Замена двигателя в конце 2016 года.

Давно ничего не писал, то времени нет, то… Короче так: появилась возможность приобрести двигатель 1761 см³ LFZ (XU7), вместо 1,6. Приобрел без навесного, распред в норме, зазоры тоже. Снять-поставить день работы. Фото не делал, т.к. двиглы одинаковые (внешне). Замена всех сальников (еrling), ремень грм qvinton hazell, помпа и ролик lpr. Вся эта процедура потянула за собой замену пыльников на приводах и сальников. Решил наружные поставить от ВАЗ2121, может кто и осудит, но на примере других пол года — полет нормальный. Все это по деньгам бюджетненько, но поездим — посмотрим.
Далее на днях грядет замена всего того, что держится спереди на резинке: втулки рычагов стабилизаторов, рулевых наконечников (все delphi), шаровая (Starmann). Предыдущие Mapco оказались недолговечными. Как-то так.
Всех с наступившим Новым годом!" Удачи.