12. Прогресс драйва

Согласен, что как минимум посматривают все свой Драйв. Плохо, конечно, что он может в любой момент пересчитаться, это отчасти приводит к некоторому скептицизму. Труднее потом удержать уровень Драйва, не опускаясь до уровня фотка-пост, например, с цифрами пробега, без каких-либо элементарных комментариев, или поздравлений с обычными праздниками (НГ, 8 марта, …) в БЖ, а не своих блогах. Еще "беспроигрышный" вариант — 2 записи в год с переобувкой машины в одни и те же колеса из года в год)))

Ха или Зы. У меня сегодня в очередной раз упал. Вот прикалисты.

А письмо на эл.почту не приходило последнее время с тем, что долго не радовали своих подписчиков. У меня было 2 раза падение Драйва через 1-2 дня после прихода письма, если не успевал сделать новую запись в БЖ или сделать какую-нибудь "мегаактивность"

Нет не было! Просто за последний период 2 раза падал!

Интересно наблюдать за драйвом, когда он растет заметно, например, опубликовал интересную запись в БЖ, получил рост в единицу-две.
А примерно с 80-го уровня Драйв не меняется по несколько месяцев и до года в сторону роста, зато может за один вечер упасть на один пункт (без массовых отписок и т.д.)

Я тут только потому, что здесь есть очень грамотные люди и всегда могут помочь или посоветовать более грамотных парней. Кто разбирается лучше меня. Хоть я и работаю всю жизнь водителем, всего знать не возможно.
Jedem das Seine.

Здоровье бесценно!
Поправляйтесь! Остальное — мелочи жизни

спасибо. стараюсь

"информация и досуг" — очень метко и емко! В данный момент это то, ради чего я захожу на данный ресурс )))

Я удалил все аккаунты в других социальных сетях, ибо там море мусора и всякой рекламы. Драйв же меня полностью устраивает, как источник информации любимого автомобильного направления. И лишь изредка читаю новостные сайты, чтобы​ быть в курсе, экономики, социальной и другой жизни общества.

Я сам сейчас Драйву (в плане его динамики роста) уделяю гораздо меньше времени, просто на тот момент захотелось заморочиться )))

И у Вас это хорошо получается!

Рост числа подписчиков дает гораздо большее увеличение Драйва, чем сами записи в БЖ. Записи в БЖ помогают расти Драйву в самом начале. Когда раньше Драйв был на уровне 15, то каждая публикация практически сразу давала рост драйва 0,3-0,7 "окружности" Драйва так сказать.
Попробуйте в течение пары дней-недели следовать моим рекомендациям в теме www.drive2.ru/l/468393328895852670/ особенно пункты 7 и 8. А от действенности пункта 9 будете в шоке, правда он самый тяжелый и трудо- и время затратный

Самое интересное, что окружность ВООБЩЕ НЕ ДВИГАЕТСЯ ни вперёд ни назад также более года! В моём случае это какой то системный глюк с которым модераторы не желают разбираться…

Попробуйте проверить свои подписки, пошерстить отписунов. Подождите день (Драйв сразу не отреагирует), если у Вас не программный глюк, то минимум на 1-2 уровня драйв должен измениться. Сделайте скрины драйва с числом Ваших подписок и на Вас до чистки и после. Это может стать аргументом для техподдержки

Этому ушлёпку Артёму-модератору вообще насрать на все мои доводы — неоднократно проверено!
Что касается подписчиков, то за этот год их количество выросло с 400 до более 1000, а новых записей в БЖ появилось с пол сотни. Ради интереса глянь на какое количество людей и машин подписан я и ещё раз представь, что ДРАЙВ абсолютно неподвижен всё это время

Я как раз и посмотрел, что Вы читаете в 2 раза больше БЖ чем Вас. Вот, я и предположил, что все это время соотношение подписок не менялось: на Вас, допустим, в течение месяца подписывалось 100 человек, а Вы на 220 машин. А если прошерстить отписунов, то будет к примеру: на Вас 1000 человек, а Вы будете читать 1100-1200 человек. Плюс как я заметил Драйв чувствителен к резкому возрастанию подписок на Вас, чем могут Вам помочь подписи к Вашей машине: "Все взаимно и т.д.". На эту тему www.drive2.ru/l/467203107558785800/

Я не верю своим глазам! Сегодня Драйв моей Шкоды начал двигаться спустя годовой простой на одном и том же месте. Вчера я удалил несколько профилей из числа читаемых мною.

Я рад, если мои советы Вам хоть как-то помогли! Сам тоже в плане Драйва постарался помочь Вашей машине, чем смог )))

Ценную информацию все равно еще пока можно найти. Часто просто в поиске вбиваю объект поиска и читаю отзывы. А так, конечно, если не настроить ленту, то это практически одни рекомендации авто других …

ну так и я про то.
а ленту вообще не читаю, ибо тоже на кучу всего подписываюсь. что нужно находится поиском

Огромное спасибо за столь интересный и развернутый комментарий! Со многим полностью согласен. Иногда действительно заставляет задуматься, когда некоторые записи делаешь в течение вечера, а некоторые готовишь несколько недель, а отдача примерно одинаковая, но все равно не хочется "скатываться" и просто штамповать записи. Например, сейчас готовится вторая подобная запись с аналитикой, которой приходится уделять внимание каждый вечер уже на протяжении 3 недель )))

вот тут ты прав, не хочется скатываться))) и не будем))))
кому надо — те оценят по достоинству. И пусть это будет 10 из тысячи — уже не зря старался)))))
в любом случае, в первую очередь, мы делаем что-то для себя, потому что нравится)))

Мне, допустим, нравится развивать определенный литературный талант. Громко сказал, конечно, но хотя бы буду стремиться )))

воооот! верно говорите, батенька)))
в нынешнем мире социальных сетей порой ловишь себя на мысли, что уже максимально отупел с этими всеми ОК, ХЗ, ЛОЛ, Ща, Танунах, и тд)))
А нужно иногда поддерживать и развивать грамматику и словарный запас, коим можно блеснуть в приличном обществе)))) Но некоторые так пишут, что глаза ломаются, и где-то в мире грустит один филолог))))

Спасибо! Пару вечеров писал )))

Ну да, оформлено хорошо + статистика!

Но согласитесь, когда машина в шаге от топ-10 города (как у Вас), гораздо приятнее. А когда шире круг подписчиков, то больше вероятность получить толковый совет или услышать мнение окружающих, или узнать что-то новое из БЖ знакомых!

Ну если брать дальше то 1 топ среди Колеоса!
Не спорю!
Но все же общение и запись — это первое.
А драйв это уже баловство!
Но оно присутствует!:)

Полностью согласен с Вашим мнением.

Есть как активные подписчики (комментируют, лайкают, …), а есть те, кто просто подписываются и отмалчиваются (ни комментов, ни лайков). Это не хорошо и не плохо, просто все сидят на драйве2 с разными целями и взглядами )))

. ни репостов :( В чем тогда вообще смысл подписываться, просто чтоб было :(

Записи тоже разные бывают, вот Ваша крайняя, например, требует репоста, т.к. Вы ищете единомышленников. Но большинство записей в БЖ совсем не требует этого, но в тоже время, если открываю, то как правило ставлю "нравится"

Не пойму, чем Вам не понравилось мое P.S? ))) Вроде и в конце заметки и по смыслу подходит как послесловие определенное. Если замечание к P.S. и P.P.S. в центре текста, так то Скриншот, на который ссылаюсь по контексту.
P. S. сейчас зима, поэтому пока не так сильно воняет то, что Вы бросили на вентилятор ))))

Даа)) Я про скриншот с P.S.S., вместо P.P.S.)))

Запутался тогда в двойных буквах ))) Спасибо за замечание!

Согласен!
Была идея подсчитать добавляющихся подписчиков, но это крайне трудозатратно ))) Хотя мысль хорошая!

Аналогично поступаю с такими, но это ничего не меняет! Остается только самому оставаться человеком )))

Тоже иногда вызывает удивление, как у некоторых с пустым БЖ большой Драйв, в у кого-то и записей много (именно люди делают что-то своими руками), а драйв и "лайков" в БЖ по 20-30 штук. Видимо мутят с продвижением!

в топе переславля наверху вообще два фейка. их никто никогда не видел в нашем городе. и ничего, растут и далее))))

У нас в топе Вязников — Lancer. За все время я видел его всего один раз в городе. Главное, что он не скрывает, что живет в Московской области.

www.drive2.ru/l/465911456274055438/

Спасибо за Ваше мнение. Полностью согласен

Да это мелоч еще сделаная на скорую руку… А вы под замес попали)))

Спасибо за такой комментарий!

не за что) как есть написал,

С языка снял!)

))

Здорово! У Вас было большим плюсом, что абсолютно новая машина — народу очень интересно последить за ней в Вашем БЖ, чтобы вовремя вдруг что забрать предоплату )))

Для меня это своего рода подтверждение, что развиваю БЖ машины в правильном направлении. Особенно приятно, когда какую-нибудь тему пишешь пару дней, возишься в Ps, публикуешься и запись, что называется "заходит"