Вобщем то не секрет, что на наших эльках сидушки для водителей ростом 175 и выше — не очень удобны. И если на машинах после 6го года все решается за 10 минут с помощью готовых проставок под передние крепления сидушек, то у нас так не выйдет.
Конечно я видел кучу разных решений. И проставки хитрые под крепления и даже переваренные салазки. Но мне эти решения не нравились. По этому проблема была отложена в долгий ящик, до тех пор пока не надоест ездить с отёкшей жопой или нетнайдётся другое решение.
Сегодня наступил случай номер один.
И вот сел я уже у дверного проёма с ключём на 14 и думаю:" ну должно же быть более простое решение!"
И тут наступил случай номер два!
Оказывается сама полушка крепится к салазкам в другом месте. И это на столько удачное крепление и место, что счастью моему небыдло предела!
За пять минут сделал две проставки по 3см и кайф!
Ща на радостях ещё и на пассажирском кресле запилю!)
Короч для ленивых хватит двух болтов 8*40 и двух или трёх гаек которые будут насажены на эти болта между салазками и подушкой. Или как я, использовать трубку.
Спасибо за внимание, всем удачи!
Комментарии 7
Вот честно не понимаю всей этой возни с сиденьями, если правильно настроить сидение, то вообще никаких неудобств.
Все простое на самом деле.
При росте водителя выше среднего, что бы сесть в кресло правильно необходимо сдвинуть его почти дотконца назад. При это ноги получаются почти прямые, что не очень удобно, и руль очень далеко. Если подогнуть вперёд спинку то ещё и согнуться приходиться.
Если все же оставить кресло так, что бы спине было комфортно, а сзади оставалось место хотя бы для ребёнка, то ноги получаются согнуты в коленях, это удобно и уже больше похоже на посадку во внедорожнике или грузовике.
При этом у нас отсутствует возможность поднять подушку так, что бы она придерживала ноги у колен.
В итоге что получается:
Сидишь только на заднице, весь твой вес на ней. Затекает очень быстро.
Боковые упоры на нижней подушке кресла не достают до твоих ног, по этому приходится либо самому придерживать их, либо расслабить и раскинуть в стороны. Левая нога тогда упрется в блок стеклоподъемников а правая в тоннель. Но жать на педали в таком состоянии не получится.
А поставив проставки под переднюю часть сидушки, мы получаем сразу чуть более высокую посадку, она немного похожа на посадку в Ленд ровное.
И наконец то у нас ноги полностью лежат на подушке и весь вес приходится не только на задницу.
К тому же мы можем расслабить ноги и дать им раскинуться в стороны и они не будут биться об пластик, а лягут в свои упоры в кресле.
Вот вобщем то и все.
Defua
Вот честно не понимаю всей этой возни с сиденьями, если правильно настроить сидение, то вообще никаких неудобств.
Люди разные все. Разной комплекции. Кому то хватает штатных регулировок, кому-то нет вот и все. Я вот заморочался, теперь не устаю ваще. Надо пассажирское также доделать.
я себе поставил капролоновые проставки как для бодика но мини ))
площадь проставки увеличь — проломит основание седла
Там шайбы стоят.
вижу — но цельные правильнее — у меня стоят 15 мм и 20 профиль в салазки вварен и лехе www.drive2.ru/l/472315286872130153/ так же сделал