Мучили меня симптомы описанные semechka67 в ее БЖ и надо было что то делать. Решение предложили радикальное в моем горячо любимом СТО "Лекс-моторс" Курск. Подкопил деньжат после новогодних праздников и поехал.
Что сделали:
-вырезали сажевик, и надо сказать вовремя. Он там лопнул и барабанил по стенкам.
-вырубили EGR
-построили новый выхлоп
-ну и изюминкой на торте был конечно чип Stage1 от АДАКТ. Крутящего момента прибавилось с и так не малых 320 где то до 360. Лошадок 170 стало.
Пропали провалы и задумчивость после нажатия на педаль. машина получила равномерное ускорение на всех диапазонах. А главное в сравнении со стоком, машина ВАЛИТ! В зимний период конечно не хватает зацепа и по полной я прочувствую все летом, но уже сейчас удовольствие от вождения перешли на совершенно другой качественный уровень! Болячка с "совой" (спиралькой) описанная у semechka67 так же вылечилась.
Для моих нужд St1 выше крыши, дальше заниматься подобным не планирую и считаю, что сейчас автомобиль стал таким, каким он должен был стать с завода.
Конечно есть еще над чем работать и из ближайшего надо устранить шумы в тяге стабилизатора справа, заменить ее нахрен, благо это не стойка или боже упаси рейка. Сделать сход-развал.
К лету надо будет заменить тормоза с дисками и конечно мелкий улучшайзинг никуда не делся, он постоянно сопутствует всем пассатоводам :)
Хочу выразить огромную благодарность СТО "Лекс-моторс" Курск за отличную работу!
Комментарии 33
У меня вопрос спустя год) как машина едет с чипом адакт? Был опыт CR 2.0 дизеля с рево прошивкой — но там был гольф, а он намного легче и заявлено рево 180лс и 420нм, ехал он и внизу и наверху как бензин, а тяги как у паровоза. Мой bkp 4motion еле едет😬. Предложили адакт, их прошивка стоит в 2 раза меньше чем рево, вот и думаю
Меня полностью устроило. На сток откатывать не хочу. Особенно приятно на трассе обгонять. Зимой конечно зацепа нет совсем, но чем приятна дсг, что можно очень нежно и дозированно управлять моментом, не срывая на пробуксовку.
Да и переключившись в режим спорт, мы получаем совсем другой автомобиль.
Поздравляю! Чип какой фирмы?
Адакт.
DJILelka
Поздравляю! Чип какой фирмы?
У вас же от Николая из Старого Оскола?
От нас это настолько недалеко, что можно даже летом вечерком смотаться лично.
Да, именно от него. В принципе я довольна. "Пропали провалы и задумчивость после нажатия на педаль" — у меня мне кажется задумчивость осталась.
Ну в этом плане я машину вообще не узнаю, реагирует на педаль в любых диапазонах даже в режиме драйв, а уж про Спорт я вообще молчу.
А можешь попробовать так: едешь спокойно 80 км/ч и потом как бы на обгон -педаль в пол — будет задумчивость на долю секунды или нет?!
Попробую, но я пока за город не выезжаю, а в городе таких скоростей щас нет совсем :)
У нас сегодня так…
Поздравляю, и да как не крути, банку нужно удалять полностью, меня уже патиху напрягает звук кансервной банки.
Чип и выхлоп это уже st 2
Нет, это St1.
Allure46
Чип и выхлоп это уже st 2
Для St2 надо еще интеркуллер менять + нулевик ставить.
А тут St1 — просто как бесплатный бонус к решению проблем по экологии.
Все правильно сделал, теперь и дышать и ВАЛиТь по полной будет.
Оо, поздравляю! Вас более кардинально лечили) Тоже думала сажевик удалять, проверили коэффициент заполнения, DPF не забит, много по трассе езжу, регенерация вкл, тьфу*3) Удачи чипанутому брату)))
Теперь авто дышит полной грудью .
Так точно!
Звонил сегодня им мне 7 рублей прошить сказали мой мотор BVY.
Я так понял тебе ценник в 7к озвучили за прошивку?
да чисто прошивка
Diman46rus
Звонил сегодня им мне 7 рублей прошить сказали мой мотор BVY.
Бред, этот двигатель прошивать бесполезно
Тебе надо 3 ката вырезать, потом прошивать под евро2, тогда поедет, остальное бестолку на BVY
Почитай БЖ мой, уже все сделано осталось прошить и удалить вихревые заслонки, авто сейчас пуляет супер .
Pervakovcrea
Бред, этот двигатель прошивать бесполезно
Тебе надо 3 ката вырезать, потом прошивать под евро2, тогда поедет, остальное бестолку на BVY
Если эти ребята говорят, что сделают, значит так оно и будет.
"Специалисты нашего сервиса имеют гигантский опыт не только в ремонте автомобилей, но и в тюнинге и подготовке авто для СПОРТА. Кросс, Ралли-Кросс, Кольцевые гонки, Дрэг-рейсинг, Трэковые гонки и тд. Мы сотрудничаем с ЛУЧШИМИ инженерами-мотористами которые могут разработать практически любой узел высшего качества!"
Основное призвание сервиса это корчи и подготовка авто к соревнованиям, а прочее это уже для поддержания штанов.
Миш, не то
Я перед написанием не видел БЖ Димы. Так-то на евро2 и прошьёт по факту. А BVY вообще не эластичный движок для прошивок, а вот экологией поддушен… хотя… были у меня корейцы с мотором 2.0 150 лошадей бензинки- вообще овощи в сравнении с пассатом с таким двигателем
Пробовал i40 на 2.0 бензине. Прям разочаровался. Они вообще не едут, атмосферники корейские.
Хотел попробовать их дизель, но нигде не нашел на тест-драйве.
На дизельном пассате не ездил, сравнивать не могу
А вот спортидж был на дизеле, 184 силы без чипа — хорошая машина
1SledgeHammer
Если эти ребята говорят, что сделают, значит так оно и будет.
"Специалисты нашего сервиса имеют гигантский опыт не только в ремонте автомобилей, но и в тюнинге и подготовке авто для СПОРТА. Кросс, Ралли-Кросс, Кольцевые гонки, Дрэг-рейсинг, Трэковые гонки и тд. Мы сотрудничаем с ЛУЧШИМИ инженерами-мотористами которые могут разработать практически любой узел высшего качества!"
Основное призвание сервиса это корчи и подготовка авто к соревнованиям, а прочее это уже для поддержания штанов.
Добрый день! Подскажите, а в каком городе находится контора, где Вам всё это делали? Тоже хочу. двиг. BMP.
Курск же.
поздравляю
Спасибо, действительно стоящая операция.
я это проделал при покупке сразу, но у меня выбора не было:)
Тут же ко всему приходишь постепенно знакомясь с машиной.
Красота!