приговорены были правая шаровая, правый сайлент, и правый отбойник стойки, потом в процессе эксплоатации заметил что опоры стоек развалились, но так как машина вторая в семье и сильно не эксплоатировалась, ремонт можно было оттянуть.
заказал на емексе шаровую 477р и сайлент 272р производства CTR,
опоры в местном магазине по 710р SAT, и отбойник 200р
так как нет гаража и спец инструмента первым делом конечно обзвонил сервисменов цена ремонта была озвучена от 1600 до 2000. не готов я был отдавать честнозаработанные)))
и решил попробовать во дворе с помощью молотка и подручных средств, аккуратно оправкой выбил и забил )) все прошло легко и довольно быстро, на все про все С ПОМОШНИКОМ ушло около полтора часа )) и сэкономил 2000р ))
Запчасти на фото: ST54321AX001
Комментарии 12
Как рычаг со стороны коробки снимал?
Все свободно вышло, открутил болты, ступицу упер в доску и опустил домкратом чтобы выровнять рычаг по горизонтали и рычаг практически сам выскакивает
Там вроде болт в коробас упирается при снятии…
У меня болт снизу был вставлен
Masya87
Там вроде болт в коробас упирается при снятии…
Коробка то с лева)) а я левый рычаг не снимал же))
Я думал ты парой все менял…
Как левый забеспокоит так будем туда лезть, а так не вижу смысла тратить деньги на то что еще работает)
А чё брякала подвеска?мне в том году приговорили, уже 20 тыс проехал — хоть бы хны.Может у меня не так всё плачевно, хотя надрывы есть в сайлентблоке на рычаге.Про опоры не знаю.
Подвеска брякать из-за шаровой и опоры стоек.
У меня с опорами та же беда, поменял месяц назад
так то цена не сильно еще кусается-мне вон на стриме за замену передней шаровой одной заряжают 1600-я так про себя подумал хорошие мысли о СТО вот жду тепла и надо заниматься
стяжки для пружин кайфовые а у меня стяжки с одним захватом и если начать стягивать когда они расположены не на середине друг от друга ох как пружины стреляют стяжки такие скользят по витку пружины…