то ключ не крутится))
Должен подойти от зил
тоже с электроном 73 года встречаюсь периодически)))
Серега, бери детали про запас!
Я тоже скоро приступлю к своей Туле. И ты мне в этом сможешь помочь )
А, да не вопрос))Вся Тула это большой склад запчастей на мотороллер, если знать где искать))
Детали пусть и заменённые будут на обновлённом мотороллере — зато полностью аутентичные… И, фактически "антиквариат" — останется антиквариатом, а не "новоделом".