Привет, Друзья!
Давно хотел заменить громко щелкающий кнопками базовый джойстик на несколько более приятный от F10, да все как-то уходили из-под носа. То не было ни у кого, то местные отдавали даром и ни одного не оставалось.
Однако благодаря slim, который его очень качественно упаковал и отправил, джойстиком я таки-овладел.
Установка- 5 минут.
Для тех, кто еще не снимал накладку, где находится джойстик:
— Пластиковая лопаточка из набора автомобильного пионэра,
— Тряпочка (например, из комплекта пленки для экрана телефона), чтобы не поцарапать панели лопаточкой
— Нож или острый инструмент для разъединения контаков
— Ключ Торкс Т20
1) Панель нужно поддеть лопаточкой через тряпочку с одной из сторон ближе к подлокотнику (у меня лучше получается справа), просунуть пальцы и аккуратно отстегнуть полностью.
2) Отсоединить синий штекер джойстика
3) Открутить три торкса
4) Пользуясь случаем, обмотать провода Маделином, т.к. они имеют особенность иногда зудеть при контакте с пластиком
5) Собрать все в обратной последовательности
В итоге- Более симпатичная шайба с красивой подсветкой, ее ход чуть мягче, кнопки нажимаются приятнее- без звонких щелчков, а также есть отдельные кнопочки MEDIA и RADIO. При повторном нажатии RADIO происходит переключение между радио и CD.
Направления шайбы вперед и назад в EntryNAV не используются, но это не критично.
Еще раз благодарю Ленара slim за посылку под ёлочку!)
Комментарии 36
Интересно, а на entrynav2 такой встанет?
Никогда не встречал- нужно смотреть по поиску- может, кто-то пробовал совмещать.
У меня cic с навигацией, такой же джойстик стоит. Подсветка действительно очень приятная)
Почему от ф10 ? У меня такой же стоит.
У тебя же 328i с большим экраном?
На ранних версиях NBT, насколько я помню, был такой же джойстик- до появления сенсорного.
А на F10 он был базовым.
Да, но у меня cic. А кент в том же 13 году заказывал немку с нбт и она у него была на этом джостике. Но он сам не заказал тач джостик за который по тому курсу нужно было переплатить 15 тыщ рублей ))) О чем потом сильно жалел.
По мне так лучше джойстик от НБТ
Конечно, но в комплекте с НБТ он в 50 раз дороже)
Прописывать не пришлось?
А то уже есть ощущение, что скоро даже замену резины шнурком придётся прописывать :)))
Нет, слава Богу)
Но я знал, что не нужно)
А так- да, уже и тормоза толком не прокачать без компа.
Кодирнуть все же надо блок, чтобы в него записались кодировочные данные
Был такой на прежней машине, намного качественнее штатного, раньше был топовым и шел в комплекте с CIC, поздравляю!
Сенкью- у стокового кнопки как будто упираются, если нажимать не строго вертикально. У этого- и нажимаются магче, и не щелкают.
А какой приятный тач-джойстик у NBT! И приятно, и красиво)
Так! Не совращайте на очередной полтинник! Я тут тыщей обошелся)))
Ну по ходовой-то у тебя всё уже в поряде, пришло время ставить NBT, а не размениваться на всякие джойстики по тыще))
Мне NBT привлекательна разве что прямоугольным монитором вместо базовой избушки.
Но платить полсотни за то, чем не буду пользоваться- не вижу смысла.
Знаешь, я вот тоже так думал. Что нафиг оно мне надо, пользоваться ничем не буду и т.д. Но когда я покупал комплект музыки, продавец также продавал и NBT с уже готовыми линейками за 30к. Ну я и подумал, гулять так гулять. И, блин, я ни разу не пожалел. Салон смотрится сильно лучше с этим экраном, а функциями начинаешь пользоваться. Я теперь телефон даже из кармана не всегда достаю, пользуюсь штатной нави. Можно под себя поднастроить всякие прикольные штуки, которыми хочется пользоваться. Ну и, конечно, красота. Красота она ж такая, страшная сила. Это как м-обвес, только в салоне))
А я спокоен к этому всему, честно говоря. Телефон даже по Блютусу не подключаю- проводя в машине максимум час в день больше уделяю внимания управляемости, ощущениям от езды. По мне так единственный плюс экрана- графический парктроник. Если бы не он- предпочел бы по-старинке- BMW Professional.
Не, ну удовольствие от управляемости никто не отменял. Но ведь и глаз нужно радовать. В общем-то, дело вкуса, конечно
Ну да- скорее даже не столько вкуса (NBT красивее и приятнее безусловно), сколько целей и предпочтений.
Мой глаз радуется больше всяким штукам, относящимся к механической части. Да и не хочу париться, что кому-нибудь захочется украсть этот NBT. Вот реально не смотрю я в этот экран, кроме как на парктроник, переключаю только радиостанцию и диск- да и все. Часто вообще выключаю- был бы рад, если б можно было сделать его выключенным по умолчанию.
Вот как натырятся их уже вдоволь, и цена опустится тысяч до 25- можно.
Согласен с тобой на 100%. Разве, что в комплекте с апгрейдом по звуку его ставить. А вот джойстик — зачет👍
Даа, смотрится этот джойстик хорошо))
Немножко винтажно, но мне нравится)
Плюс он чуть меньше в диаметре и выше- мне кажется, удобнее.
Особенно удобно будет пассажиру задевать его локтем)
Пассажирам вообще пофигу- они, по-моему, готовы нажимать его, будь он хоть заподлицо с панелью. Уже и так пороги заклеены от их смертоносных каблуков, сумок итп, но локти- это да…)))
Благо 95% времени я езжу один.
Это точно))))
а как же чудеса навигации
Если в плане преимуществ NBT- навигацией пользуюсь редко- для этого хватает Яндекс Навигатора в телефоне.
надо было до кучи тебе Entrynav с навигацией забрать у меня )))
А в чем его разница с EntryNAV без навигации?
Наличие навигации ))) это такой мини NBT без жёсткого диска и дешевле намного, я за 15 эту голову продаю
Это программное дополнение?
Я себе такую ставил недавно, глянь в БЖ, там про неё все расписано
Поставь уже наконец НБТ!
Она мне не нужна- кроме музыки, проверки уровня масла и выключения дневных ходовых огней, ничем в этом телевизоре не пользуюсь.
Ну парктроник- само собой, но он в любой инкарнации есть.