Завершил наконец я установку дополнительного теплогенерирующего устройства в салон. Сказать, что греет классно — ничего не сказать. В общем я доволен. Сейчас на улице -26,
и эта доработка особенно актуальна, салон прогревает мигом. Уже через минуту после включения начинает веять теплом. В морозы несомненно незаменимая вещь.
Начало расписано здесь.
Массу взял от болта возле блока управления подушками безопасности.
Постоянный плюс взял со второй ячейки блока предохранителей (SA2) на аккумуляторе через предохранитель на 100А.
Далее провод уже в салоне разделяется на два (один потоньше на реле 53, второй потолще на реле 100).
Управление нагревом реализовал через кнопку обогрева лобового стекла.
При нажатии один раз на кнопку включается реле большого нагрева (два тена), при нажатии второй раз дополнительно включается реле малого нагрева (все три тена), а при нажатии третий раз питание на реле пропадает.
Единственно еще не сделал разный цвет свечения сигнального светодиода кнопки в зависимости от режима. Думаю что желтый будет 3 тена, а зеленый — два.
Собрано все на микросхеме, заказывал у местных электроньщиков.
Все убрал в корпус с разъемом.
В схеме учтена защита от дурака:
питание на реле может подаваться только при открытой заслонке теплообменника и при включенном вентиляторе печки (от одной палочки и больше на панели климат контроля). Эти условия необходимы для того, чтобы случайно не сплавить печку от перегрева тена, например летом, случайно нажав кнопку включения.
Так же установлено ограничение работы по времени в 10 мин, далее нужно перенажимать кнопку, но этого времени вполне достаточно для разогрева.
Расход топлива при включенном дополнительном отопителе возрастает на 0,6л в час.
На данный момент установлен гена на 140А и его вполне хватает на одновременное включение основных потребителей, включая фен.
Сейчас ставлю сигнализацию с автозапуском и уже предусмотрел отдельный канал для запуска фена дистанционно.
Позже нарисую общую схемку, а вот надыбать исходники для прошивки микросхемы и распайку платы не удалось (как мне было сказано: "интеллектуальная собственность").
UPDATE from 20.09.2020: Реализовал автоматическое управление нагревом здесь www.drive2.ru/l/570195461244191556/
Комментарии 87
Добрый день! Огромная просьба! Есть ли у вас номера пинов которые на фото. Подскажите пожалуйста.
Уже не сохранилось
Вы в своих поло седанах мерзните что ли? Лол!
Очень мерзнем, аж до синевы на губах. Не то чтобы в калинах :)
тема раскрыта и казалось бы вопросов быть особо не должно. однако у меня с завода в блоках управления присутствует блок 0В дополнительный воздушный отопитель. я его однозначно не включал. прикреплю фото. как думаете это просто на заводе не то нажали или есть смысл поискать этот блок. если на него нажать то связи с ним нет
Назрел вопрос. Генератор на холостых три тэна вытягивает? Допустим если на автозапуске салон греть, аккумулятор не высадит?
Всю зиму так прогревал салон, ни разу проблем не было. Посмотри видео просадки аккума в предыдущей записи про подготовку к установке тэна
Ок, спасибо. Сейчас гляну.
Моё почтение.)) сил потрачено немало. Как то в 2012-м мне ставили заводской обогреватель на Golf 6 1,4. Работал неплохо. но не было никаких кнопок, светодиодов и т.п. Единственное условие установки такого подогрева, обозначенное в литературе VW это генератор 140А, который, собствеено и стоял на моём автомобиле. Машинку месяц назад разбили, но семь лет всё работало без нареканий и акум тоже)))
На поло без кнопок не обойтись
Согласен. БЫло это давно, но помнится там даже была функция автоматическая на автомобилях с шиной CAN для увеличения оборотов двигателя в зависимости от изменения напряжения бортовой сети. Но это было интересно когда гольфик ездил за полярным кругом. А нынче в Питере уже не актуально, да и гараж тёплый)))
По кан шине вообще сказка, а не работа тэна
Что ж делать((( неметчина кроит на россии- уроки не усвоила- машины в калуги без KANa стряпает)))(не все))) но ездить почему то предпочитаю всё равно на немцах
Машины то с каном. Но не поддерживает этот кан тэны
Наверное. Не вдавался, так как поло седан не рассматривал для себя. Но первые в 2010 году вроде вообще были без шины. в общем бог с ним))) Цель была- бюджетный автомобиль. Так что никаких удорожаний. Время идет- уже гольф мин 1460000(((
HackR
Машины то с каном. Но не поддерживает этот кан тэны
приветствую!..
а насчёт несовместимости "умных" тэнов с кан-шиной наших полоседанов, это проверенная информация?..
не проверенная, но 99% вероятность что нет. А еще умный тен не засунешь чисто физически в нашу печку
ну, как я понял, если с "умного" тэна снять "мозги" с их корпусом, то они будут иметь точно такой-же вид, как тэн на твоём авто?.. а "мозги" ведь можно расположить отдельным блоком…
а для какой платформы изначально предназначены "мозги" "умного" тэна?..
Я изначально так и хотел сделать. Но не стал. Для pq35
то-есть цена риска, если не подойдут "мозги" получается, около 5килорублей… около двух косарей стоит "глупый" тэн, и около семи — "умный"…
HackR
Я изначально так и хотел сделать. Но не стал. Для pq35
было бы замечательно, если бы была возможность проверить "умный" фен перед его покупкой на совместимость с pq25…
Приветствую.
В рестайловскую печь с климатконтролем этот гриль входит?
Теплообменники одинаковые у кондея и климата
А рестайл/дорестайл разница есть? В частности по низу печки. Нашел несколько обзоров с установкой на дорестайе. Где низ печки не колхозят, а заменяют на заводской, с посадочным под нагревательный элемент.
От хетчбека корпус теплообменника другой. В нем есть пазы для тена
Понял. Спасибо. Если я всё правильно понял, то могу на свой седан заказать нижнюю часть корпуса от хетча и тэн и всё должно встать.
HackR
Теплообменники одинаковые у кондея и климата
А в простую печку?
Сайт или ссылку можете сказать?) спасибо
Ссылку на что?
Где купили)
Там где я брал нет связи кроме телефонной больше никакой. Мужичек разбирал пассат, чисто случайно я вышел на него
Класно. Но надо как то по фэн — шую сделать, чтоб сам включался как на мерсе дизельном)
По феншую он и летом будет включаться на непрогретом двигателе. А я этого не хочу.
Жрет он 0,6л в час. Много однако )
Летом не включается, в стоке стоит контроллер по внешней температуре
Роман, подскажите номера пинов реле(100).
000979411e — провод 6 кв.мм. с двумя большими пинами 9,5мм
000979027e — провод 0,5 кв.мм. с двумя средними пинами 4,8мм
Спасибо.
Интересует эффект от доработки есть морозы от 15 и ниже?
для этого и делалось
У меня ФФ2+, стоит такой же ЭПВС (Электрический подогреватель воздуха салона), скажу так — если генератор до 100А, запасайся аккумуляторами, будут дохнуть ежегодно, особенно если мелкие пробеги по городу. При работе на 100% этого фена падало напряжение борт. сети до 12В, и это на холостых. Сейчас гена на 120А, иногда и его не хватает.
Гена 110, посмотрим )
Ну на холостом ходе не стоит ждать от него отдачи все 110А )) на ХХ выдает намного меньше своего максимума)
Предупреждён — вооружен ;)
При запуске движка, когда нужен прогрев, обороты подняты и опускаются только когда движок прогрет.
Как раз пока обороты завышены фен и будет включаться, так что все норм.
Не совсем так. Даже с повышенными оборотами будет проседать напруга, замерь на клемах при его работе на 100%. У нас (ФФ2) он отключается при достижении ОЖ 70 градусов. Это очень долго ждать на холостых, и обороту уже упадут к тому времени и половину работы этот фен будет просто выжирать акум.
Не совсем все так. Замерял, почитай в первой части про установку ссылка есть на запись. Там видео снял про просадк напруги
Посмотрел, возможно у вас гена тащит )) В любом случае только время покажет) удачного обогрева! ;)
Доработка доработкой, поражает подход, круто, что еще сказать. Неси зачетку)
Ды вроде обычный подход )
Я думаю в морозы когда это актуально, можно остаться без аккума при таком обогреве.
Это только предположения. По факту другая картина )
ну это жиза, многие от таких тем в итоге пару раз поигравшись, больше их и не включают)
Не знаю как другие, но я включаю все что есть когда тороплюсь на работу
Ромик, закажи кнопку с соответствующей пиктограммой. Парни делают любой рисунок, от оригинала не отличишь и будет вообще эксклюзив vk.com/page-78130756_51963235
К сожалению я с ними уже обсудил все тонкости нанесения пиктограммы и пришли к выводу, что цвет не совпадает со штатным цветом кнопок. Сделать то они смогут пиктограммку, а вот будет смотреться не по феншую
Прикольно. Жду схемы! Тоже хочу такое реализовать)
Как всегда на высоте 👍👍👍
Спасибо )
Можно купить климат контроль от поло хечбека в Польше уже со штатным предобогревателем. И вуаля)
Это не новость, в первой записи про это уже написано.
эх и нормалек))) ни как не греется машина в гараже грелась пока ехали в магаз пошли не выключали и один фиг воздух холодный ((((((((((((((((((((
👍👍👍. Хорошее дело. Тоже хочу замутить. Схемку бы
А если ещё и два аккумулятора сделать с раздельным отключением масс то можно без прогрева двигателя прогревать салон.
Мммм, очень кстати, интересно. Где-то вроде на ауди такое видел )
Вот это весчь! А то всякие крышечки, заглушечки, наклеечки…
Кстати, ограничения работы по времени не делал? Как у обогрева заднего стекла. Ну, мало ли, забыл. Да и при прогреве как бы печки хватит…
Кстати, спасибо что напомнил. Ограничение стоит 10 мин )
Ну, тогда полный айс…
Привет! Интересная штука! А цена итоговая какая?
у меня все вышло в 4 рубля
Ну вот это стоящая доработка… чую к тебе в гости поеду)))
Я думаю что второй раз такое не смогу проделать, уж больно муторно )
Куда ты денешься с подводной лодки? : -)))
Просто ты не знаешь сколько потрачено времени и сил )
Да как не знаю то? Всё прекрасно понимаю, что всё в первый раз делается с трудом. Но я думаю очень много таких, что хотел бы такую же штуку!
Я так вижу Роман -ты таки разогнался и помчался быстрее паровоза!
Немцы прифигеют — если узнают о твоей доработке.
Молодец!
И С новым Годом и Рождеством!
Пасибо, взаимно )
Так я ж не первый кто это замутил )))
но столь фундаментально еще никто на Полике такое не вытворял!
ды вроде все наоборот просто до нельзя )
это тебе так кажется — ты уже через это прошел!
Для всех остальных -это темный лес!
))))
это моя последняя трудозатратная доработка, или вообще последняя на этом полике )
ну как всегда, красавец!)
стараюсь )
Класс!
шикарная доработка)
спасибо )