
Успел ещё в этом году и масло в АКПП с фильтром поменять, а то фиг его знает когда там что менялось, непонятно в общем. Заказал по советам добрых людей комплектом фильтр+прокладка Meyle. Когда получил и посмотрел на фильтр, подумал как его люди промыть умудряются, развальцовывают чтоли, потом когда сняли старый фильтр, глянул и понял, не так уж всё и печально там, достаточно в ёмкости с бензом пополоскать и продуть воздухом, так что правда можно не менять, но я поменял, раз в 50000 можно, комплект в районе 900 рублей в Автодоке. Решил делать частичную замену, взял 4 литра масла, думал потом покататься тыщ 5 и ещё раз так же 4 литра поменять. Но увидев, при сливе масла его состояние, а именно то что оно, совсем не чёрное а нормальное красненькое, передумал и решил, что буду делать, также частично, через 40-50 тыс. Со стружкой в поддоне, отскочил, хотя переживал мало ли, пробег то не малый, была тёмно-серая пыльца на магнитиках, но это в допуске, в остальном вроде всё нормально, вот только запарились 100 грамовым шприцом вливать в коробку масло, щупа-то нету, парни на сервисе в печали были, час точно вливали. Но это не зря было. Коробочка ещё походить должна и хочу чтобы не мало. С наступающим!






Комментарии 2
Привет ! Я вот тоже решил масло сам поменять, масло и фильтр уже заказал. У меня вопрос, вы масло через какое отверстие заливали?
Там заглушка должна быть, сбоку, за ней отверстие