Всем доброго времени суток)
В общем, все просто. Ехал значит в гараж, думаю дай заправлюсь, а то лампа попрошайки уже во дворе горела. Подьезжаю к заправке, смотрю на выезде стоит буксует машинка, недопривод, попал в ямку, и выехать не может, не хватает сцепления) Ну, заправился, дай думаю помогу человеку, а то стоит, перекрыл выезд с заправки. Ладно, подьезжаю к нему спереди, говорю, "попробуем дернуть?" Водила согласен, видать уже долго стоит. Ладно, достаю свою динамичку (9 тонн, 9 метров) шаклы, цепляю трос, вяжу поверх старую куртку, в качестве гасителя троса, и даю по газам, рывок, и я чуть не влетаю в лобовое) Ага, думаю, чтож ты такой тяжелый, ааа, да ты фура) в общем пристегнулся, и сделал еще три рывка, и сдвинул его, метра на полтора-два, как мне показалось. Но машина моя слишком легкая, а фура на ямках, неприятных встала, получается немного в горку с ухабами, чистый лед. Тут подьезжает буханка, и говорит водила, давай попробуем буханкой, твоим тросом дернуть. Ладно, говорю, давай попробуем. И попробовали пару раз, но фура уже не сдвинулась.
Буханка сдает назад на третий заход, разгон, рывок, и… стропа летит следом, но хорошо, под буханку, куртка сработала) Недаром стоял хруст на первых двух попытках, нитки чем сшита динамка не выдержали издевательств, и лопнули.
Вот так. Мужик в буханке говорит давай еще, свяжем узлом и подергаем, и можно еще паровозиком поробовать дергать. Но, так как вязать узлом не дело, рвать только, да и ехал я в гараж, искать где закрался коротыш в электроцепи, я сказал хорош. И поехал в гараж.
В общем мораль сей басни такова: бери ношу по себе) а точнее, стропа на 9 тонн не годиться для Уаза, а вот Ниве самое то, так как пока я дергал, с тросом все было нормально)
И вопрос знатокам, как зашить динамичку, она была сшита на 11-12 швов так скажем капроновой нитью вдоль троса. Также ее зашить, или может лучше поперек зашивать, или крест-накрест?
Фоток процесса с грузовиком не делал, поэтому добавлю картинку для понимания, что за зверек был на лямке)
Всем добра)
Комментарии 38
В узел ее и все делов
Будет держать? Есть опыт?
Уже 2 года динамка с обоих коцов просто узлом завязана никаких проблем нет и газел. Дергал и айвеко грузовик дергал
Понял, пинял к сведению, свою уже зашил, почти, вязать узлом не буду пока
Ну как порвется свяжи и все
Дело не в УАЗе а в грузовике)))
Напиши производителю, нам заменили с таким разрывом.
Совсем без вопросов?
А какие должны быть вопросы? )))
что и чем дергали, например)
Как чем. Шнивой естественно а чем еще же . )XD
Ну и потом у них на сайте же нет ни слова о том что это стропа для Шнивы но не в коем случае не для буханки?
Ну а во вторых если эта стропа текалажа. То там и написано вес авто 1.5-2.5 т если на память .
на бумажке к стропе написано для машин до 2200 кг, а как это понимать фиг знает)
А как понимать. Так и понимать дергать машиной до 2200кг)))) А дергать можно ну например Пень или фуру.
там же не написано что какой вес должен быть у тягача и бедолаги ? Там просто ДО а для Кого ДО пёс его знает ).
Semani правильно говорит, удаляй наф тему и давай по гарантии обмен
MudRider
Совсем без вопросов?
Диалог был определённый, но позитивный
MudRider
Совсем без вопросов?
Напиши им что буханку дергал, а её фару. Запись удали пока, они есть на драйве
Чет я не понял ребе, буханка то легче шнивы
Где? снаряженная масса шнивы 1.4 тонны, буханка 2.0 тонны
А наша снаряженая больше 3 тонн уже… взвешивали.
Вот и я о том же, сколько еще у него в машине лежало не известно, но была не пустая
Мой рекорд пока что — автобус Мудан :))) не шучу, кЕтайские автобусы так называются. Весят ХЗ, на глаз тонны 3-4. Тянул его веревкой (12 мм — 16 метров) из кювета, он одной стороной сполз в снег. Шнивка на сухом асфальте, на пониженной не напрягалась.
MudRider
Где? снаряженная масса шнивы 1.4 тонны, буханка 2.0 тонны
чет я думал она не весет ни хрена. Ща посмотрел инфу ШОК
Чет я не понял ребе, буханка то легче шнивы
У нее кости широкие, а так она легкая)
Чет я думал она легче ))) ошибся
Вот и я не подумал, хотя какое-то сомнение было когда бухановод спрашивал, можно ли моим тросом подергать)
Ну честно говоря, тут вопрос в том что она и буханкой то порваться не должна была если честно.
если бы просто буханка меня дергала или наоборот, то все бы было норм)
Я те говорю удаляй тему)
Посмотрел по заказу, 4 февраля 16, гарантия кончилась уже
Ну тогда дядь покупай новую)
Попробую эту зашить)
Просто видимо износились нитки. Я отдавал в ателье, 10 минут и мне ее всю прострочили вдоль и поперек.
Тоже думаю отнести прошить, а как шили, также как было, вдоль стропы?
может стропа бракованная? а то, как иногда у каждого встречается, чуть что-то пальчиком задел — тут же рассыпалось, и вокруг паникеры с криками: " у меня 5 минут назад все целое было, все работало". так может и с уазом — не он бы, дак ты бы эту стропу через пару заходов отодрал.
Все может быть, но в любом случае для УАЗа эта стропа слабовата, ему на 12 тонн самое то, копался в багажнике в гараже, увидел бумажку от стропы, на ней написано, для машин до 2200 кг
BOgHOMOTOPHNK
может стропа бракованная? а то, как иногда у каждого встречается, чуть что-то пальчиком задел — тут же рассыпалось, и вокруг паникеры с криками: " у меня 5 минут назад все целое было, все работало". так может и с уазом — не он бы, дак ты бы эту стропу через пару заходов отодрал.
Да, еще с другой стороны стропы что была за Уаз зацеплена, нитки тоже лопаться начали, но не успели)
Строп давно покупал? Очень похоже на то, что нитки подгнили от сырости. Также приятеля на Газели тащил — его 5-летняя 10-тонка расползлась по швам.
Стропе год, в марте прошлого года покупал, пользовался всего до этого три раза, первый летом дергал ниву 2131, в декабре на морозе правда транспортер фольц, и в феврале на покатушке шниву www.drive2.ru/l/465201171762512479/ последняя
Ну тогда точно не по размеру груз.