Снова всем привет!
Сегодня расскажу про свежекупленные шаровые опоры SIDEM арт.- 5581
Про фирму SIDEM начитался здесь — www.drive2.ru/b/456171157641495973/
и то что это не китай уже радует! ))))
А к ней меня вывел цикл этих записей (прочтите не поленитесь, это полезно):
Что делают производители для сокращения срока службы деталей — www.drive2.ru/b/3001448/
Обзор стоек стабилизатора разных фирм — www.drive2.ru/b/2915524/
Стойки стабилизатора, что под пыльниками — www.drive2.ru/b/2978773/
В обзорах от Petrovich35 мне понравились не дорогие но качественные детали от SIDEM и я решил приобрести себе продукцию этой фирмы, т.к. шаровые опоры от TRW Арт. — JBJ761 кончились спустя 3 года (30тыс. км.) вместе с сайлентблоками неизвестной фирмы, писал об прошлой замене тут — www.drive2.ru/l/3599446/
В общем, получил я две коробочки с шаровыми. Они отличались партиями, даже цвет на коробках немного был другой, я даже заподозрил что то неладное. Но чуть позже выяснил, что они произведены с разницей год. Это из за того что я купил их у разных поставщиков, одну за 424р. а другую за 234р. с доставкой за 2 дня, остальные предлогали дороже и с доставкой от 4 дней и выше.
Разница была ещё и в цвете болтов, та шаровая что по "старей" имела в комплекте два чёрных болта М12, тех которыми прикручивают к рычагу. В новой партии болты лежат хромированные но тоже с твёрдостью 10,9
Вынул детальки из пакетика, смотрим комплектацию:
Сфотографировал обратную сторону шаровой, завальцовано добротно. Клеймо нового завода в Румынии.
Пришло время вскрыть пыльник и посмотреть, что там!
Но я всё равно для эксперимента вынул родную смазку из одной шаровой и добавил её к другой, а туда откуда вынул родную нанёс красную водостойкую смазку RUBIN (MC1520)
Мне она очень понравилась, реально не смывается водой, все детали и болты в подвеске смазываю её.
До этого использовал LIQUI MOLY LM50 и она мне не понравилась, там было заявлено, что она водостойкая, но это ложь! И ещё она окисляется при воздействии с дюраль-алюминием, фото тубы смотреть здесь — www.drive2.ru/l/5153634/
Комментарии 24
Купил недавно 2 штуки от данного производителя. Один вроде живой, а другой залюфтил продольно, аж от руки вверх вниз ходит. По пробегу проехал 5000 км а по времени 2 месяца. Надеюсь просто не повезло. Купил такой же не хотел разбивать пару и магазин рядом. Думаю что надо было заморочиться на Лимфердере.
Разбирал, смазку менял или хотя бы докладывал?
Нет конечно. Покупал в надежде что не конструктор «сделай сам». Но на заметку взял. Спасибо буду в курсе. С лемфердером тоже надо смазку менять ?
Во всех деталях где кладётся смазка под пыльник либо докладывать либо класть новую, это правило для долговечной езды!
Ставил до этого шаровые TRW, отходили очень мало, ничего в них не менял и не докладывал. С тех пор взял за правило! Даже Лемфердер скупится на смазку, их тоже нужно смазать!
Для желающих устанавливать детали данного бренда, скидываю артикулы запчастей для сценика.
На днях приобрёл данные шаровые. Вышли по 7.6 $ за штуку.
Так же добавил смазки, привык добавлять во все купленные шаровые/наконечники.:)
Made in EU убрали? Страна производства не понятна? И SIDEM что ли производство в Китай перенес?
привет а где нашел дату выпуска на коробке ?
Не помню уже, может соврал.
maxson475
привет а где нашел дату выпуска на коробке ?
Дату указывает поставщик. А верить ему или нет, х.з :)
Как шаровая, норм?! Или не стоит брать))
Пока только 15тыс. проехал на ней, претензий нет. Главное, это сразу заменить смазку. Даже китайщина самая дешёвая дольше отслужит.
VassoNur
Как шаровая, норм?! Или не стоит брать))
67 тыс прошли
Читал у петровича.
Стоки стаба перед/зад недавно сменил-пока все хорошо.
Рулевые тяги с пыльниками в ожидании.
Рулевые наконечники закажу.
Сам у Петровича прочитал — тоже захотелось себе поставить Сидем) Раньше встречал их в каталогах, но чего от них ожидать — не знал. А вообще, мне тут посоветовали вроде как разработку нашу украинскую (не удивлюсь, если заимствование) — стойки на поворотных сайлентблоках, думаю попробовать www.olx.ua/obyavlenie/sto…-s-garantiey-IDpYnJs.html
Тоже читал о них, пока что практикой они не проверены.
С удовольствием поставлю эксперимент на себе) Жаль, что 8 мес назад уже поставил новые TRW. Как умрут — так сразу поставлю)
3 года и пробег какой? Если 15-20 тысяч то мало конечно, а если 60+ то в принципе не плохо
30тыс. км.
А где заказывал ?
Почти всё беру через Автодок.
Moog шаровая тоже на одной из сторон года три где-то прошла.