Установка вискомуфты AISIN.

Всем привет!
После капиталки двигателя уже проехал 2000 км! Можно сказать первая обкатка пройдена. Скоро буду менять масло и подключать газовое оборудование.

Запчасти на фото: 3548K

Машина работает исправно, а это значит пора заняться модернизацией…
Вот такая беда, на моей машине как то не корректно работала вискомуфта, а именно, всегда включен вентилятор! То есть получается, что она есть, что ее нет, пропеллер всегда вращается как будто на мертво прикручен к шкиву. Меня такая ситуация в корне не устраивала и я нашел выход из положения взяв за основу вискомуфту от Тойоты Форанера производства фирмы AISIN.
Виска не новая, но заведомо исправная! Спасибо за нее Тёмычу!

Вот для сравнения две виски, слева от Киа, спарава от Тойоты.

Диаметр вентилятора у Тойоты немного больше.

Крепление у Тойотовской виски тоже по массивнее. Пришлось заказывать переходник.

Шкив тоже немного расточил…

Выглядит все это как то так.

Ну теперь первый запуск.

Сначала вентилятор начал шуметь как и раньше, только звук как то изменился, стал тише что ли…
Спустя пару минут шум от вентилятора пропал и его можно было остановить при работающем двигателе.

Из плюсов:
1. Стало гораздо тише! Наконец то я слышу не вентилятор, а именно звук работы двигателя!
В машине стало комфортнее.
2. Снизился расход топлива и увеличилась тяга (это конечно субъективно, но очень хочется верить!)
Из минусов:
1. При движении по городу на меня перестали обращать внимание, теперь моя машина не шумит так как будто у неё под капотом 4.3 л.
2. При необходимости замены виски, придется платить больше…
))))

Всем спасибо за внимание!
Продолжение следует…