Привет всем!
Ребята, так получилось, что последнее время попадаются статьи про замену роликов и ремня навесного оборудования.
Решил, что нужно тоже положить в ЗИП ролики и ремень, но форум по нашим машинам мягко говоря никакой! С огромным уважением вспоминаю FAQ на форуме по Лачетти, где есть все: масла, колеса, фильтра, ремни и т.д. и т.п., на форуме по патриотам даже в поиске ничего толкового не выдает.
В связи с вышеизложенным, коллеги напишите пожалуйста номера роликов и ремня навесного оборудования на патриот 2016 гв с кондиционером.
Закреплю в посте и буду переодически добавлять, чтобы важная информация была в одном месте и чтобы не нужно было перечитывать тонны странниц для того, чтобы ничего не понять и окончательно запутаться!
И так что имеем для двигателя ЗМЗ40906.10 Евро 4 и 5, если кто сомневается лучше изучить информацию:
1. Ролик обводной, нужно иметь 2 штуки — INA 531-0759-10 (А вот здесь нужно быть очень внимательным, а еще важнее знать непосредственно Ваш Патриот! Так как с середины 2016 года уже идут другие ролики! У кого-то они старые, у кого-то новые! Новый артикул — 532 0512 10) За информацию спасибо товарищу sergznsk и его посту о роликах!
2. Ролик натяжной, 1 шт. — INA 532-0479-10. Возможная замена, которую кстати многие используют как основной вариант — INA 531-0760-10 (Этот дешевле на 30% и ходит не менее 50 тысяч), за информацию спасибо DrRoot.
3. Ремень навесного оборудования, 1 штука (можно конечно иметь и два! :)) — Contitech 6PK2100.
4. Трос рывковый. Также необходим гаситель для рывкового троса.
Коллеги прошу Вас писать информацию о том оборудовании, что Вы считаете полезным писать либо ниже, либо в личку, буду добавлять.
Комментарии 27
Электробензонасос. Умирает внезапно. Меняется за полчаса.
Но только не на машинах с одним баком! :)))
да, забыл, что у тебя 1 бак
Я вот так ездил. www.drive2.ru/l/456338283408916896/
Брать надо то, что сможешь починить сам.
Полностью согласен. Поэтому ролики и ремень самое то!
Но лучше хорошо подготовиться перед поездкой. И время и деньги экономишь.
Поставь сразу нормальное качество. Мне одного раза хватило, в чужой области заломаться. Ролик сдался.
К слову сказать, на роликах ина и ремне гейтс пробег 43 тысячи.
еще отлично себя зарекомендовал ремень bosch 1987947833
штатный любил тянуться или растрескиваться
(на всякий случай уточню: у меня змз409 евро3)
То есть этот ремень не подходит на ЗМЗ40906.10 Евро 4?
скорее всего подходит) но чтобы на 100% быть уверенным, лучше уточнить-посмотреть, ставил ли кто с евро4… Сейчас на новых уазах кондер другой, вдруг шкив как-то поменялся
Ок. Попробую поискать инфу.
можно попробовать сравнить характеристики с указанным вами Contitech 6PK2100. если длина и ширина одинаковы, а в последнем вы уверены, что подходит под евро 4, значит можно и бошевский смело включать в список.
посмотрел у вас там про трос рывковый написано. может еще вот это оказаться полезным)
www.drive2.ru/l/5435752/
У Вас все верно написано, но у меня лебедки нет, так что корозащита и якорь отпадают. Буксировочный трос должен быть в любой машине по определению, поэтому его не пишем, а вот гаситель для рывкового вещь нужная, у меня в качестве него служит бушлат! :)
DrRoot
еще отлично себя зарекомендовал ремень bosch 1987947833
штатный любил тянуться или растрескиваться
(на всякий случай уточню: у меня змз409 евро3)
Посмотрел параметры ремня BOSCH, в принципе можно и его использовать, он просто уже на пару мм.
Далеко от дома ездишь?
По разному, зимой в Москву мотался, прошлым летом в Башкирию на Мамбет, летом планирую на юга махнуть. Но суть не в этом, мне просто хочется сделать тему в которой все будет в одном месте.
натяжной ролик нужно вместе с натяжителем иметь
Это как раз понятно, но какие партийные номера конкретно?
Ключ на 10.
Полуоси, ШРУС, набор гаечных ключей, лопату, ГСМ и тосол на доливку если что-то пойдет не так.
Запасной регулятор напряжения в гену, запасной термостат, смазки ШРУС, ЛИТОЛ, какой нибудь из вариантов холодной сварки, паяльник, припой, флюс, паяльная кислота, чтоб можно было к стали припаяться, газовая горелка, автомобильний герметик, провода для прикуривания, моток проводов на случай если потребуется заменить какой либо из проводов, или нарастить, запасной ступичный подшипник, или даже 2, компрессор автомобильный, какие нибудь вещи, которые не жалко испачкать.
Карданный ключ на 14
Шестигранник на сколько-то там, чтоб можно было открутить пробки маслозаливные в мостах, раздатке.
Можно еще продолжать, но этого для начала хватит :D
Эт для кругосветки?
Эт чтоб чувствовать себя спокойно.
А не проще вовремя менять и покупать нормальные ремни, ролики и др? Вместо "сажи" брать тот же Gates и INA…
Нормальные-не нормальные, а разница не особо. Натяжной INA отходил меньше 2 лет. Завтра опять менять буду.
У тебя модель 17 года жеж
По роликам, смотря какой месяц. В 16 году был переход. У меня в бж есть поледний БЖ. Там в коментах в конце комрад подробную статью скинул
Спасибо! Надо глянуть!
www.drive2.ru/l/9902204/
Спасибо большое!