Всем доброго времени суток, хочу поделиться впечатлениями от владения ГБО. В августе 2016г. при пробеге 99тыс.км установил на бегемота ГБО 4ого поколения фирмы BRC и ни капли не жалею. Кто бы что не кричал, но решение мной было принято осознано окончательно и бесповоротно. На все про все потратил 34тыс.р и доволен до безобразия, баллон под запаску вошел в аккурат 53л, встал прям под размер запаски. Убрал отсечку по заправке и заправляю не более 80%=43л, потому как при отсечке больше 38л не влазило (ниочем). По динамике могу с уверенностью сказать икс едет еще бодрее чем на 95, а на 92 дак вообще не едет. Путем нехитрых математических вычислений подсчитал что с момента владения ГБО август 2016г и пробега на газу 12тыс.км моя экономия по сравнению с бензином составила 40тысяч рублей (цена газа 13р у нас, бензин 95-38р). Мой расход на газу зимой 24л/100км, бензин 17/100км, траты на 100км пути: газ-312р, бензин-646р, т.е. (646-312)*12=40080рублей. Так же стоит учесть приблизительно прогревы и доезды до заправки на бензине (когда закончился газ) за зиму ушло около 120л=4500р+700р стоило ТО (замена газ фильтра), и так 40080-34000-5200=880рублей я в плюсе на сегодняшний день по отношению к тому если бы ездил на бензине, а дальше больше, ГБО уже окупилось. Приятно осознавать что экономишь))) Знаю многие не одобрят установку ГБО, но честно говоря расход начал сильно бить по карману, а хитрого менять мне совсем не хочется.
Комментарии 37
Столько лет прошло с установки ГБО.
Как авто себя чувствует?
Что с клапанами, и мотором в целом?
У меня лежит комплект BRC вот думаю, на сколько необходима установка ГБО 🤔🤔🤔
После то5 решил ставить мастера говорят распределенный впрыск 27тр а непосредственный 85тр.особенности вот такие)))
Тоже установил себе brc. Пока отьездил 4000 км. Экономия заметна, очередей на заправке нет. Доволен.
интересно, какой расход газа получается на литры/100 км против бензина?
Привет. А где гбо устанавливали?
Я с нынешними ценами на бенз…
Начинаю думать о газе
Но моментами как то сыкотно.
Нашел уже где клапана регулировать будешь? У меня на тусане 4 года стояло ГБО хорошо, экономично, но клапана раз в тридцать тысяч регулировать надо.
В 2010м поставил газ Диджитроник, баллон 50 или 55л в Т31, тогда стоило 18500р. Разницы в тяге не чувствуется при обычной езде, только если полная машина, против ветра или в горку, то на бензине конечно пободрее идет. По началу ничего не делал по техобслуживанию ГБО, но когда спустя около 30-50ткм при резком ускорении начало переключатся на бензин, порекомендовали проверить газовый фильтр. Он оказался почти полностью забит грязью. Все почистил, поставил новый фильтр и все нормализовалось. Теперь фильтр меняю вместе с ТО машины. Пробег на газу около 80т.км. Клапана не регулировал, свечи меняю каждые 30т.км. Еще проблема была, это то что мастера не сделали кольцо на трубке, идущей от баллона к редуктору, непосредственно перед редуктором. т.е. нет запаса длины этой трубки. Однажды пришлось ремонтировать, отрезать немного трубки и развальцевать. Так еле дотянули ее до редуктора. Также недавно вышел из строя термодатчик на редукторе, перестало переключаться на газ. Заменил датчик (стоит около 300р) — по сути терморезистор, все заработало. Купил в конторе по установке ГБО.
На ВАЗ 2106 1995гв ГБО 2го поколения стоит уже много лет, пробег только на ГБО уже 150-200т.км (уже не вспомню точно), общий пробег под 300т.км. Клапана не прогорели, регулировали их не чаще раза в 50т.км. ГБО на 2106 окупило всю машину целиком уже в несколько раз.
Тоже хотел поставить ГБО, но пока не решился:
1) Установка 40 тыс.рубл окупится через 1,5-2 года.
2) Требуется через 30 тыс.км смотреть за зазорами клапанов, если ушли то надо отдать 10 тыс.рубл на стаканы (4х2,5 тыс.рубл) плюс работа мастера и и ожидание самих стаканов.
3) ГБДД предупредило, что нужны документы на изменение конструкции авто, а наши установщики не готовы их делать.
Можно на все забить и ездить, то есть шанс попасть на прогар клапанов через 40 или 140 тыс. км, как повезет.
Имел опыт использования авто на газу (почти 4 года, на орде С-мах), там тоже не рекомендуется ставить газ. За 250т.км. один раз пришлось перебрать бошку (потратил на это 32тыс.руб.). Оборудование однозначно выгодно…
Далее я после покупки Х-Трейла 2,5 варик, поставил на него газ (три года назад). После первых 30т.км. пришлось регулировать клапана, так как зазор уменьшился. были уже зажаты, что привело бы к прогару. Ребята отрегулировали клапана, подточили дримелем стаканы (пимпку изнутри), хорошо промерили, оставили зазор немного больше, с запасом на то что при работе на газу зазор со временем уменьшается. Стаканы новые заказывать и ждать не стал. Так вот после этой процедуры. за которую я отдал 15т.руб., я уже накатал более 110т.км. на газу. Полет норамальный. Кроме ТО на газ.оборудование, с газом больше ничего не колдовал.
Газ окупился у меня еще в первые 3-4 месяца. К газу привык, уже без него не представляю как такую кучу денег на заправки тратить.
Да экономия есть при таких то пробегах. Но двиг у икса для газа не очень. Гидрокомпенсаторов нет, регулировки клапанов нет. Я бы порекомендовал хотя бы зазоры проверить…
За 35к ГБО и 13р/л газа норм. Но у нас другие цены, поэтому страдаем на 92м.
Сделал так сделал и пошло все на х*й)
Внесу свои 5 копеек) только не закидывайте помидорами!)) приведу пример использования газа в авто(как пропана так и метана). Есть два Пазика(конечно же пазик это не икстрел!, но все же!) оба ездили на метане! Так вот в один прекрасный день сотрудники ГИБДД начали наказывать на газовое оборудование(причина проста деньги в бюджет ну да ладно) один пазик ушёл с газа на бензин (чтобы небыло проблем с ГИБДД) так вот в чем вся суть то в экономическом плане он стал эффективней пазика на газе! приведу свои доводы:
1. Если у тебя бензиновый двигатель можно заправляться на частных заправках а это 27-29 р.литр (да бензин возможно и не такой как на крупных АЗС, но и газ для двигателя не особо благоприятен, легковые тоже ездят на таком бензине и не чихают))
2. На газу расход больше от 3-5 литров на сотку!
3. Тяга на бензине, лучше чем на газу.
4. АГЗС ещё надо найти и до неё доехать!в нашем городе из много но все равно не так как частных АЗС! А если говорить про метан с этим ещё сложнее!
5. Доехал до заправки а там всегда! Очередь, вариант приезжать вечером поздно заправляться!
6. Стоимость установки ГБО не скоро окупится при таком раскладе!
7. Да и с запаской вы как то уж слишком не по честно!
Ничего не хотел доказывать и ни кого не хотел задеть просто
рассказал о своём опыте с газом! Всем удачи))
Согласен на все сто, при установке газа главный момент это само оборудование(хорошее стоит хороших денег и окупается не слишком быстро ) и правильная настройка . На дизеле тоже экономнее ездить, но просчитано, что только при годовых пробегах 40 тыс. и более . Поэтому осознанно брал бензин и желания что то переделывать ради какой то сомнительной экономии никогда не возникало.Тогда уж лучше гибрид или электромобиль брать.
Дизель чтобы окупить тоже надо постараться! Брал дизель не ради экономии а по другим соображениям!
Узнал, что 17-20 в Северодвинске газ стоит — ровно в 2 раза дешевле бензина.
газовый фильтр стоит 100 рэ можно менять хоть каждые пол года)
подмес газа и переключение на бенз на скольких оборотах поставили?
помоему на 4к стоит
Главное не получить такое как на фото в результате езды на газу . А то эта экономия может боком выйти .А по поводу динамики, которая увеличилась, это те же ощущения, что и после замены масла — кажется, что и работает тише и едет лучше.На газу можно ездить, но стараться избегать высоких оборотов .
надеюсь обойдется.
На сегодняшний день на луке аи 95 стоит 40,50
Цена за газ просто сказка . У нас пропан стоит 20р за литр
да даже с такой ценой выгодно
Andrey-898
Цена за газ просто сказка . У нас пропан стоит 20р за литр
вообще везде газ 15-16р но на Нью-Петрол газ Антипинкого НПЗ он стоит 13 рублей, а прошлым летом был 8р.
Земляк, расскажи где устанавливал? тоже задумываюсь чтобы поставить ГБО
ставил на обороне на садовой 31/1 там СТО сертифицированное давно газом занимаются, документы все у них в наличии.
Узаконил?
Конечно, первым делом и в обязательном порядке.
Шикарная тема, если действительно стала ехать бодрее машинка. Тоже установил бы, но увы… запаской + саб в ней, ими жертвовать не хочется. Да и не знаю, где бы я заправлялся. Там где я живу, таких заправок, чтоб газом заправляли не видел. Хотя мб просто внимания не обращал.
Пожертвовать запаской конечно пришлось, обычно всегда приходится чем то жертвовать к сожалению, по заправке скажу так у нас в области по сравнению с близлежащими самый дешевый газ-свой, Антипинское НПЗ большое спасибо. У тебя икс свежий 2012г.в. еще и 2л, у меня у отца такой же как у тебя, расход бензина 11-12л по городу, так что тебе принципиально смысла большого ГБО ставить я не вижу))) ну было бы кончено еще экономичнее.
Ох, если бы… Зимой у меня как по традиции средний расход на приборке, по городу 12-15 литров, сколько по факту, не знаю. Грешу на прогревы, ну это ладно. А по большей степени, как пишут по крайней мере — мб из-за развала-схождения, если не учитывать манеры езды. А манеры у меня разные, все зависит от обстоятельств или настроения) Но, на днях переобуюсь на лето, сделаю Р-С, сброшу настройки, а там увидим.
Бог в помощь)))
Likemeyanov
Шикарная тема, если действительно стала ехать бодрее машинка. Тоже установил бы, но увы… запаской + саб в ней, ими жертвовать не хочется. Да и не знаю, где бы я заправлялся. Там где я живу, таких заправок, чтоб газом заправляли не видел. Хотя мб просто внимания не обращал.
я саб вынес в левую полку. немного выпирает но не кретично.
А клапана настраивал?! Или только опережение зажигания ставил?
Все настраивал установщик через ноутбук в динамике (во время езды).