В воскресенье слез таки с дивана, стащил с него распорки…сгонял по делам…Как всегда дотянул до темноты и решил поставить свое приобретение на машину.
Передняя распорка, все знают, там ничего сложного.Открываем капот, откручиваем 6 гаек(кажись на 12, точно не помню), протираем стаканы тряпочкой, заводим "кольца" распорки под пластик и она изумительно встает на свое законное место, закручиваем гайки по кругу, потом аккуратно протягиваем, опять по кругу.Сильно не тянул, потому как усилие на откручиваение изначально было минимальным.Радуемся.)
З.Ы.: На распорке установлен кронштейн упора ГТЦ, который на "турбу" не встает.Установлено просто так, потом на даче в комфортных условиях буду что-то придумывать.
С задней верхней распоркой все прикольнее.)
Открываем багажник, складываем задний ряд сидений, перекидываем гору нужных вещей на сложенные спинки сидений.Снимаем коврик(если есть) и пол багажника.Далее снимаем крышки боковых отсеков, сами пенопластовые отсеки просто тянем вверх, отщелкивая клипсы, по две на каждой.Следом отщелкиваем коврик в дальней части багажника от фальшпанели.Снимаем панель, отщелкивая клипсы при помощи шлицевой отвертки.Облицовка снята.Вооружаемся трещалом и откручиваем гайки металлических кожухов, которые прикрывают трубки и абсорбер паров топлива(до вчерашнего дня я даже не знал что за зверь такой).Снимаем с пластиковой облицовки задних арок две крышки, без них удобнее.
Разборка окончена.
Все, дальше собственно установка распорки.
Откручиваем гайки на которых держатся стойки, подносим распорку и…и она не встает на свое посадочное место.)))
Примерка показала что распорка не попадает на болты.С помощью подручных средств подгоняем болты под отверстия на распорке, можно аккуратно одев распорку одной стороной и двигая ее вперед и назад относительно кузова, сместить крепление и…и она не встает.)))
Мешается упомянутый выше абсорбер паров топлива.Откручиваем абсорбер, но не до конца.Далее вставляем правую сторону распорки, которая уперается в абсорбер, аккуратно, что бы его не повредить одеваем левую сторону распорки на крепление.Закручиваем гайки на стойках.
После прикручиваем абсорбер, оттянув его от распорки деревянным предметом, без фанатизма(не знаю, правильно ли это что он все же уперается в распорку, но я оставил так).
Распорка установлена.)
Следующий сюрприз — это кожухи злосчастного абсорбера.Поскольку распорка прямая, она не дает поставить кожухи без колхоза.
Время было позднее, к тому же холодно, и не было нужного инструмента, посему было решено собирать облицовку багажника без кожухов.Буду монстрячить прорези в дачных условиях, постараюсь сделать покрасивее.
Так же из-за распорки не встает пенопласт облицовки, который тоже необходимо подрезать…чем займусь потом.
Дособираем оставшиеся части, предварительно вкрутив все гайки и болты на места, где были кожухи, что бы не прое…
Какое-то время придется мне ездить без тяжелых грузов…
А вот и фоточки
Вот и все.Странно, что я ничего не сломал, ведь рукожоп я знатный.)))
Жду потепления и выгадываю время, что бы выбраться на дачу, но что-то мне подсказывает что будет это только весной.
Усилитель подрамника будет ставится в сервисе, очень не хочется лежать под машиной на морозе.
Такой вот первый опыт.)))
Комментарии 16
по качеству швов, окраса?
Да вроде ничего так, нормально сделано.Главное — это эффект от работы "железяки".
Скинь сайт Челябы
Rasporki.com
Та же распорка как и у меня…даже цвет такой же…и те же проблемы с установкой. Как же я понимаю автора, столкнувшегося с "геморроем". Далеко не самый комфортный девайс с точки зрения установки. Красава что что довёл дело до конца)))
Нет, пока не довел, с моим графиком работы это проблематично.Но допиливать кожухи буду точно, хочется что бы все было аккуратно, поэтому буду делать на даче, там и место есть и инструмент подходящий.Жаль гаража нет, в Москве это роскошь!
Заднюю распорку можете смело снять и продать, она не работает в этих местах, проверено на всех S12-G12!
Касательно упора ГТЦ, не заморачивайтесь, там всё ещё интереснее, кузов сильно играет вместе с распоркой, а сам усилитель ГТЦ конструктивно вообще не влияет на тормоза!
В данной модели хорошо и эффективно работает усилитель заднего подрамника, его рекомендую в первую очередь!
Удачи в усилении кузова! )))
Спасибо за совет, но я ее все же оставлю и доведу дело до конца.) Сегодня на работе поставлю усилитель подрамника под шумок замены масла, сам от него ожидаю многово.)
Удача мне пригодится, спасибо!)))
А вот мне эффект от этого усилка совсем не понравился. Машину стало чаще срывать в поворотах и появилось ощущение потери упругости. Демонтировал и вернул изготовителю.
Верхний или нижний?Я пока не понял, но что-то поменялось и, как мне показалось, в лучшую сторону.Хотя есть ощущение, что автомобиль потерял в комфорте, машинка стала напоминать мне мою Фиесту, жесткая была машинка.)
Усилитель подрамника задний. Жестко, да. И без адаптации к дороге. Короче, ущербно. Как демонтировал — вздохнул с облегчением.
iPhoneSasuke
А вот мне эффект от этого усилка совсем не понравился. Машину стало чаще срывать в поворотах и появилось ощущение потери упругости. Демонтировал и вернул изготовителю.
Мне эффект видится не в частых срывах в поворотах, а в более резких срывах, если без усилителя машина потихоньку начинала уезжать с траектории, то с усилителем она именно срывается, резко, но я научился ловить этот момент. Плюс вижу в том, что с усилителем машина охотнее заныривает в поворот, лучше слушается руля, на скользком покрытие, конечно, очко играло поначалу ;)
По поводу упругости, без усилителя кузов "дышал", меньше ловил диагоналки, с усилителем стал более жестким, тряским, диагоналки хорошо отрабатывает VDC, так что не переживаю.
Челябинские бракоделы.
Ну да, не болтон конечно.)Есть подозрения, что она перекачевала с другого кузова.
Они мне дважды высылали эту распорку. В первый раз просто прямую, потом слегка изогнутую в районе рогатки, как у вас. И каждый раз не подходила. Я допиливать не стал, завернул им обратно.
BDFreez
Ну да, не болтон конечно.)Есть подозрения, что она перекачевала с другого кузова.
Сам первый раз им возвращал. Не влезла. Вторая пришла чуть лучше, но все равно без подпиливания и принудительного насаживания не обошлось.