Речь пойдет в первую очередь о точность измерения температуры ОЖ и о поднятии холостого хода для прогревания двигателя. И кат началось все с того что как-то в студеную зимнею пору разок залип клапан прогревочных оборотов, было это при -25. Было это всего один раз но… Это заставило подумать о переделке данного. Спустя некоторое время в думах было принято решение! Установка электро клапана, кнопка для повышения оборотов в ручную, плата для управления в автоматическом режиме. Основу (девайс) предоставил neon416. В процессе добавился экранчик который показывает температуру ОЖ и температуру за бортом. Датчик использовался отдельный, 4 пиновый ( 161 542 3117 ). Второй такой-же датчик был распилен для упрощения установки, и более быстрого измерения температуры окружающей среды. На данный момент продумывается дополнительный вывод на экран, точный уровень топлива.Из недоделок пока что повешения оборотов при включении кандея, ша зима и лень))) О ручном режиме повышения оборотов. Он сделан со взглядом в будущие. Так как я подумываю о лебедке а гена у меня на 120А, гораздо эффективней лебедится на более высоких оборотах двигателя. Кроме этого этот режим также можно использовать как внедорожный круиз контроль. То есть понижайка 2я-3я передача может даже 1я. И не трогая педальки тихо тащимся по бездорожью наслаждаясь видами))). Кстати как оказалась родной указатель температуры абсолютно не адекватен.
Комментарии 4
я так понял плата была куплена у neon416, а экран где приобрел?
А почему датчик температуры 4 пиновый? (интересует какой пин за что отвечает, можно поподробней?)
Дачик 4 пиновый, ну так задумал производитель. Это их родной датчик устанавливался на бензан 2.3 и 3.2, и на 2.9 муссо спорт. На дизеле даже отливка есть где можно просверлить и нарезать резьбу. Будет в штатном месте! Да плану неон мне отдал в подарок Прошивку он написал, сейчас есть даже исправленая. Про дисплей он вкурсе они фирмы, собствено он и посоветовал так как имено этот деспоей не тупит при минус -40, то есть он не виснит. И очень хорошо видно изображение на солнце. А к вопросу почему выбрал имено этот дочик 1е он радной, 2е точно известны пораметры датчика очень. То есть тем самым процент погрешности минемален. Да и дакучи уже емелась таблица для прошивки! У меня на этой плате еще и страбы с ходовими огнями собраны. У неона сейчас есть более новый вориант плат но вних помойму не предусмотрен упровляюший канал на повышение оборотов. Кстати на экрани указывается когда прогревочные а когда нет!
Интересная штука. Надо будет попробовать на свою носорожку что-то подобное сделать.