Отремонтировав сервопривод V159, о чем был сделан фотоотчет, принялся за аналогичный ремонт с водительской стороны.
Закрытый ГАРАЖ — Взаимопомощь в поиске информации по ремонту и обслуживанию — t.me/+iLrGRx_9P1lkNzZi
Снимаем обшивку тоннеля. Откручиваем один торкс Т20. Тянем ее вниз и на себя.
Откручиваем 3 торкса Т20 и снимаем обшивку над педалями
Откручиваем 3 торкса Т15 (отмечено красным), снимаем крышку, чтобы можно было подлезть к моторчику.
Выкручиваем 2 болта Т30/ключ на 10 и отводим в сторону металлическую пластину. С болтом, отмеченным стрелкой (в кадр не попал) пришлось извиваться как змея))
Для фиксации ставим упор
Выкрутив 1 болт крепления сервопривода, принялся подбираться ко второму (отмечено стрелкой), но не тут то было! На просторах Интернета пишут что это возможно, но у меня долго не получалось. и тут пришла гениальная мысль — разобрать сервопривод не снимая его, тем самым невероятно упростить себе жизнь исключив пляски с откручиванием (и соответственно с еще более сложной задачей — попаданием в отверстие и закручиванием) второго болта и последующим правильным насаживанием всей конструкции на тягу заслонки.
Корпус отщелкнулся легко, легче чем на V159
Крышка снята! Фото без вспышки при свете фонарика (работать без дополнительного света даже в солнечный день затруднительно)
Прежде чем вынуть потенциометр — необходимо снять питающий разъем.
Теперь надрезаем пластик в 4-х местах и вдавливаем все это дело внутрь и располовиниваем потенциометр.
И снова прежняя картина — грязно и малоподвижно. Все почистил, смазал проверенным способом — родной смазкой с механической части сервопривода и ведешкой.
По традиции — рабочая обстановка)
Вид снизу на разобранный сервопривод.
Собираем все в обратной последовательности, подключаем шнурок и радуемся — по климату ошибок не обнаружено!
Пример работы климата до и после ремонта:
Комментарии 48
Здравствуйте.
Как вы сняли разъем моторчика? Он хорошо снимается?
Добрый день! Как-то уже и не помню деталей по снятию фишки, но и не помнится мне чтобы были какие-то затруднения
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста если разъемы верхний с нижним перепутать как это может отразиться?
Спасибо. Помог.
блин а я не могиврубидся чтоза шелчки непоримая откуда😜значит надо разобрать
Ребята кто ещё читает эти темы, резисторы можно на данный момент на алике заказать, сейчас сам меняю .
Привет. Подскажи сколько всего сервоприводов стоит, сколько резисторов заказывать?
есть ссылка на товар? Не могу найти!
ali.onl/114x
ali.onl/114y
описал: www.drive2.ru/l/538361575963100856/
Спасибо!
Спасибо за отчёт, у меня даже получилось разобрать привод не снимая, который выше. С нижнего привода получилось скинуть контактную колодку и снять потенциометр, с верхней же всё намного сложнее. потенциометр снимал с надетой колодкой… о чем впоследствии оооочень пожалел так как невозможно было поставить обратно с надетой колодкой. извиваясь ужом царапая руки. матерясь мне удалось открутить 2 винта и кое как сместить привод и скинуть колодку. на все про все ушел целый день. но я доволен, я победил)))
Молодец! Зря конечно вынул потенциометр не снимая разъем))
Я об этом подумал когда настало время ставить обратно)
Жаль далеко живешь, можно было бы видео поснимать по пассату! Так жалею что не делал видео когда он у меня был
это да, жаль
Подписывайся на канал для галочки))
ок)
serg82ru
это да, жаль
Думаю по пассату тоже будут видео, но уже не по моему
Обязательно посмотрю
Не могу отсоединить разъем синий на сервопривод.На что давить?
С обратной стороны на разъёме есть рычажок, вот на него и надо надавить.
Туда хрен подлезишь!
Хрен подлезешь к третьему саморезу, а разъём достать можно. Разбирай сервопривод как я, не снимая его
Ок спасибо буду завтра пытаться, сегодня всё.
Удачи
Кто-нибудь знает 158 и 159 моторчики взаимозаменяемы?
Читал что да, абсолютно одинаковые, и потенциометры тоже, но лучше снять и замерить.
СПб!
Как обратно поставил белый кругляшок, он же повредился… можно подробнее о сборке патециометра ?..
Обратно его защелкиваешь и смотришь чтобы он легко вращался вокруг своей оси. Наши надрезы ему не особо вредны, главное следи чтобы после сборки они не цеплялись и не мешали ему вращаться.
А ты получается не снимал сам привод?
Нет, не снимал
Мне предстоит … самовар достал уже.
Удачи тебе! В принципе ничего сложного
Везет…
3 подхода и не уходит ошибка, все крутится и вертится а ошибка висит.
первые раз чистил, второй раз снял и чистил, на третий поменял на бу и не помогает.
Если все исправно дует и корректно работает, я бы забил)
температура в норме, переключается заслонки
я то забил, а вот "червячек" то гложет, стараюсь держать марку чтоб без ошибок вася был.
И щелчков нет? Ошибка точно по этой заслонке?
Нет, точно по V158
Я уж все варианты перебрал. И за вскрытым мотором следил, и потенциометр подкидывал от другого и мотор.
Стираю ошибку, делаю адаптацию — ошибка на v158 вешается.
p.s. все началось когда торпеду скидывал, решил во все залезть и почистить\смазать.
возможно где то какой то уплотнитель мешает или еще что, как мне кажется, так как механика то целая.
Если так то да, есть вероятность что при сборке где-то что-то не так легло
Saybb7
Нет, точно по V158
Я уж все варианты перебрал. И за вскрытым мотором следил, и потенциометр подкидывал от другого и мотор.
Стираю ошибку, делаю адаптацию — ошибка на v158 вешается.
p.s. все началось когда торпеду скидывал, решил во все залезть и почистить\смазать.
возможно где то какой то уплотнитель мешает или еще что, как мне кажется, так как механика то целая.
Попробуй базу сделать при снятом приводе, он от упора до упора должен двигаться без заклиниваний и заеданий.
Saybb7
Везет…
3 подхода и не уходит ошибка, все крутится и вертится а ошибка висит.
первые раз чистил, второй раз снял и чистил, на третий поменял на бу и не помогает.
Видимо нужно проводку от сервопривода смотреть, если сама заслонка дергается, то см. три провода, которые идут на резистор.
Дай Бог здоровья таким людям, делающим такие подробные отчёты!:)
Спасибо))
Добротный мануал. В закладки, чтоб было что показывать спрашивающим.
Надеюсь поможет при случае
Себе уже давно сделал по супер инструкции тов. Лизарда.
Но кто не делал — оценят.