Хочу выяснить путём опроса владельцев Almera Classic (АКПП) т.е. есть разные мнения о состоянии автомобиля.
Технические характеристики Nissan Almera Classic 1.6 AT:
• Максимальная скорость, км/ч 177
• Время разгона до 100 км/ч, сек 13.9
• Двигатель, модель QG16 Бензиновый
• Рабочий объем, см3 1596
• Мощность, л.с. / кВт/ оборотах 107/79/6000
• Момент, н·м / оборотах 146/3600
• Расход по трассе, л на 100 км 6.0
• Расход в городе, л на 100 км 10.4
• Расход комби, л на 100 км 7.6
• Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Несколько раз проверил, по трассе при скорости 120км/ч, обороты около 3000.
Это нормально? у кого как?
Комментарии 41
Это нормально, и советую заливать 95 (расход топлива меньше и динамика лучше)
У меня тоже на автомате так же
Кстати, ребят, а кто какой бензин льет в альку? Я вот только 95 почему-то… в паспорте написано что ОЧ должно быть не ниже 95… А многие говорят что 92 самое то… Так все-таки какой?
На лючке бензобака, что написано то и лей)
brovikof
Кстати, ребят, а кто какой бензин льет в альку? Я вот только 95 почему-то… в паспорте написано что ОЧ должно быть не ниже 95… А многие говорят что 92 самое то… Так все-таки какой?
я и на том и на том езжу если на дальняк то 92 если по городу то 95
У меня так же на акпп.
У меня с оборотами тоже самое при 120. АКПП
класс. на сиде 1,6 мкпп при 120 км/ч 3500об (((( печаль, аж плакать хочется (
Вот поэтому корейцы и сделали шестиступку. Зато у вас разгон бодрее.
Вопрос несколько не в тему, но тоже связан с двигателем. При запуске стрелка на 1000-1100 об/мин, после чего отпускаю ключ зажигания, обороты падают вдвое, а иногда до нуля. Движок глохнет. Эта проблема возникает не всегда, примерно 1 раз на 4-5 запусков, как с кратковременным простоем авто, так и случается с длительным перерывом.
Считаю, что прямая связь с работой датчика холостого хода. Принцип работы у него вроде электроиндукционный, то есть катушка реагирует на перемещение магнита с поршнем.
на МКПП на летней резине 195/65/15 — 110…112 км/ч, на зимней 185/65/15 — чуть меньше 110км/ч
120 — это реальная скорость имеется ввиду или на спидометре? у нас же спидометр с довольно большой погрешностью показывает) Тоже стало интересно, сегодня проверю))
на скорость-обороты также влияет размерность колес
Ниссан санни, такой же двигатель, автомат.
120км/ч обороты 3000/мин
Хорошие обороты, так и должно быть. Для НАКа есть родные свечи (длинные), а есть от "предыдущей альмеры" (короткие), так вот если короткие ввернуть, то можно чуть снизить обороты… если нужно конечно. У меня были иридиевые денсо — короткие, и платиновые нжк — длинные: разница была порядка 300 об/мин, но я на 110 км/ч рассматривал.
Каким местом свечи на передаточные числа начали влиять
ХЗ) И потом, тут не слова о передаточных числах.
Тоже хотел спросит.
А так в принципе показания такие же.
Как-то обратил внимание, на механике, на 4, после 2000, стрелка тахометра симметрично двигается со стрелкой спидометра.
Нормально, у меня на Рио с АКПП (4-ст) примерно так же.
так так
а при 140км/ч 3500 об/мин
у тебя даже не точные 3тыщи, у меня тютелька в тютельку)
да 3000 об при 120км т.к коробка 4 ступени
Вроде так же)
Интересно, а я вообще не обращал внимания, что там на тахометре творится.
Меха 120км примерно 3000, 160 — 4200. Обороты всегда будут с погрешностью: фары, печка, кондёр (особо много мощей сосёт), рельеф местности, резина.
Ну а в целом, если движок не "болеет", то показания будут у всех почти одинаковы.
у меня механика, 120км — 3000об, 150км — 4000об, 180км — 5000об. на 5-й передаче всегда так.
Так же, в районе 3000 при скорости 120, но по моему еще зависит от того как на педаль давить)
тогда бы обороты снижались
До отсечки 1я-55, 2я-100, 3я-160, 4я н/д
на прямой при 2500-100, 3000-120, 3500-140, 4000-160, 4500-180…
Переключаются в районе 2500, 4я чуть выше
До ста разгоняется за 10.5, на 16х колёсах, бенз 95 гдрайв
механика 3000 на 120км/ч 3500 на 140 км/ч
У меня примерно так же, 100 км/ч на 2000 оборотов…примерно
Спасибо, посмотрю на сотне.
у меня механика 3000 будет примерно при скорости 105-107 км/ч
У меня также
У меня по моему также. Правда тахометр врет обычно. У меня БК показывает всегда оботороты повыше.
итого сколько, жду цифры
Тоже автомат и те же показания вижу)))
А у вас тоже после 4 передачи обороты падают еще на 500 как будто 5 включается?
У меня да, похоже на овердрайв.
На автомате было так же 3000-120. пара там вроде как 4.0 На механике пара 4,4 на 3000 — где то 105кмч
у меня также. А что не нравится?
конечно, для автомата интересно.
на механике, тоже давайте сравним