Всем привет. Пост естественно по названием "просто так".
На фото пятая дверь с европейца 2007 года в комплектации "лимитед".
Ужас на крыльях ночи. Адъ и пламень…
Причём по моим давнишним наблюдениям, такая проблема именно на машинах 2005+…
На 2001+ проблемное место одно- нижняя кромка.
Здесь гниёт ВСЯ дверь.
Вот и всё что я хотел сказать о войне во Вьетнаме.(с) Форест Гамп.
Комментарии 21
Мне наоборот попадаются, дело везения.
Всё поправимо!
понакупают гниль) че на норм машину бабла нет, купи таз и будет счастье те
Причем тут понакупают?
Только ударная надежность кузова больше у американца, чем у теаны
Машинам уже скоро второй десяток
Амеры не лучше. Как карта ляжет. У меня был американец 2003 года в идеале, и я видел американца 2006 года сгнившего вусмерть.
Ох, как всё зависит от хранения и условий труда.
Сложно выцепить "успешные" года. Амеры получше?
Одно ясно точно — антикором почему-то никто не замарачивается(
2001 — всё это есть.
2002- нет ничего.
У меня 01 и только низ начал и немного вверху где дворник, но это ад какой то:(
Нда уж… Качество окраски видимо
Верно подмечено, у кореша на лимите 2005 таже фигня .
Ад…
Янки…
мда…жаль микрофон был выключен!)))
добавить нечего…
Ну вот — одно расстройство . Я хотел своего в этом году продать и взять посвежее на пяток лет . :(
Походу после 2003 года, с металом были проблемы )
И не только с металом. А так же с подсветкой кнопок и символов. Убрано напрочь.
Согласен )
У меня 2004-й, модель 2005-го, такого пока нет.
Повезло.
Тьфу тьфу тьфу!
Aleksand-er
У меня 2004-й, модель 2005-го, такого пока нет.
Я первое время из-за этого переходного года свой гараж заполнял абсолютно новыми, но совершенно не подходящими деталями.)) А крышка багажника по кромке волдырится…это да.