Схемы электрооборудования ГАЗ 31105 Chrysler 2.4L DOHC

Это надо искать реле блокировки от сигнализации и соединять два провода напрямую

Надо подключить провода по схеме

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие куда провода на фишки разьеме идут на датчик коленвала крайслер 2.4. Отпали провода от фишки по корень, купили новую фишку а куда какой провод ставить не знаю

Здравствуйте! Я так не скажу, Волги у меня нет больше 5 лет, посмотреть негде.

Пожалуйста!

Качество плохое

Качество отличное. Надо просто скачать

Ааа, сейчас попробую

Ага, тоже 2025, только толку то… Но чувак молодец в любом случае

Странная схема. Провод от АКБ не туда нарисован. Плюс от АКБ на стартер постоянный, управляет стартером втягивающее реле

Это схема волга с двс крайслер.
Так почему это не показано?!

У меня другая схема, на крайслер

можешь поделится ?

Так в этой записи ссылки на две схемы до мая 2007 года и после мая 2007 года т.е. дорестайлинг и рестайлинг

Это фото с твоей схемы )

Две другие открой

там то же самое товарищ )

Нет. Там другое. На схеме ЭСУД черный провод от мозгов идёт на магнит втягивающего реле, на ругих схемах черный провод идёт от аккумулятора на втягивающее реле.

Да всегда пожалуйста

Какая сигналка, марка, модель?

alligator m-1000. перед отъездом сдохла. ни какой реакции ни на брелок ни на кнопку в салоне, но машина хоть заводилась. уехал на 8 мес (долбанный вирус не пустил обратно раньше). жена машину периодически заводила. потом сдох аккум. она сняла и забрала домой. я приехал, поставил обратно заряженный. но стартер (ему год) не реагирует. но реле при попытки старта срабатывает. грешу как раз на сигналку. машиной владею чуть больше года. как врезали туда сигналку — ни сном ни духом. думаю, обойти реле блокировки, но даже схему найти толковую не могу. где врезали реле блокировки тоже не понятно. машина на улице. не особо покопаешься. мотор крайслер евро-2 с мотороллой. думаю провод в который врезали реле блокировки просто тупо продублировать… просто надо понять какой

Вряд ли блокировку сделали после реле стартера. Пробовал менять реле стартера? От долгого простоя могли контакты окислиться на стартере. Блокировку на сигналке обойти легко, найти реле блокировки, оно одно на проводах сигналки, вытащить его и замкнуть контакты напрямую

Так вот и не могу это реле найти. Хоть цвет провода родной по концам выяснить, в который врезались. А судя по тому, что реле все перемещены и провода в узлах, ставили или сами или "у дяди Васи в гараже". Гофру под капотом не хочется резать и распускать косы, а под панелью такой вот бардак. И реле насоса не на месте, болтается просто и реле стартера там же в ногах, а не под капотом, но хоть закреплено. По цветам проводов сигналки по документации смотрел, так вообще не соответствует. Машина стоит на дворовой стоянке. Даже двери не распахнуть, не оттолкать куда-нибудь. А у меня 2 м роста. Корячился весь день в салоне. Блокирующее реле так и не нашел. А то что в доступе реле менял на целые, проверял. Благо горсти 2 их после переделки охлаждения. И ещё вопрос: если датчик удара просто совсем откинуть, мотор заблокируется через сигналку? Или ему пофиг отсутствие этой приблуды?

На датчик удара пофиг, реле блокировки может и не быть. Ты уверен в том что вообще блокировка была? Реле стартера штатно стоит в салоне. Скорее всего дело не в сигналке. Надо "прозвонить" провод от реле стартера до самого стартера.

Когда ещё перед отъездом сигналка взбесилась, я коробку полностью откидывал. И мотор так же блокировался. Стартер практически не ходил ещё. Он новый. Да и втягивающий не перемкнешь на прямую. Коллекторы не дают. Снизу под машину не залезть тоже. Где тонко там и рвется. А тонко по сигналке было перед отъездом. Потому процентов на 75 убежден в блокировке. Да и жена периодически заводила, хоть и не часто. Пятак на втягивающем вряд ли подгорел. Все легко заводились, аки пчёлка, пока аккум. у неё не сдох. Ладно. Буду пытаться искать. Хуже нет, когда чужие узлы распутать надо. Придется распускать и приборы снимать. Иначе фиг подлезешь повыше. Но все равно, спасибо

Я перемыкал втягивающее напрямую сверху, не удобно но возможно

Найди на схеме сигналки провод блокировки и подай на него минус, если на блокировку идут два провода, замкни их между собой. Блокировок два вида, с одним проводом и реле или с двумя проводами которые размыкаются цепь.

Попробую разобраться. Я иммобилайзер в только на мотоциклы ставил когда на ямаху работал. Но там проще в плане доступа. А на машинах у меня никогда не было ни ЦЗ ни сигналок и ничего подобного. И как этого аллигатора ставили и кто я никаким местом не знаю :((( Спасибо в любом случае. Если что, все равно отпишусь

Да не за что

всё банально оказалось. лишь стоило распустить косу. на месте пайки изломилось. неудачно провода были собраны. как раз на пайке загиб был. вот и обломилось окислившись. но сигналку не знаю как делать. брелок только один с 3 кнопками. а в инструкции ещё посложнее должен быть. может на сигналке просто программа слетела. надо будет теперь по этой теме искать

И на что стоит блокировка, бензонасос, стартер или еще что?

наверно стартер. выше написал, что владею недавно и хз вообще что там в этом макраме из проводов. подозреваю все-таки блокировку сигналкой. поэтому и стартер не фурычит. ну, логически, перед отъездом она концерт закатила (сигналка) и сдохла. просто хочу понять как дублировать провод. откуда и докуда

Какая нужна? Могу вечером на почту скинуть

Не к спеху, буду благодарен. starik8181@mail.ru

Отправил

Спасибо, а ЭСУД ещё можно?

Отправил

Та которая с мая 2007 и эсуд

Да всегда пожалуйста!

Так сразу не скажешь, может быть что угодно. Начать надо с диагностики

А что значит такой же? У меня в БЖ есть мультимедийное руководство, там есть схема для 406, обычная и интерактивная

Ща погляжу. Просто в машине проводка начала глючить, печку включаю на всю и срабатывают дворники. Причину нашёл устранил.
Но есть пору вопросов, вот может вы подскажете.
А суть в том что у меня двс 405 стоит с завода, залез под торпеду и нашёл несколько фишек не подключеных.
Это фишка на 4 контактная но приходит 3 провода, со стороны пассажира, что в неё подключается так и не разобрался.

Какой цвет проводов и год машины?

Год 2008
Там где 1 провод коричневый, а где 3 проводка

Вообщем я как и думал, разъем этот на антенну старого образца, так как на рестайлинге антенна в заднем крыле, то этот разъем никуда не подключен, а тот коричневый провод скорее всего подсветка чего либо, везде ли светятся переключатели?

W1 — антенна

Вот спасибо, почему то я тоже так думал, теперь остаётся найти антену и поставить. )))

Зачем искать антенну, у тебя в заднем крыле есть

Не-а, нема антены))) а же говорю очень интересная комплектация для 2008 г.в. нет антенны, не было электро зеркал вместе с джойстиком и задних плафон освещения салона, зато двс не 406 а 405 на микасе 11 ет.

Интересно. А что же вместо джойстика зеркал?

Зеркала обычные троссиковые с повторителем, а вместо джойстика нечего просто видно что он там должен стоять но все было затянуто. Вот как-то так. Самое что интересное вся эл.подготовка была, оставалось только поставить и соединить фишки, в принципе что я и сделал.

Вот как было, нашёл фото на телефоне, все не как немогу в торт выложить.)))

А эта машина случаем не была в организации?

Нет 1 физ. лицо, я второй хозяин.

Вот и парюсь что это может быть, машину брал не новую, вот думаю может старый хозяин что на ковырял. Потому как машина была в плачевном состоянии.

Курил курил схему, но что то не чего не нашёл. Если знаете то может подскажите что это за такие мудреные провода.

А в машине все работает?

Да, все, поначалу думал может это на электро зеркала, так как у меня шла без электро зеркал и задней подсветки, снял старые зеркала а там проводка уже заведена, установил и соединил эл.зеркала все работает.

Ну тогда и не парься, комплектации разные были, а проводка одна. А на печке все заслонки работают? А то может от туда разъем.

все и вся работает. так вот меня это и напрягает что комплектации были разные, и если есть данные контакты не подключенные значит, что, а то что надо подключить и доставить чего не хватает)))

На выходных у себя посмотрю, может тоже такой разъем есть. А скажи точнее где он находится

Потом вот это приходит в связи от багажника там ещё 3 фишки все соединены а эта болтается. Располагается рядами с релюхами левой ноги водителя

Этот коричневый длинный?

Как я понял он длинный, находится но в связке с 3 фишками которые уходят в вод.дверь, стопы, безонасо. Место расположение левая нога водителя, под пластиковой крышкой, где все релюхи

Подсветка везде работает, особенно в районе ЦПС?

Ага, все работает.

Сегодня празвонил данный контакт, на него приходит + при включении габаритов, и не пропадает даже при релеключении на дальний ибижний и т.д. пока в общем не выключить габариты + есть. Но все работает задние габариты, стопы, противотуманки, задний ход. Вот блин чудеса автопрома

Получается как я и сказал на подсветку. Да у тебя же не все стоит, поэтому и не задействован.

До дома доберусь, попробую подсказать

А куда они вообще идут? Сам посмотреть пока не могу

Это соединение подкапотной проводки с салонной . Под капотом

Всегда пожалуйста! Специально для нуждающихся старался, так как книги уже в продаже сложно найти

Всегда пожалуйста!

Всегда пожалуйста! Всегда рад быть полезным.

Всегда пожалуйста!

Всегда пожалуйста!

Спасибо!

Пожалуйста! Вот уже не зря сделал. Хоть одному, но пригодилось.

А у тебя книга прям такая, без рестайлинга? Просто у меня 501-590 с рестайлингом.

С рестайлом не было)

А схемы у тебя в книге такие же?

Да