[38] Заменили выжимной подшипник

а ты попробуй с выжимного снять пружину и посмотри что будет

Дорогостоящая процедура, знаешь ли. У меня тоже клюет носом абсолютно так же, комплект сцепления абсолютно новый. Как работает выжимной я представляю. Поправьте меня, если не сложно.

а что править то, я сменил выжимной и все стало хорошо.

Ну вот, объяснить не можешь, могло и может быть все что угодно. Менял ты не сам и не своими руками. Выжимной в работе только когда нажата педаль сцепления. Все остальное время он не в работе. И никак не может влиять на клевки носом при сбросе газа.

Хорошо, тогда что может влиять?

Это хороший вопрос и камень преткновения многих астроводов, я тоже с этим мучаюсь, сцепа полностью вся новая с маховиком и выжимной

у тебя дизель тоже?

Ага

я пока маховик не менял, но планирую купить его, корзина и диск новые давно лежат. Может люфт в промежуточной гранате влияет на это? Я пока вообще не доволен работой сцепления а в частности коробки. Стало хуже чем когда купил машину, прокатился на такой же только трех дверки, как будто вообще другая машина.

У меня был люфт, психанул и заварил, не помогло. Жестко толкает при переключении, и клюет носом и толкает на первой передаче, и на второй

а может коробка?

Может. Все может быть. Очень дорого правильно диагностировать, еще дороже ремонтировать. Буду ездить так пока не развалится. Ибо задолбался тратить время деньги и нервы на поиск причин

а сцепление люк ставил? вообще видел продается комплект одномассового маховика, интересно как он в работе

Да, и маховик тоже люк

Привет, зимой не очень, пока не прогреется, плохо включаются передачи. Летом все хорошо.

Это дизель, коробка М20 6-ти ступка. Я весь город объездил, у всех цена 6000 руб. А за замену ГРМ на 1,6 16 кл просят 5000 руб.

Эх хороший каробас у вас) я ресень в последний раз сам менял за 1.5часа. Нечего сложного абсолютно. Да и в принципе Астра проще и удобнее обслуживать чем 9ку или 12шку. Сужу по своему опыту. Друг Evgenstp не так давно научился на 1.8 менят сцепу за 20минут) когда прое.ся с цыфрами при заказе)))

Подрамник откручивал?)

Нет, не откручива и маховик не менял но полирнул его слегка.

без снятия подрамника кажись не удобно все это дело менять) Хотя мастер тоже не снимал подрамник

Неудобно подрамник снимать) я хожу с телефором 6.3дюйма И вот этими ручищями легко менял сцепу без снятия подрамника и это проще чем на 9ке )))

Менял с отцом как то на G сцепление, опыт есть. Хотели сами менять на этой, но нет условий для этого(

Я не так давно менял трос ручника и докучи перебрал задние супорта. Подъемник на 5часов мне обошелся в 500р. Щя сервисы тож не особо загружены и подъемники стоят без дела.

Кстати у нас в городе пока нет подъемников в аренду) а так да, удобная услуга) но уже поменял… Почему лапки на суппорте куда вставляется трос, не возвращаются на место? Хотя пружина нормальная.

Закисает сам поршень и его нужно полировать пастой гои и сам трос тоже киснет и его нужно промыват и смазывать силиконовой… ну а может и рубашка троса кердык.

трос новый, проблема в суппорте, спасибо за ответ. поменяю суппорт целиком.

Не стоит. Разбирается легко снимается тоже. Ремонтируется тоже быстро. Только вот блин забыл как ремкомплект резинок хороших называется… Если менять то парой и вместе с дисками Иии тогда стоит увеличить диаметр диска у них по размеру цена не особо отличается с возрастанием диаметра тормозного диска.

понял, спасибо, попробую отремонтировать)

Да, и на горячую. Один раз очень сильно зашуршал.

у меня уже две зимы, после ночной стоянки шуршит в мороз, наступает весна и я забываю про это.Вот думаю выжимной или вторичный подшипник ?

Да он у меня начал шуршать неделю назад, может до этого и шуршал, но я что то не замечал. А вот что у тебя точно шуршит не подскажу.

у меня тоже шуршит на холодную по утрам ( в зимний период ) но стоит выжать сцепление шуршание пропадает !

Ага уже две зимы так .Щас потеплело и все путем)) не охота из за выжимного туда лезть, я понимаю все совместить со сцеплением.А может это не выжимной?

Если он работает нормально, пока не трогай. но готовься…

знать бы еще к чему готовится, есть мнение что это может быть подшипник вторичного вала

надо быть готовым ко всему)

Я уже понял что с опелем надо быть готовым ко всему, хотя щас все современные авто надежностью не блещут ((

Подшипник вторичного вала дорого менять?(((

Конечно, коробку снимать

А когда нажимаешь сцепление шуршит?

Нет, шум уходит

Похоже на выжимной тогда

Подшипник все время бы шуршал

Тоже так думаю. Щас уже не шуршит. Теперь до первых морозов, и только после долгова простоя

Тормозуха не уходит?

Ни грамма

самого интересует этот вопрос )))

а что значит "шуршит", шелест пока не выжмешь сцепление? или наоборот при выжатом?

шелест пока не выжмешь сцепление.

т.е. шелест на хх, а например в зависимости от оборотов он усиливался?

не только на хх, шелест усиливается конечно при оборотах, я когда к мастеру ехал выжимной работал тихо, но потом опять начал шуршать громко, далее перестал. Подшипник умирает- начиная шелестеть.

Как это проявляется? Тож заметил, на холодную, когда из гаража выкатываю, руль вправо выворачиваю прилично. Очень слышно отчетливо слышно шуршание со стороны кпп

После ночной стоянки если на улице мороз идёт шуршание, минут 5 пока греется

О б**, ну де ж ты раньше был. Знал бы раньше, сменил бы его в ноябре еще