Небольшие ремонты Бегемота Октябрь-Ноябрь

Привет дружище! Да ты и сам давно не появлялся)))

сколько за коробку вышло?

Пока еще не подводил итоги, как из сервиса выеду напишу пост

уже две недели стоит?

Ага почти, очередь в сервисе была, потом бублик в Москву отправляли, пока обратно дождался…
,

жуть. у кого то в БЖ читал что ест сервис, где бублики в наличии ремонтные лежат. То есть чтобы клиент не ждал, они твой забирают, а восстановленный ставит тебе и через 6 часов машина готова.

Есть такие, но надежнее всё же свой перебрать, а то другой вдруг еще не подойдет)

По уму лучше сделать, я делал адаптацию, правда на следующий день после того как почистили

На М62 нет как таковой адаптации дросселя через комп, нужно просто включить жигу и подождать секунд 30, она должна сама открыться и закрыться с характерным звоном, потом выкл жигу и заводится, если сразу заводится, то обороты будут плавать и машина не реагировать на педаль
На М54 дроссель адаптируется через ИНПУ

Да так и было, первые пару минут обороты немного плавали на холостых но на газ реагировала, потом всё выровнялось. Но диагностикой на следующий день сделали какой-то сброс адаптации дросселя

Расход от замены до замены максимум грамм 400, и то даже не всегда

Прежний хозяин его начал заливать и я его же лью, в общей сложности уже около 5 лет

Тоже лью 5w-50 мобил, но только летом, на зиму 0w-40 мобил лью

По регламенту, я круглый год 5 на 50 заливаю

Понятно. Я то я подумал что с летнего на зимнее переходишь)

Мне смысла нет зимнее заливать так как Бегемот живет в паркинге)

Тут конечно каждый решает сам, я думаю если двигатель не грязный то вреда от промывки быть не может, я хотел ради профилактики сделать раскоксовку Shumma, уж больно мне её все друзья расхвалили, но к сожалению в наличии нигде не нашлась(

Благодарю! Рад слышать!)

Привет Димон! Да что ты, за целых полгода не одной поломки небыло)))
Спасибо! Недельки через две думаю точно уже выедем))

Ну тогда нормально вполне.
Давайте выезжайте, да поди хоть старичками с драйва встречу замутим.

Привет Андрюх! Честно говоря писать вообще было нечего! С весны с Бегемотом вообще ничего не происходило, не одной никакой поломки даже небыло) Так что и менять его даже желания никакого нет)))

Хехе ) Для хозяина Х5 пол года без поломок, действительно праздник )

Да я сам в шоке Андрюх!) Хотя нет, вспомнил, лампочка стоп сигнала перегорела!))))

Да у нас похожая история. Ломался, ломался, потом с лета вроде ездил нормально. Сейчас вот опять прорвало

Видать холодов испугались)))

У нас то какие холода ) Просто машины такие. Вот гелик другое дело, за год, ни копейки вложений! ) При том, что он в раза старше

Да, у нас по 1200 за лошадь) А фебест это пыльник шаровой, в этом плане думаю совсем не принципиально)

Ну если пыльник то не страшно😊

Масло не менял, коробка работала идеально, так что и лезть в нее не хотел, а то бывает после замены масла коробки еще раньше умирают) Но последний раз масло в коробке менял позапрошлый владелец тысяч где-то 50-60 назад

Спасибо))

Нет, свой мастер

Привет! Да честно говоря писать вообще было нечего, ничего с Бегемотом вообще не происходило, ну а теперь хоть движуха какая-то пошла))

Я свой запечатал на 4 месяца на отдых)

Ну когда писать нечего по ремонтам особливо-это иногда хорошо ;-)

Это да, правда скучно становится)

Это точно, с BMW по другому нельзя))

Привет! Да я сам удивился, ведь всё работало просто идеально…))

Ничего… это Е53…они еще не могут))

Что с АКПП?

Развалился барабан пакета А

Ставь усиленный, 5 января ночью у меня в дороге его разорвало

Ага его и заказал! У тебя тоже всё внезапно произошло?

Да нет, я когда поддон АКПП снимал уже видел куски стопора вала, он уже значит был надорван, так где то проехал тысяч 10 еще, потом он рванул, я еще 200 км ехал в аварийном режиме и 2 дня ездил так на работу, на 3 скорости)))

Мне так же мастер сказал что был давно надорван, но небольшой пинок с 3-4 появился за день до того как машина окончательно встала

Я за год уже 3 раза коробку снимал делал))) Не разбирая уже могу сказать чему пиз…ц)))))

Жуть)) А на второй и третий раз что с ней приключилось?)

В бубличной закосячили бублик, уроды пля, я пол года ездил и не мог понять, почему 2-3 пинок/удар при езде на средних оборотах, купил гидроблок, в день по 3 раза снимал поддон, менял соленоиды и плиты, нихера не помогало, потом я обманул мозги АКПП, вывел соленоид блокировки бублика в салон и удар пропал… Эти мудаки даже не признались, Вообще 5HP24 бублик уже умеет работать в режиме проскальзывания на средних оборотах, это примерно 2-3 можно ощущать как будто 2 раза скорость врубается, так вот это бублик блочится, разрезали, сварили, все ок стало)))) А через месяц на МКАДе при обгоне фуры на 120 ушла в букс коробка, тахометр отсечка, тяги нет, разорвало кольцо соединения барабана А с входной муфтой, утечка давления выше 3000 об, сваливается в аварию, кстати чтоб 100 раз не снимать ставить, учти этот нюанс, а то каждые 15-18 тысяч будешь снимать коробку)))

А что нужно сделать чтобы кольцо не разорвало и такого небыло?

Если на пальцах, то при замене вала А осевой зазор заводской нарушится, ЗФ деталь 02.260 толщина от 1,40 до 3,00 с шагом 0,2, должен быть на холодную при усилии 20 кг 0,2-0,4! Мастера придурки чертовы них про это и не знают, кроме как обезьяны поменять на новое внутри ничего не могут, так вот если выше 0,4 зазор, вал начинает болтаться и резиновое кольцо рвет за 100 руб и все авария, если зажат вал, то разъепет подшипник! В общем АКПП это очень такой агрегат точный, кривые руки и пустая башка не должна там быть

Спасибо друг огромное! Мастеру инфу уже передал!

А я вот с этими придурками почти год воевал, теперь знаю эту коробку до мелочей, можно самому теперь их делать)))

Да я уж тоже все ролики успел пересмотреть по ремонту 5hp24 на ютубе)) Теперь хоть более-менее немного стал представлять как там всё работает)

Коробка хорошая, всегда до дома довозила, но для V8 она на пределе почти работает особенно на 4,6, а вал А это конструктивный косяк, ну и то с завода 200+ тысяч выходила

Да согласен, ну теперь я думаю конструктивный косяк лечится усиленным валом, и на мой век коробки точно хватит))

Я за 2.5 года уже поменял все в 53, даже БЖ некогда было писать(((