Шах и мат всем, кто пихает вольтметры вместо часов, вместо кнопок обогрева и т.д. Многие приороводы устанавливают вольтметр в свою машину. А я давно задался идеей воткнуть вольтметр в щиток приборов, так как с завода он отсутствует.
Важно — при работе с приборной панелью необходимо соблюдать аккуратность, так как шкала и стрелки очень нежные!
Из инструмента и материала нам понадобится:
Цифровой вольтметр.
Паяльник для плавления пластмасса.
Канцелярский нож.
Клеевой пистолет, он же горячий силикон.
Скотч двусторонний ЗМ.
Обезжириватель.
Маркер.
Линейка.
Скотч малярный.
Процесс снятия и разборки панели описывать не буду, если есть кто не знает как, обращайтесь в ЛС.
Выбираем место, где будет установлен прибор. Аккуратно расчерчиваем на белой пластмассовой детали приборки нужное нам место. Далее с помощью паяльника аккуратно выпаиваем отверстие. После чего берём в руки канцелярский нож и выравниваем.
Берём циферблат, приклеиваем его и с обратной стороны через отверстие в пластмассе вырисовываем маркером на циферблате место для вольтметра. Отклеиваем циферблат, берём линейку, канцелярский нож и вырезаем отверстие в циферблате под прибор.
Теперь примеряем прибор, если всё отлично, то приклеиваем его с помощью клеевого пистолета к пластмассе. Далее припаиваем провода к контактам от разъёма с обратной стороны платы, плюс на 21 контакт разъёма, минус на 19 (номера контактов отмечены внутри разъёма).
Собираем всё в обратной последовательности
P.S.Fuck всем, кто утверждал, что 3М двусторонний скотч не будет держать 3D кольца, когда разбирал не мало усилий приложил, чтобы их отклеить. Секрет прост — перед наклеиванием скотч надо феном немного разогреть и хорошо прижать.
Пост о декоративных кольцах тут.
Ещё больше моих работ в инстаграм-странице ССЫЛКА ТУТ
Комментарии 30
Отличная идея, я давно о таком варианте думал, и вот щас заказ себе БК Штат и его так установлю :) а управление выведу на лепесток стеклоочестителя, он у меня с круизом :) ну а тачка без :)
Отличная мысль! Классно сделал!
Офигенно вышло )) носи с удовольствием))
Сагол)))
Какой то колхоз
…сказал человек у которого повторители горят как габариты 😂😂
Они горят в 3-х режимке) кайф же)
Кайф это если бы они белым горели)) вольтметр в щитке приборов тоже по своему кайф
Нее сток надо оранжевым вах вах)
дело конечно твое, главное чтоб тебе кайф было
а я просто сказал мнение)
збс
предельно аккуратно надо)дома тоже один валяется, надо попробывать как нибудь
За идею 5+
А вот если не прорезать отверстие в накладке, он просвечиваться не будет?
Нет, не будет. Проверял))
жаль, так и вид интересней был бы, и яркость по слабее)
Единственное что можно сделать это очистить белое напыление средством для снятия лака также как пересвет делается, вот это идея, можно попробовать)
Надо было сразу затонировать вольтметр
Можно было, но тогда он был бы глянцевый и сильно отличался от матового циферблата
Шах и мат что она в глаза бьет ядовито))))
Отлично получилось, молодец!
у меня вместо штатных часов стоит такой же) в приборку прикольная идея, но кажется отвлекать будет
Вместо часов не эстетично я считаю))показания о работе двигателя должны быть там где остальные показания, а часы мне кажется смотрятся вполне достойно, вот только трещать стали последнее время, а вид у них не плохой
да мои работать перестали, вот и решение быстро пришло когда вольтметр появился. И выглядит прикольно, по середине консоли циферки светятся)
не надо ни чего ни куда пихать.просто нужно купить и поставить БК Штат. вот и всё!
Нахрен он не нужен твой штат;)
ну это ты зря. штат довольно полезная вещь. да даже возможные ошики посмотреть можно очень быстро.
Неудобный интерфейс, предпочитаю делать диагностику через ПК
кому как. меня устраивает. а комп с собой возить постоянно не будешь
А нафига тебе каждые пять минут ошибки считывать?
считывание ошибок это всего лишь одна полезная функция у этого бк. зимой можно им свечи прогревать. летом мпенять температуру включения вентилятора.
Для меня это не необходимо. Может когда нибудь приобрету, а пока сделал то, что действительно нужно и красиво