Skoda Fabia [ ❌итрая м⭕️рда ]©

Здравствуйте!

Спасибо, что заглянули на страничку этого бесспорно замечательного автомобильчика!

Сразу внесу ясность — на этом автомобиле ездит моя любимая жена, а я — по случаю.

Это второй автомобиль моей супруги, первым был роскошный городской микроб Пежо 107. Не тот, правда, что в закладках "Мои бывшие", но долго объяснять)
Ездила она на нём четыре года, и пришло время его заменить.
Поиском замены занимались вдумчиво, выбирая не сердцем, а головой.

Список желаний, сформировавшихся у нас к новому авто:

а) Автомобиль должен быть новым
б) Компактность, кузов исключительно хетчбек
в) Коробка передач — классическая АКПП (не роботизированная)
г) Хотя бы минимальный набор комфортных функций
д) Недорогой в обслуживании и при страховании КАСКО
е) Должен влезть в наш бюджет

Итак, что смотрели. Скажем прямо, выбор был совсем небольшим. Основными претендентами были "Киа Пиканто" и хетчбек "Хёндэ Солярис".

"Пиканто" понравилась всем, кроме размеров… Менять шило (107) на мыло (Пикачу), да еще за такие деньги… Но машина, безусловно, хороша! Внешний вид, оснащение — выше всяких похвал! Но, наверное, мы, русские, не готовы платить такие деньги за таких малюток. Толи дело, если бы мы жили в цивилизованной Европе с узкими улочками!)

Обмылок "Солярис" запомнился нам только одним: динамикой разгона! Двигатель тянет эту машину резво, и, если бы не этот тупой автомат (тогда ставили 4-ступенчатый), то это был бы идеал бюджетного хетчбека. Все остальное как-то не приглянулось… Маленький клиренс, практически полное отсутствие обзора через заднее стекло-амбразуру (не забываем, авто покупается для девушки), а самое главное — оттолкнуло наглое навязывание дополнительного оборудования за невменяемые цены менеджером дилерского салона. Короче, всё это вкупе нам не понравилось и мы продолжили поиски…

Вспомнили мы тут вдруг про "Фольксваген Поло" (хетчбек). Все у него хорошо, и даже прекрасно, но вот только цена… В бюджет не входим никак (с учётом сопутствующих при покупке затрат).

И тут на ум нам приходит его бюджетный "близнец" — "Шкода Фабия"! В-принципе, это тоже самое, но немного попроще!

Поехали в ближайший (как потом выяснилось, зря) дилерский центр, посмотрели её, покатились, чуток подумали, прикинули, и — ударили по рукам.
Запомнившуюся нам историю покупки и получения автомобиля я написал отдельной темой в БЖ, ибо это, к сожалению, того достойно.

Что мы имеем в итоге:

"Шкода Фабия" белого цвета Кэнди Уайт, комплектация Ambition + пакет WFC
— Двигатель 1.6 CFNA (105 л.с.);
— АКПП Типтроник;
— 2 подушки безопасности;
— Радиоподготовка (антенна и компонентные динамики спереди);
— Регулировка руля в 2-х плоскостях;
— Диски стальные 14";
— Электрогидроусилитель руля;
— Иммобилайзер;
— ESP (включающую в себя много страшных аббревиатур: ABS+MSR+ASR+EDS+HBA);
— Боковые электрозеркала с подогревом;
— Бортовой компьютер;
— Лифт водительского сиденья;
— 4 стеклоподъемника с функцией "Комфорт";
— ЦЗ с ДУ;
— Складной ключ (2 шт.);
— Фары с линзованным ближним светом;
— Передние ПТФ с встроенными ДХО;
— Подогрев передних сидений;
— Подогрев жиклеров стеклоомывателей;
— Кондиционер;
— Круиз-контроль.

Как видите, довольно скромно, но всё необходимое есть.

Специально брали без литых штатных колес и без магнитолы.

Аудиосистема планировалась развёрнутая, но это в планах…

Уже поставили некоторые полезные полезности, о них я буду стараться подробно пописывать в БЖ.

807