Бывшая — Chevrolet Niva ~МЛАДШАЯ СЕСТРА~
Chevrolet Niva 2005, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mitsubishi RVR японская нива, Lada Калина Седан КАЛИНВАГЕН ver3 Blackout и Lada Калина Хэтчбек КАЛИНВАГЕН ver2 (до этого — 6 машин)
Белгород, Россия
Отзыв владельца
Доброго времени суток! Ну вот, после почти двухмесячных мучений, моя вторая половинка все же получила права. Второй автомобиль был нужен как воздух. Нужен был полноприводный авто, так как жить будем в 3,5 км до асфальта. Начал искать. Сначала планировалось купить коротышку тысяч за 50-60 и пока учиться на ней. Посмотрев 2-3 варианта я понял, что за эти дрова жалко и 50 отдавать. Поднапряглись и нашли 110. Посмотрел всего одну машину, состояние чуть лучше тех, которые за 50. Вообщем напряглись со всех сил и набралось около 210 рублей. Стал смотреть, выбрал более менее лучший вариант и поехали смотреть. Машинка понравилась. По кузову для почти 11 летней машины косяков почти нет. Есть только поржавевший один порог, второй чуть замят, так же на одной стороне спереди и сзади полезла ржа на соединении крыла и бампера. Ну это болезнь, трет там. Вообщем мелочи которые по весне устранятся. Договорились на 200 рублей и ударили по рукам. Что сказать про машину, в целом для девушки отличный вариант, не большая, юркая, ну и полный привод, то что надо! Однако сегодняшнее утро показало, что до патра ей все же далеко. Резина стоит всесезонка и протектор даже агрессивнее моего. Утром едем до трассы, девушка остановилась чтобы выключить блокировку и пониженую, чуток правыми колесами встала в сугроб по неопытности. Начинаем трогаться буксует, включаем блокировку, то же самое. Сажусь я и начинаю качать. Вроде там и снега то нет, на ровном месте стоим, машина не едет! Я прямо офигел, в итоге после 10 минут я окопался и посадил перед на рычаг. Очень не приятно! Пришлось 3 км идти назад за патриком! Приехал, спокойно объехал ее через сугроб сантиметров в 30. Подцепил и легко вытолкнул из плена. В связи с этим не много расстроился, много хорошего слышал про внедорожные качества нивы, а сегодня был очень не приятный сюрприз. Вообщем начинаем эксплуатировать младшую сестру, посмотрим что будет дальше…
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 бензиновый, 80 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2005 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Chevrolet Niva (1G) выпускается с 1998 года
Бортжурнал 115
Аксессуары





Документы

Доработки



Колёса

Наблюдения и впечатления















Неприятности












Ремонт и обслуживание






































События

















Фото и видео









Разное














Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2014

Chevrolet Niva, 2004

Chevrolet Niva, 2008











Комментарии 24
Заглядывай.Подпись
Подпись
Подпись) Интересная машинка! Забегай в гости!
Я против Нивы ничего не имею. Она тоже достаточно своевравный бездорожник! Есть как плюсы, так и минусы. И не важно с чем сравнивать! Подпись и удачи! Читать буду!
Чет не нашел где комментарий написать в последней записи о разочаровании в Шниве. Посмотрел запись. Да действительно сел на ровном месте, но что ты хотел от штатных Баргузинов? На этой резине она летом то в грязь не едет, а зимой вообще абсолютно никакая — все равно что на лысой ехать. Я знаю о чем я говорю, потому что у меня у отца Шнива.
Помню однажды, лет 5 назад, когда у меня еще Иж был полноприводный, пришлось нам после метели из деревни от родителей пробиваться в город, дорогу забило наглухо. Около 15 км. была сплошная целина снега глубиной от 20 до 60 см. Пробивались втроем: Я на Иже, обутом в шипованные шины Таганка в детском для понимания джипера размере 185/70 R14, Нива коротыш на И-511 и Шнива на летнем Баргузине. Ниву пустили первой, пробивать колею, вторую сначала пустили Шниву, все таки у меня больше паркетник — колеса детского размера, понижайки нет, но буквально через несколько сотен метров, вторым встал я, так как Шнива просто отказывалась ехать, каждые 50 метров приходилось выдергивать ее назад, и уж тем более она никак не могла помочь периодически застревающей Ниве, которой было гораздо сложнее чем нам. Далее периодически стали пускать меня первым, так как Нива начинала закипать от нагрузки, а мне иногда не хватало веса и тяги, что бы выдернуть в очередной раз засевшую Шниву, которой казалось бы должно было легко идти по колее вслед за двумя машинами. Я тоже не плохо справлялся на Иже в качестве тарана, но конечно похуже Нивки, а вот Шнива больше ехала на веревке, чем сама. В общем те 15 км. мы тогда мы ехали 4,5 часа и если бы не обуза Шнива, пробились бы в 2 раза быстрее наверно.
Если на Шниву поставить хорошую зимнюю резину, да еще и в размере побольше штатного + самоблоки в мосты, поедет как надо, а если еще и лифтануть совсем немного, то будет не хуже Патра идти. Не знаю почему, но у Шнивы реальный просвет под передней балкой, существенно меньше, чем на Ниве на примерно одинаковых колесах. У отца на Баргузине 205/70 R15, намерил летом всего 19 см. (Шнива новая, 2015 г.в.), для сравнения у меня на Ниве на летних 215/75 R15 получается 26 см. Пусть 2-3 см мне дали мои колеса, но если их вычесть, получилось бы 23-24 см. на стоковой резине.
Как будет возможность, выложу пару видюх как в снегу едет моя Нивка, на действительно классной резине, что бы было наглядно видно о чем написал. Хотел сделать это после воскресной поездки на рыбалку, но регистратор подвел — то и дело вылетала вилка из гнезда и он выключался, из примерно 25 минут поездки осталось чуть больше 2 минут, не особо зрелищного видео, все самое интересное осталось за кадром www.drive2.ru/l/8649113/
Привет брат
Будем в здравии, братишка)))
Будем)))
как тебе последние покатушки мои на патре?
Прикольно))) тоже охото покататься по российским дорогам
по дорогам не интересно, вот по бездору вообще огонь)))
Так еще бы)))
Плюс один!
Подпись!
Полный привод-хорошо!А два еще лучше)))))По личному опыту(имхо)нива едет где уаз топнет, и уаз едет где нива на пузо садиться.
Полностью согласен)))
ШНива и на андроиде?!)) по проходимости — готов объехать твоего патра)) два раза)))
а серьезно — дык ты с ходу шел, у тебя колесья в стоке и выше и шире, а там видать в сугробе диагональ поймала и все, привет, на ровном месте, а не едет. самоблоки решают эту проблему
ну не знаю как так вышло, но факт)
Подпись! Заглядывай ))
тоже жене Шниву взял, и по тем же причинам. Только резину сразу шипованую поставил.