Доброго времени суток, господа.
Сегодняшняя запись о том, что многие ужи прошли, а кому-то ещё предстоит. Поэтому постараюсь описать всё наиболее детально. И про ощущения, и про процесс.
Вкратце, для тех кому читать не интересно остальное: 1)Поставил пружины с занижением, 2) Воткнул 17-ые катки, 3) видос бомба, сам не нарадуюсь.
Теперь для тех, кому интересны подробности и ощущения.
Первое, что я решил сделать, это слегка занизить машину. Сами понимаете, 17-ые колёса на стоковой подвеске всё равно что тракторные катки, высоко и не красиво + стоковая подвеска не для 17-шек. Но и комфорт с клиренсом терять не хотелось совсем, поэтому я искал вариант оптимального занижения с сохранением комфортной работы подвески. Пневма отпала сразу — не моё, вообще не понимаю зачем она нужна кроме как для красоты. Винты — сначала хотел, потому передумал, потому как слишком низко и жёстко, не для меня. Комплект пружин и амортов — хоть и круто, но дорого оказалось, всякие там эйбахи и так далее. Пружины — вот тут я и вкопался глубже, самый оптимальный вариант для меня. Конечно я понимал, что потом придется поменять аморты на короткоходные, но на данном этапе самое то. Тут мне помог очень опыт замечательного человека с его статьёй про занижение BatheaD. Сравнив все варианты, я понял, что занижение пружинами Lesjofors самый оптимальный для меня по соотношению цена — комфорт — без заморочек. Выбор был сделан.
— перед: — 30мм, пружины Lesjofors 40 951 10
— зад: — 55мм, пружины Lesjofors 42 667 40 (зад выше переда на 5мм)
Пружины ставят машину ровно, жопа не проседает, никаких проставок не надо.
Процесс установки описывать не буду, информации полно, гемор есть небольшой с передней правой стойкой, она почему-то сложнее выходит из ступицы, с ней промаялись больше всего времени. Благо был подъёмник, весь необходимый инструмент и куча помощи)) Вся работа заняла три часа с перекурами, кофем и походом в магаз.
Установили мы пружины и радости не было предела, машина села. Села как я и хотел, не критично и практично. На стандартных 15-ых колёсах уже вид поменялся и тачка стала смотреться куда круче.
Потом пружины осели ещё больше и стало вообще огонь.
По ощущениям:
Езда КАЙФ! Отличный вариант для замены стоковой подвески. Работать начала идеально, ямы глотает, дорогу держит, кренов нет. — Определённо лучше стоковых пружин 100%. Удовольствия море, не жёстко, но устойчиво. Не было бы идеи ставить 17-ые катки, просто так бы поставил эти пружины, для кайфа от управления. Реально поведение машины меняется.
Теперь далее. Колёса — реплика воссен, радиус 17, ширина 7.5j, вылет вроде 35. Тут отдельное спасибо товарищу EvgeniyG19RUS. Тапки брал у него, на протяжении полу года он мне скидывал варианты, я с ним общался, многим он мне помог. Отличный парень, отличный продавец. Диски пришли быстро, отлично упакованные, собранные, отбалансированные, накачанные. Короче кайф.
А вот с установкой чуть-чуть возник гемор. Во-перых у себя в городе я не нашёл секреток xDD Смешно, но правда, пришлось исколесить кучу окрестных магазинов и там тоже ничего не найти)) В итоге купил просто болты, без секреток, чтобы хотя бы поставить колеса. Параметры болтов: Тип М14 — ШАГ 1.5 — длина 28мм.. Заодно прикупил центровочные кольца, которые у Женька кончились на момент отправки. Параметры колец с 73.1 на 57.1. Поехал ставить, воткнул зад — идеально. Стал ставить перед и столкнулся с проблемой. Колесо не крутится — мешает суппорт. Хоть тресни но не хватает вылета, нужны проставки. Может особенность суппортов на рестайлинге, не знаю в чем дело, на дорестайл подходят отлично. НО, делать нечего, на следующий день едем брать проставки и секретки на Кунцевский авто рынок. Перед стоит 15-ые, зад уже 17-ые))) Приехали, сразу на шинмотаж. Померяли с проставки, подходят 3мм. Отлично — ставим. По бабкам вышло 500р за проставку, и 700 снять поставить все 4 колеса. Дорого, но скорее хотелось результата.
Потом пошли искать секретки и БЛ*ТЬ НАШЛИ ТЕ ЖЕ ПРОСТАВКИ ПО 300р. Обматерил уродов шинмонтажников, но что поделать, закон рынка. ( Но всё равно твари).
Короче купил секретки, всё поставил и радостный помчал на моечку и сход-развал.
Сход-развал показал, что есть нарушения в схождении. Не критичные на 0,32 градуса на обоих колесах, но решил сделать чтобы было в рамках допустимого. Теперь фото.
Ощущения: тачка огонь, держак бомба, устойчивость просто космос. Стало ли жёстче? Да. Но настолько не критично, что этого не замечаешь. Почти также машина и колеса вели себя на 15-ых катках и стоковых пружинах. Короче удовольствие и красота без потери проходимости и комфорта. Единственное за что стоит переживать это более менее крупные ямы, там можно диск погнуть, профиль всё таки 45. Кстати резина еффиплюс химмер 2, 205/45/17. Не трёт ничего и нигде, не особо шумная, держит хорошо. Кстати в динамике разгона машина ничуть не потеряла, разгоняется также как и на 15-ых колёсах. Вес стандартного диска 17кг, вес этого литья 17,5кг.
Вот такая обновочка к отпуску, завтра в Сочи, машинку чистую в гараж)
Комментарии 90
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста При заказе по данному артикулу там две пружины идут?
День добрый, да, две пружины в комплекте. То есть вперёд один заказ, в комплекте две пружины, на зад один заказ и тоже в комплекте две пружины.
— перед: Lesjofors 40 951 10
— зад: Lesjofors 42 667 40
Привет. Вот тоже думая полик жены занизить. Очень не нравится как ведёт себя на стоке авто на трассе. Швыряет, качает, сдувает ветром :(
Денег много вкладывать не хочется, есть для этого другая гонка :))
У тебя рестайлинг, у меня до рестайл, 11года. Вот те пружинки лейфорс с занижентем перед — 30, зад — 50, подойдут мне и будет ли авто с такими же параметрами после ханижения как и у тебя? Я так понял нужно будет передние резиновые отбойники на один виток отрезать?
Я точно не уверен, но думаю что подойдут, посмотри по дорестайлам кто ставил такие дела себе. Я думаю, там разницы никакой в этом плане нет. На дорестайле только морда чуть потяжелее, может чуть пониже лечь.
В общем я не знаю, но думаю что всё подойдёт.
У нас ещё автомат коробка. Она тяжелее механики :-/
Это копейки) пружины их не чувствуют)
Boyarin-Dimetrio
Привет. Вот тоже думая полик жены занизить. Очень не нравится как ведёт себя на стоке авто на трассе. Швыряет, качает, сдувает ветром :(
Денег много вкладывать не хочется, есть для этого другая гонка :))
У тебя рестайлинг, у меня до рестайл, 11года. Вот те пружинки лейфорс с занижентем перед — 30, зад — 50, подойдут мне и будет ли авто с такими же параметрами после ханижения как и у тебя? Я так понял нужно будет передние резиновые отбойники на один виток отрезать?
Пружины одинаковы для всех поло, отбойники режут на один виток
Привет!А спереди проставку убирали?И сзади отрезали отбойник?Ничего не стучит на этих пружинах?
Привет, ничего не убирал. Спереди отбойник на 1 виток обрезал)
Ничего не стучит на пружинах. Смотря что имеешь ввиду под стучит.
А до занижения жопы была задрана? я просто не вкурсе как на рестайле
До занижения между задним колесом и аркой можно было голову в высоту просунуть)))
У меня доресстайл я все определиться не могу какие пружины взять. Склоняюсь к технорессор перед -50 допа -70 что бы было ровно, пока что на родные стойки.В планих бильштейн б4 наверное) Сейчас твой отчет посмотрел задумался тоже)
Ну вот я поставил -35 перед -55 зад, вроде так или -30, -50, как будет вести себя жопа на -70 и перед на -50 сказать не могу) для меня это сильно много, потому что я очень часто езжу загород и по убитым дорогам.
Ну в я только по городу )
AudioO
Ну вот я поставил -35 перед -55 зад, вроде так или -30, -50, как будет вести себя жопа на -70 и перед на -50 сказать не могу) для меня это сильно много, потому что я очень часто езжу загород и по убитым дорогам.
Перед -35 зад 55 норм будет техносор?
Наверное) я не пробовал)
Только пружины хочу поменять
Я тоже пружины такие поставил, но другие артикулы)👍
Ну значит занижение отличается)
Марка одна, а высота и жёсткость разная)
Серый! Тапки и занижение по Кайфу! 👌👍
Думаю чуть позже тоже лепить по ниже чутка и колеса по более ставить!)))
Вариант проверенный)
Вид на стоковой подвеске совсем не очень.
Не в службу а в дружбу, дай знать где и по чем пружины брал!))) да и сайт с тапками)))
Пружины у нас в авто49 заказал по номеру каталожному))
А дисочки с резиной из Абакана, дам контакт типа))
Мерси👌☺️
Слушай, неплохой вариант с этими пружинами вышел! Отпиши в лс, во сколько обошлись 4 штуки?
Спасибо) отписал.
Проставки с переди были?
В плане были? Пришлось ли ставить?
Пришлось) 3мм
Нет. Я про проставки ппд на передних стойках. Снимал? Есть ли они там?
Не, ничего не снимал. Просто пружины махнул и одно кольцо отбойника срезал.
Хм. Ок. Спасибо))). Хорошо смотрится, кстати.)
Спасибо)) сам кайфую)
Жирррр !
Спасибо)))
Супер, машина очень сильно преобразилась!
Спасибо))
Классные диски, вид сразу преобразился! Давай еще фоток)
Спасибо)) как с Сочи вернусь — сделаю фото))
Диски — мощь! Прям красота
Спасибо друг)))
ай хорош))
Спасибо))
Красота! Завидую белой завистью!
Спасибо))
👍👍👍
Спасибо))
Огонь!
Спасибо))
Хоть бы помыл и начернил резину. Хотя и так понятно что с 15 небо и земля
Погода жуткая была, дожди и слякоть. Поэтому не мыл) а вчера посуше стало, поставил 17-ые и помыл))
резина смотрится жирновато, если честно)а так в общем вид неплохой, но хочется фоток днем, а не в полумраке) Ну и что-то мне не верится, что динамика не пострадала) вес одинаковый примерно — это ок, но ширина покрышки больше…Но это лично мое мнение, прошу не принимать близко к сердцу)
насчет веса стокового колеса — 17кг это чет дофига. Диск весит 8 кг (я себе такие же диски стоковые, как на фото, купил в этом сезоне), значит покрышка тяжелая. Например Toyo TYDRB, которая у меня стояла до этого, весит 7.6 кг, т.е. я планирую получить вес стокового колеса около 15.6-15.8 кг, в зависимости от покрышек, которые куплю на лето
Ну я не взвешивал, просто в инете чекнул, а литьё в деловых линиях при доставке взвешивали в сборе уже надутые ехали.
Да, резина жирновата, но мне иначе нельзя) я большую часть времени по убитым дорогам езжу)))
Ну я не ощутил убытка мощности, шлифует как и шлифовала, даже на второй бывает сорвётся (как и на 15-ых было). С места также разгоняется, ускорение на 2,3,4 такое же осталось. Ну я реально не почувствовал что где то мощности убивалось. Может совсем не значительно.
Проставки убирал с морды?
Нет, только на отбойнике один виток срезал.
Может поэтому морда не легла
Может быть) но на этом фото не тот ракурс. Я сбоку сфоткаю там лучше видно.
AudioO
Нет, только на отбойнике один виток срезал.
Такой же комплект взял + задние амортизаторы, поставку думаю убирать
Зад на самом деле почти до арки лёг, не знаю почему. Там сантиметра 3-4 от арки до колеса. Спереди больше, но при это сидит ровно. Жопа не ниже.
Сейчас должно быть прям ровно по порогу, вид конечно отличный, но мне больше нравится когда перед на см пониже(лично мое мнение). Как по жёсткости?
Не сильно от стока отличается)) чуть жестче, но не критично))
Отлично смотрится. Диски красивые. Подписался. Будем дальше следить за б.ж. 👍
Пасиба))
В Сочи этого хорошо. Сегодня погодка супер, солнце светит.
Надеюсь погодка будет радовать всю неделю))
Смотрится супер, скорее всего себе такие же поставлю!
Сам долго переживал за вид, но всё выглядит отлично)
Огонь!
Пасиба)
Огонь)))
Пасиба)
Каша😀
Есть чутка))
Смотрится великолепно, то что надо. А спереди пластиковую прокладку убирал?
Не, ничего не убирал, только виток один от отбойника обрезал, как в ссылке на образец)
У тебя передние пружины мягчи стоковых а амортизаторы штатные следовотально на этих пружинах будишь ловить пробои!
Ну я километров 150 накатал уже, по весе ямы растаяли, пробоев нет. Но то что уморив умрут быстрее — факт. С этим не спорю, знаю что поменять придётся на аморты короткоходки.
Не даром мы пол года подбирали цвет и модель) На мой взгляд то что нужно вообще !)))
Спасибо Жень, согласен) подошло огонь 🔥, люди смотрят, оборачиваются)) всё как надо получилось)
Отлично! Тоже хотел как-то взять именно такие диски, теперь буду знать, что без проставок они не становятся.
Отлично! Я б на них ставил 195/45 или 205/40)))
205 40 идеал
Нее, чтоб был стрейч надо 195, но ее тяжелее найти, 205 попроще.
не тяжелов, она просто стоит дорого
По Москве на авито нормальные цены)))))
Lacs
Отлично! Я б на них ставил 195/45 или 205/40)))
Ну это для вида, мне практичнее 205/45, я всё таки много езжу и чаще за пределами нормальных шоссейных ровных дорог))
Что то морда легла мало и задок тоже как будто выше чем у меня!
Может быть, по фото не особо понятно) но смотрится как надо.
Сравни как мой сидит и как твой! Хоть мой и на передке с эйбахами но и на Лесджоферс должен так же стоять
С отпуска приеду, с такого же ракурса сделаю фото и увидишь что сидит одинаково) а жопа даже ниже))
Надо проставку пакета плохих дорог убирать