Началось все около 5 тысяч км назад. Периодически стал подсвистывать приводной ремень (или один из подшипников, роликов), но как только намеревались посмотреть, так он вроде как переставал свистеть. А вот после январских морозов и прогревов с -28 (видео тут) то он засвистел уже непереставая. Пробегала эта связка 68 тысяч километров или 3.5 года
От предыдущего хозяина достался ремень и 2 обводных ролика.
Натяжной докупил через ZZAP.
Спасибо товарищу за то, что однажды после покупки мною переднего оригинального рычага за 13 тысяч и выложив на драйв очередной пост, он сказал есть такой сайт и оказывается я мог купить его почти на 4 тысячи дешевле… ладно не об этом.
Купив натяжной ролик Gates за 2600 и собрав сет комплект на замену,

договорился с другом о замене. Найдя компромисс по времени поехали к нему в сервис, я помогая ему (принеси, подай, смотри тут вот так надо, куда ключ на 16 дел, не мешай) заменили все ролики и ремень.



Совсем неторопясь с перерывами на чай и разговоры заменили примерно за часа 3. Свист пропал. Посторонних звуков больше не наблюдается.


ВТОРАЯ ЧАСТЬ МАРЛЕЗОНСКОГО БАЛЕТА
По мелочи, но не менее важно.
Заменена шпилька на колесе — лиц кавказской национальности видимо перекормили на шиномонтажке.

Заменены форсунки омывайки родные на TOYOTA 8538134030 веерные. Судя по сломанным копьям в постах про такие форсунки решил остановиться на этом поподробнее. Куплены опять же через ZZAP за 874 рубля. После почитав что у кого то не работает должным образом засомневался в их корректной работе. Но поставив вчера на авто все отлегло — просто кайф. Фото и видео прилагаются с разных ракурсов.


Когда стоишь на месте брызгает на все стекло слева направо но чуть выше середины,


а на скорости от 30-40 до 140 брызгает прямо как нужно. Так что доволен форсунками на все 100. И так кажется что расход меньше чем на родных — капельки очень маленькие, хотя на это мне особо плевать,

как плевать водителю многолитровых моторов на расход — им главное положительные эмоции от управления и комфортная езда.






Комментарии 8
приветствую) у меня два вопроса:
1 — как сейчас работают форсунки от Toyota
2 — при замени роликов и ремня, ты натяжной ролик с кронштейном брал. если да то обязательно?
Ролики Фебестовские а номера можешь и на емексе глянуть. Я сейчас в командировке не могу чек глянуть 🤗
номера роликов не остались?
Что-то сильно они устали за 68 тыс. У меня на 113 замена, так они ничего ещё были)))
"Отчет" —
по " полной программе".Особенно "нравится" брусок дерева в качестве подпорки!
Ну а что еще поставить 🤗больше ничего не нашли. Не лом же ставить 😂
Ролики и ремень скорее всего могли поменять бесплатно. Наши машинки по отзывной проходят.
Вот www.drive2.ru/l/458715977303998229/
Сейчас поглядим чего там есть 😊